TEST DRIVE VINTAGE 106 RALLYE

[jupeugeot]

In questa occasione inauguriamo la sezione Vintage dei nostri test drive e cominciamo con una 106 tutto pepe, la più sportiva nel vero senso della parola, la Rallye.
Si tratta di un modello relativo alla prima serie, immatricolata nel febbraio 1996 da pochi mesi ha tagliato il traguardo dei vent'anni con circa 93.000 km percorsi.
All'epoca, per sostituire la 205, Peugeot offriva nella gamma 106 la versione XSi come modello sportivo ma ci voleva qualcosa di più spartano e ruvido da offrire ai piloti da rally e pistaioli, nacque così questa versione marchiata Peugeot Sport.
All'esterno si presenta in ottime condizioni, la vernice non accusa segni di usura nemmeno nei dettagli nascosti e i caratteristici fregi Peugeot Sport risultano parimenti intatti.
Anche gli interni sono in buonissime condizioni, soprattutto la selleria e i pannelli porta.
Le plastiche pur non risultando sbiadite soffrono qualche scricchiolio soprattutto sullo sterrato ma ci saremmo stupiti del contrario, in fondo siamo a bordo di una versione nata sulla scia dei trionfi di categoria della versione corsaiola con la quale generazioni di piloti nostrani si sono divertiti vincendo negli anni 90.
In questo senso dobbiamo valutare l'assenza di qualsivoglia fronzolo che esuli dalla guida sportiva nuda e cruda, mancano servosterzo, clima e alzavetri elettrici e abituati come siamo nel 2016 ad ogni sorta di comodità riesce difficile abituarsi a "remare" per svoltare o a sopportare i 35° di questa estate.
La guida, dopo un paio di km di apprendistato, risulta oltremodo divertente nel misto stretto e sullo sterrato consente pure di far scodinzolare il posteriore senza troppo impegno.
Il motore lì per lì dà l'impressione di patire il confronto con i propulsori delle Gti odierne e anche se ovviamente i numeri ne danno conferma la prestazione nel suo complesso è sufficiente per il tipo di auto.
Il cambio te lo devi fare amico, bisogna "sentire" il momento giusto per cambiare marcia altrimenti la grattatina è assicurata.
L'assetto basso e gli ammortizzatori tarati a dovere non perdonano sui dossi secchi o le buche ma la Rallye non risulta un'auto scomoda fino a 3-400 km di percorrenza ci si può spingere senza particolari sofferenze anche se il motore si fa sentire agli alti regimi.
Grazie al collega Alex sappiamo che questa rallyna è stata oggetto di test drive da parte del mitico Paolo Andreucci sul numero di ottobre 2015 del mensile La Manovella.

[anto62]

Complimenti Bruno per la recensione e per l'esaustivo album fotografico!

[dany308]

Anch'io ti faccio i complimenti Bruno! belle foto, sempre molto dettagliate! ....hai fatto anche il video?

[Squalo]

Sempre bello rivedere una vecchia gloria... ah, che nostalgie!!

Bruno, complimenti come sempre Quattroruote e La Manovella mi pressano perché ti ceda a loro... ma non succederà mai!

[bobkent]

Bel giocattolino, davvero una bella macchina, molto divertente da guidare!
E complimenti a Bruno per aver inaugurato questa nuova "ala" dei test drive!

[jupeugeot]

Grazie a tutti ragazzi, sì Daniela seguirà anche il video che, nonostante l'incidente occorso alla action cam che mi ha privato di alcune riprese, riuscirò a montare nel giro di qualche settimana.

[paolo966]

Complimenti per la gloriosa Leonessa

[Feib81]

Appena presa la patente era l'auto dei miei sogni, fantastica!
Non acquistata purtroppo perché troppo bara a parere dei miei e siccome pagavano loro..

[ALEX308]

Mi unisco anch'io ai complimenti della prima recensione vintage!!
La qualità della quale è sempre altissima e,come ha detto la nostra Dany che saluto,mooooolto dettagliata!!
Anch'io aspetto volentieri il video x sentire il ruggito di questa piccola leona nervosa

[FabrizioTN]

Splendida in tutto e complimenti per la documentazione fotografica

[jupeugeot]

Grazie a tutti il video è a buon punto.

[gatonegro]

bellissima davvero spettacolare. complimenti per la prova!!! aspettiamo il video!!!!

[GuidoEAT]

Eh…già, le glorie del passato. Quoto “@ Squalo”: che nostalgia!
Molto interessante e dettagliata la recensione. Le foto poi, come ho già avuto modo di constatare nello scoop 3008, sono di ottimo livello come la composizione dell’immagine e molto curate le inquadrature, con diversi particolari messi in evidenza.
Servizio fotografico completo e veramente piacevole da guardare.
Non mi resta che unirmi ai complimenti, ottimo lavoro, Bruno!

[jupeugeot]

Fa sempre piacere ricevere complimenti grazie a tutti davvero. [-o<

[jupeugeot]

Il video di questo Test Drive è online
https://www.youtube.com/watch?v=HYiqDbsq0oY[/video]