Colpi al volante della nuova 208

[romaroma]

Come controllo se ce gas? Me lo passano in garanzia se e questo il problema?

Se la macchina ha poche settimane di vita te la devono per forza passare in garanzia! Il gas in teoria non dovrebbe mai diminuire a meno che di perdite o, nel tuo caso, una carica parziale fatta in fabbrica.

[Sasa]

Ma l'aria arriva fresca,non e ghiacciata.. ma giusta quindi non credo sia il gas,il problema e quel rumore che da fuori e molto forte,da dentro non si sente.ho avuto modo di provare tante auto ma che facevano questo casino mai..la tua e pure così?cioè il classico rombo dell'aspirapolvere

[romaroma]

Non è così rumorosa fuori. Sarà che la mia precedente Grande Punto faceva più baccano fuori quando l'aria condizionata era accesa e partivano continuamente tutte e due le ventole dietro al radiatore.
Questa neanche ci faccio caso. Proverò a sentire meglio nei prossimi giorni ma fino ad oggi non ho mai avvertito tutto questo rumore.

[Gian]

Ciao
Per le velocità delle ventole fuori con A/C inserita dipende anche dalla velocità della ventola abitacolo.

Il motivo è che maggiore sarà la portata d'aria raffreddata che noi chiediamo e maggiore sarà la quantità di gas (questo il motivo dei compressori a cilindrata variabile) con relativo maggior scambio termico nel condensatore necessario per assolvere alla maggior richiesta di aria raffreddata.
Il test di raffreddamento dell'impianto va fatto portando o impostando la temperatura sul tutto freddo dove in quella condizione si è sicuri che l'impianto provvede a fornire il massimo del freddo che può.
Se non raffredda adeguatamente in quella condizione i motivi possono essere diversi di cui statisticamente il più comune è la mancanza di gas.
Non vanno assolutamente sottovalutati anche altri aspetti apparentemente poco significativi ma che influiscono sull'efficienza dell'impianto.

[Sasa]

Ho capito da dove viene quel rombo da aspirapolvere.. e il compressore del a/c,oggi ho acceso il clima ed e partito il compressore ovviamente,mi sono fermato dopo 6-7 km sono sceso ed era spento,solo che poi dopo essermi rimesso in auto e ripartito e non si e più spento,la cosa strana e il rumore che fa,cioè da dentro non si sente niente(silenziosissimo) da fuori proprio si sente il compressore troppo rumoroso,in altre auto e più silenzioso,tengo il clima sempre a 17 in questo periodo e l'aria e molto fredda quindi non credo che ci possa essere un problema

[Sasa]

Non è così rumorosa fuori. Sarà che la mia precedente Grande Punto faceva più baccano fuori quando l'aria condizionata era accesa e partivano continuamente tutte e due le ventole dietro al radiatore.
Questa neanche ci faccio caso. Proverò a sentire meglio nei prossimi giorni ma fino ad oggi non ho mai avvertito tutto questo rumore.

Hai provato a sentire da fuori?,da dentro anche io non sento niente

[Sasa]

Scusa la domanda di prima,ho letto di fretta e non avevo capito,strano che comunque la tua il compressore non fa rumore

[romaroma]

Sarà che nagari tueni a 17 i gradi dentro e il compressore che è a volume variabile si ritrova a lavorare sempre al massimo? Basterebbe impostarlo a 21-22 gradi per fare una prova. Il mio non si sente comunque anche se ho impostate temperature più normali sul clima automatico.

[Sasa]

Proverò a tenerlo sui 22 e vediamo cosa fa,sinceramente l'ho sempre tenuto a 17 18

[romaroma]

A me a 22 gradi dentro e 35 fuori ieri e oggi ho provato a sentire da fuori e nessun rumore di aprirapolvere oltre al normale rumore di motore e ventola del radiatore.

[Sasa]

Ciao romaroma,allora ultimamente l'ho tenuta tra i 20 e i 22 e devo dire che raffredda bene,sarà anche perché adesso la tengo all'ombra e quindi e più efficente il clima, invece prima era costantemente sotto il sole e ci voleva un eternità per raggiungere la temperatura impostata,l'unico "problema" e ancora la rumorosità della ventola o compressore,ma presumo sia la ventola..sembra un jet

[romaroma]

Allora ti aggiorno. Oggi pomeriggio 35 gradi fuori clima a 22 gradi e motore caldo dopo più di 20km di tragitto. Mi fermo dopo aver fatta un po' di strada a bassa velocità e inizio a sentire più rumore dall'esterno. E' la ventola del radiatore che parte a tutta velocità per alcuni secondi quando il motore è molto caldo e l'aria condizionata fa fatica a mantenere la temperatura. Diciamo che la ventola non è proprio silenziosissima ed effettivamente sembra un aspirapolvere forse colpa della monoventola che gira molto velocemente. Ma anche la grande punto che avevo prima faceva un gran baccano con il clima acceso e motore caldo.

[Sasa]

Da me parte a bomba già appena accendo il clima,anche a motore freddo,questa settimana passo in officina a vedere se si può fare qualcosa per renderla meno rumorosa,anche perché siamo in pochi in quasi 4 anni buoni dall'uscita della 208 a lamentare questa rumorosità quindi pare strano che solo a noi fa casino.

Un altra cosa..hai mai sentito quel suono cupo vuuuuuu... che fa in accellerazione e decelerazione andando piano col clima acceso? con la radio spenta si sente molto..scusa se ti assillo ma non vorrei essere il solo a sentire queste cose,e se lo fanno anche le altre allora e normale e sto più tranquillo

[mario52]

Secondo me è tutto normale anche la mia lo fa sia la ventola che il vuuu sopratutto quando il cambio allunga ( cambia basso 1800/2000 ) il motore un po sotto coppia viene accentuato ,se si da solo un filo di gas cambia molto in basso è tarato così volutamente ,ma se spingete un po di più cambia più alto e si attenua questo rumore rauco.

[romaroma]

Più che rumore rauco quando cambia troppo in basso sembra quasi una vibrazione o risonanza a mio avviso. Si presenta anche in ripresa quando il motore è giù di giri e poi sparisce non appena si superano i 2000-2200 giri.
Però questo vuuuu davvero non l'ho mai sentito.
La mia ventola non si accende immediatamente appena il compressore è acceso e lo dico con cognizione perchè io lascio sempre il compressore inserito, essendo il clima automatico e il compressore dell'aria condizionata a volume variabile, e uscendo di casa devo scendere dall'auto per richiudere il cancello spesso e non sento la ventola funzionare. Ripeto ci ho fatto caso solo ieri ma sarà stata in funzione 1 minuto a piena potenza.