miglior candela sul mercato! la voglio!

[Alex.turky]

ciao! mi sono trovato a dover cambiare le candele; e qui mi e venuto in mente di cercare su internet le candele che hanno piu' resa in ambito di scoppio in camera di combustione e cercando su internet da molte parti si dice che le candele migliori sono le BRISK DOR14LGS

FOTO:

CANDELA BRISK.JPG

cosa mi sapete dire?? io ormai mi fido solo di questo forum! le cose che leggo in giro le propongo a voi per vedere se sono veritiere!

[Alex.turky]

inoltre ovviamente anche il fatto di essere o meno compatibile con la mia macchina ossia una peugeot 307 restyling del 2007 benzina 1.6 ( 110 cv )

[thewizard]

no alle multielettrodo

Fabio

[Alex.turky]

Fabio dici che vanno male? Ho visto numerosi grafici che direbbero l'opposto!
Dici questo perche ' le hai gia provate?

[Max Mas]

no alle multielettrodo

Fabio

Fabio ti faccio tana .........dando per scontato che hai ragione ...ora devi spiegazioni al forum

[Gian]

ciao! mi sono trovato a dover cambiare le candele; e qui mi e venuto in mente di cercare su internet le candele che hanno piu' resa in ambito di scoppio in camera di combustione e cercando su internet da molte parti si dice che le candele migliori sono le BRISK DOR14LGS

FOTO:

CANDELA BRISK.JPG

cosa mi sapete dire?? io ormai mi fido solo di questo forum! le cose che leggo in giro le propongo a voi per vedere se sono veritiere!

Rispetta quelle indicate dalla casa.
Uno dei motivi è la resistenza della candela che se troppo, porta la centralina e la bobina ad erogare troppa corrente col rischio di danneggiarsi.
Certamente una 4 punte con tanti metalli preziosi.... rende meglio dal punto di vista della combustione ma il rovescio della medaglia alle volte è oscuro.

[antoniob]

Sentivo che, se l'auto è predisposta per le candele standard, occorre ritoccare anche la parte elettrica di modo che la candela sia in grado di produrre più scintille invece che una.

[thewizard]

non serve a nulla montare una multielettrodo perchè la scintilla può scoccare SOLO da una punta per volta, con il risultato che nel tempo le altre punte potrebbero(POTREBBERO) sporcarsi per inattività e, al bisogno, NON scoccherebbe alcuna scintilla

la candela non ha nessuna resistenza al passaggio della corrente (se si eccettua l'antidisturbo):la resistenza del circuito è data SOLO dallo strado di aria+combustibile che si trova tra gli elettrodi

la centralina regola la tensione tra un minimo ed un massimo non tanto variabili, con la sola limitazione della corrente (per autoproteggersi)


Fabio

[vincenzoasl]

L'unica cosa che puoi fare se hai l'impianto a metano o gpl è mettere le candele all'iridio un grado più fredde altrimenti metti le originali che di meglio non c'è (bosh o ngk)

[thewizard]

esatto: un grado termico più fredde, e DUE se la macchina fa autostrada o traino caravan
altamente raccomandato cambiare la/e bobina/e

Fabio

[Alex.turky]

A ok benissimo! Grazie a tutti . Soldi risparmiati!!