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Sensori parcheggio e luce retromarcia

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Gian
Peugeottista D.O.C.
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Re: Sensori parcheggio e luce retromarcia

Messaggio da Gian »

Ciao
Il cambio è montato dal lato guida
Per vederlo nel caso del 2.0 hdi devi smontare la scatola filtro aria batteria portabatteria in modo da vedere libero il cambio aiutandoti con una pila e uno specchio hai modo di vedere dove si trova montato il sensore.
Nella foto del link viene indicata la misura della chiave 22 mm e il diametro del filetto e il suo passo.
;-)
==========>gianluigi<=========
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massi.drago
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Re: Sensori parcheggio e luce retromarcia

Messaggio da massi.drago »

jupeugeot ha scritto:E' il numero 9 vi sembra agevole da raggiungere?
Agevole non direi :scratch: o provi come descritto da Gian (che risaluto) o se ne hai la possibilità prova ad alzarla e vedere se da sotto è più semplice.
RCZ 2.0 HDI 163cv >>>CLICCA QUI PER VEDERLA<<<
bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
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jupeugeot
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Re: Sensori parcheggio e luce retromarcia

Messaggio da jupeugeot »

Eccomi qua era proprio il bulbo/interruttore della retromarcia, avrei voluto fare le foto ma il buio e le difficoltà operative non me l'hanno consentito per cui cercherò di essere il più esaustivo possibile.
Innanzitutto occorre sollevare la scatola del filtro aria sganciandola solo facendo pressione sulla clip posizionata circa a metà sul lato destro, senza staccare il manicotto posizionare il tutto il più possibile sulla sinistra (facendo ovviamente attenzione e usando la massima cautela).
A questo punto ci troviamo di fronte la parte superiore della scatola del cambio, solo un paio di fasci di cavi possono occultare parzialmente l'alloggiamento del bulbo, basta spostarli leggermente per avere l'accesso diretto.
Staccate il filo utilizzando un giravite piatto e svitate il bulbo con una chiave cilindrica del 22" (deve avere una lunghezza adeguata allo spazio determinato dalla lunghezza del bulbo con il connettore di plastica).
L'operazione fondamentalmente non è complicata a patto di possedere gli attrezzi giusti.
307 SW 1.6 Grigio allum - Pack tekno, Elettr. e Visibilità - Sensori parcheggio - 6° sedile - Battitacco alluminio ant e post- tendine parasole post. e baule originali - luci pozzanghera - luci segnalaz. porte - doppia luce bagagliaio - sinto cd Pioneer DEH-P88 rs - AP Coral SDK 160 + BLC 130 + SUB HERTZ DBA 200.3 + insonoriz. medium portiere ant e post - Immat 8/01/03 - 4°-5°-6°-7°-8°-9°-10°-11°-12°-13°-14°-15°-16°-17°-18°-21°-22°-23°-24°-25°-26°-27°-28°-29°-30°-31° RADUNO / Evento 1° Auto / Sochaux 2009 e 2016 - TESSERA N. 7 - km percorsi 201.300 Consumo 7,9 l/100 km - 4° treno gomme (1°km 62082 - 2°km 111855 - 3° km 151119 - 4° Km 192354) - frizione (1° Km 192354) - scarico (1° km 93024)
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massi.drago
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Re: Sensori parcheggio e luce retromarcia

Messaggio da massi.drago »

:applause: :applause: :applause:
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Gian
Peugeottista D.O.C.
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Re: Sensori parcheggio e luce retromarcia

Messaggio da Gian »

Bravo come immaginavo il filtro dell'aria impedisce
Ottimo lavoro
:applause:
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