Pareri su cambio EAT8

[bombaclot]

Buongiorno a tutti,
sono in attesa di ricevere la mia fantastica ammiraglia 508bl allure pack con kit full led, blu celebes, 1.5 130cv eat8.
Essendo la prima auto a cambio automatico vorrei consigli e delucidazioni sulla manutenzione che esso necessita.
So che è creato in collaborazione con la ditta Asin, la quale consiglia il cambio olio ogni 60k km. Voi credete che non debba essere toccato o siete pro lavaggio?
In generale che accortezze bisogna avere?
Grazie a tutti

[RogerAL]

La PSA consiglia proprio nulla, nel senso che non andrebbe mai toccato, neanche il cambio d'olio. Per il resto ci sono varie scuole di pensiero, sul WEB, fra chi dice che sia "eterno" e chi no...chi fare il cambio olio a 60k km e chi a 100k km. Una cosa è certa: nel caso si volesse cambiare l'olio, farlo fare da officine superspecializzate in CA, pena malfunzionamenti e/o guasti anche permanenti, se non si sa cosa e come fare, con attrezzature specifiche , tra l'altro.
Aisin consiglia il cambio olio in generale, con percorrenze diverse in base al tipo di cambio. Personalmente lo toccherò soltanto se mi darà eventualmente problemi.

Saluti

[Gian]

....
Rimane il fatto che tutti coloro che sino ad ora sono andati contro corrente a quanto affermato dalla casa, ne hanno trovato soltanto giovamento effettuando lavaggio e cambio olio.
Non ho mai letto nessuno in cui dice che dopo il cambio olio, il cambio va esattamente come prima.
A tutti è migliorato.
Questi sono i fatti.

[RogerAL]

Ok, ma rimane anche il fatto che non si sa come vada il cambio dopo 200k km a chi non ha mai fatto nulla....di sicuro chi ha fatto il lavaggio e manutenzione, probabilmente l'ha fatto a causa di problemi e/o malfunzionamenti
Insomma, non ho letto neanche recensioni negative da chi non ha mai fatto nulla. In ogni caso credo che i CA della Aisin siano dei veri e propri muli...

Saluti

[Nacot]

Sicuramente io sarò “rozzo” ma non ho mai e poi mai percepito miglioramenti prestazionali o generici benefici dovuti ad un cambio olio, sia quando usavo cambi tradizionali che nei quasi ultimi 30 anni di cambi automatici, fatti ovviamente ed unicamente quando prescritti, sul mio EAT6 non é prescritto ed io non mi sogno di farlo
La diatriba é comunque vecchia quanto la presenza dell’auto, c’è chi cambia tutt’ora l’olio motore ogni 7500/10000 km, chi cambia le candele ogni 20.000, c’è chi usa magici additivi, tutti convinti che sia meglio fare così …. Poi magari non cambiano mai il liquido freni o circolano con pneumatici quasi lisci

[Gian]

Come a vedere la pagliuzza (olio del cambio automatico) ma non la trave (pneumatici lisci, olio freni, ecc.ecc.)
Purtroppo anche queste sono realtà

[DiaNouS]

c'era un video molto interessante di emamotorsport sul perchè fare manutenzione sul cambio automatico. io, personalmente, in tantissimi km su bmw e volvo mai fatto e mai avuto problemi. c'è anche da dire che l'EAT8 strattona molto di più dei due che ho citato, quindi credo che sotto i 100k km ci ragionerò sul farlo