Campagna di richiamo KBM

[fleurette]

Buonasera a tutti, ho da un anno una 3008 Suv hybrid4 300 EAT8 e la scorsa settimana mi è arrivata una lettera da Peugeot per effettuare una campagna di servizio denominata KBM. Si tratta di riposizionare ( così è descritto l'intervento ) un fascio cavi elettrico.
Qualcuno ha ricevuto la stessa lettera e ha già fatto fare l'intervento? Di quale fascio cavi si tratta? Purtroppo, a differenza di altri Costruttori (vedi Toyota) Peugeot è sempre vaga ed ermetica in questi casi. Secondo me, basterebbe dire per es. "un fascio cavi nell'abitacolo o nel vano motore" etc. in modo da portare la vettura in Assistenza senza tante cianfrusaglie ed obbligare il tecnico a mettere le mani nelle tue cose. Ma le abitudini sono difficili da cambiare... Ringrazio per le risposte.

[gatonegro]

Mah sinceramente io quando la porto da qualcuno, anche se di fiducia, tolgo tutto a prescindere.
Poi per avere precisazioni magari basta chiedere al capo officina e non penso faccia storie a spiegare l'intervento.

[RogerAL]

Credo sia scritto anche all'ingresso di tutte le officine (serie) : per favore, togliere tutti gli effetti personali e/o di valore dalla vettura. La direzione non risponde di mancanze al momento del ritiro vettura.

Personalmente lo faccio anche in occasione del solo lavaggio...

Saluti

[San_Ducan]

Esatto, sono d'accordo con Roger, idem io.

[Alex22]

Io invece avendo roba di poco valore mi dimentico spesso di toglierle, anche perché le tengo ordinatamente chiuse nei portaoggetti... e a volte quando porto l'auto gli chiedo solo se gli possono dare fastidio

[fleurette]

Buonasera a tutti. Ringrazio nuovamente per le risposte, ma mi aspettavo delle delucidazioni sulla campagna a titolo (KBM). Anch'io tolgo normalmente quel che posso dalla vettura, ma essendo radioamatore per evitare che tocchino apparati costosi e delicati, devo smontarli ogni volta se l'intervento è da effettuare all'interno dell'abitacolo mentre se riguarda il vano motore,mi basta disattivare l'alimentazione e l'antenna e bloccare i vari pulsanti. Non chiamo il capo officina perchè in altre occasioni si è dimostrato reticente a dare spiegazioni e mi è sembrato si sentisse sotto esame (?). Speriamo che qualcuno faccia il richiamo così eventualmente potrà postare qualche notizia.

[RogerAL]

Ok,capisco il tuo problemuccio, ma allora durante i tagliandi sistematici/annuali, come fai? Dopotutto non cambia molto , come situazione.

Saluti

[fleurette]

Veramente i tagliandi me li faccio io, ne ho la competenza.

[RogerAL]

Ah, spero almeno tu segua i dettami di Legge, nel caso Legge che regola proprio gli interventi manuali permessi e quelli no, anche per la manutenzione spiccia del proprio veicolo.

Saluti

[fleurette]

Certamente! La legge ,se non erro, prevede che chi opera debba avere la competenza necessaria ed io posso dimostrarla avendo passato tutta la mia vita lavorativa nel campo.
Saluti.

[RogerAL]

Umh....non esattamente. Significa che la Legge,permettimi,non la conoscevi prima ,come adesso,del resto. Solo alcune opetazioni sono permesse ai non professionisti,non tutte.Libero comunque di fare come credi....ci mancherebbe.

Saluti

[fleurette]

Beh! forse mi sbaglio ma chi era un professionista lo rimane, no?! anche se in pensione, riguardo la competenza. Infatti avendo seguito personalmente tutte le vetture avute, non mi ricordo aver mai dovuto subire alcun inconveniente, Certamente che sulla propria vettura si pone una attenzione maggiore e per questo che quando c'è un richiamo, mi dà un pò fastidio affidarla ad altri. Purtroppo bisogna farlo e lo farò.
cordialità,

[RogerAL]

Beh, no..nessuno discute per le competenze, ci mancherebbe altro....ma professionista é colui il quale possiede partita iva, iscrizione agli albi di categoria e alla CCIAA provinciale di appartenenza.

Saluti