Acquisto Peugeot 207 usata - Consigli

[guidogt]

io ho una media di rigenerazione di 800 km e dura circa 10km...comunque controlla i tubi del fap fino al sensore pressione differenziale che siano ok e che il livello cerina sia ok...al massimo fai forzare tramite diagnosi un carico di cerina al serbatoio per avere i tubi pieni se puoi metti un led dietro allo specchietto per verificare l'effettiva comparsa della rigenerazione e quanto dura

[PeLLe86]

Il LED sto effettivamente pensando di aggiungerlo allo specchietto.
Proverò a smontarlo cercando di non fare danni.
Comunque gusto ieri, dopo circa 270km dall'ultima volta, ha fatto una rigenerazione.

[PeLLe86]

Buongiornooo ragazzi!

Allora, dopo 4 mesi di test (ho acquistato la macchina a metà/fine Dicembre) devo dire che il problema di "anomalia inquinamento" che mi faceva spegnere la macchina sembra essere definitivamente risolto. Mi sa che era proprio la valvola EGR totalmente incrostata, visto che il meccanico ha effettuato quella riparazione oltre a sostituire le candelette del preriscaldo (3 su 4 erano bruciate).
Ho anche fatto codificare la chiave con il nuovo telecomando e funziona tutto bene.

Il lavoro che dovrò fare prossimamente è la sostituzione dei dischi posteriori, con pastiglie annesse. Le pastiglie le ho già acquistare e ora sto cercando quali dischi acquistare. In particolare ho trovato un paio di dischi che sto valutando: vi lascio i link qui sotto.
https://www.ebay.it/itm/275139246645?fi ... Sw-6ph8TA3
https://www.ebay.it/itm/265519120107?fi ... Swk2ph8TA0
Al primo link sono riportati i dischi MAXGEAR 19-1967. Al secondo link i MAXGEAR 19-1971.
Applicando tutti i filtri disponibili su eBay vedo che entrambi vanno per per il mio modello di autovettura.
Contattando il fornitore egli mi ha detto che vanno bene solo i MAXGEAR 19-1971 (quelli più costosi). Alla mia "rimostranza" basata sul fatto che entrambi risultassero compatibili con il mio veicolo egli mi ha risposto che verificando con il numero di telaio solamente i 19-1971 sono realmente compatibili.
Di per certo so che i dischi che monta la mia macchina hanno necessità di cuscinetto e di anello sensore ABS.
Oltretutto le stesse tipologie di dischi vengono date compatibili con la mia autovettura su auto-doc, dove sono iscritto con il numero di telaio della mia macchina. L'unico problema è che su auto-doc i 19-1967 risultano fuori stock.

Riuscireste a darmi una mano a capire come verificare, in linea generale, quali sono i dischi corretti per la mia macchina? C'è un modo certo per saperlo?
Potrei anche postarvi qui il numero di telaio o la targa della mia macchina, se volete darmi una mano.

Grazie,
Gabriele.

[Andreap207]

Per me vanno bene tutti e due... La differenza di prezzo per me è data dal fatto che i primi non montano cuscinetto e sensore (anche se nella descrizione li cita) mentre i secondi si...

[PeLLe86]

Per me vanno bene tutti e due... La differenza di prezzo per me è data dal fatto che i primi non montano cuscinetto e sensore (anche se nella descrizione li cita) mentre i secondi si...

Ah, caspita, vedi?
La descrizione dice che montano cuscinetto e sensore ABS e invece mi stai dicendo che è il contrario.
Non si può fare affidamento neppure alle descrizioni, oramai
Eppure anche su auto-doc indicano che il MAXGEAR 19-1967 monta cuscinetto e sensore ABS.
MAXGEAR 19-1967: https://www.auto-doc.it/maxgear/9128937
MAXGEAR 19-1671: https://www.auto-doc.it/maxgear/9128943

Ma dove hai recuperato le informazioni che dicono il contrario di quanto ho trovato sui siti di vendita (ebay e auto-doc)?

Grazie.

[Andreap207]

Da nessuna parte... Sono andato per logica (e posso pure sbagliare eh...) però fossi in te mi recherei da un ricambista per acquistarli o direttamente dal meccanico così si occupa lui di reperire i ricambi... Eviterei ebay per non perder tempo con i resi nel caso non vadano bene.

[PeLLe86]

Cosa ne pensi di questi, Andrea?
Sembra abbiano sensore ABS e cuscinetto ruota.

https://www.mister-auto.it/dischi-freno ... pco/15342/

[Andreap207]

Si questi sembra siano completi e anche dal prezzo lo si evince: 40€ ogni singolo pezzo.

[PeLLe86]

Si questi sembra siano completi e anche dal prezzo lo si evince: 40€ ogni singolo pezzo.

40 euro a pezzo sono più che accettabili.
I MAXGEAR stanno a 120 euro la coppia, ovvero 60 euro l'uno.
Credo che acquisterò questi e poi vedrò come vanno.

[Andreap207]

Benissimo... Se ti va poi tienici aggiornati!

[PeLLe86]

Ciaooo ragazzi!!
Sabato finalmente sono riuscito a fare i dischi + pastiglie freni posteriori.
Alla fine ho comprato due dischi della MAPCO 15342 da MISTER-AUTO, pagandoli meno di 80 euro la coppia, con sensore ABS e cuscinetto ruota.
Mi sono comprato la bussola da 36mm, bomboletta di liquido per freni, spazzola di metallo, WD40, attrezzo per fare rientrare il pistone e con olio di gomito sono riuscito a fare il tutto nel pomeriggio di sabato.
Ora la macchina frena bene, non fischia più (la pastiglia era talmente consumata che aveva iniziato a toccare il ferro della pastiglia contro il ferro del disco. Alla fine avevo deciso di lasciare andare la pastiglia cosi aspettando il sabato, poiché avevo comunque intenzione di cambiare i dischi poiché erano un po' rigati.

[Andreap207]

Benissimo... Ora la leona è più sicura in strada!!!
Viva il fai da te!!

[PeLLe86]

Ecco il disco sostituito.
https://ibb.co/41NkJ11

Ora ho un'altra domanda. Ho notato che la frizione cigola un po' quando premo il pedale. Sono sicuro che cigoli la frizione e non il pedale, poiché il rumore arriva da fuori.
Ho notato questo rumore perché andando piano, con il finestrino abbassato, l'ho sentito. Allora ho posto attenzione a quel rumore e sistematicamente lo sento.
Ad ora il cigolio è leggero e le marce entrano bene.
La frizione non stacca a fine corsa ma all'incirca a metà corsa del pedale.

Dite di indagare da un meccanico?
Non vorrei restare a piedi con la frizione andata.

[Gian]

Ciao PeLLe
A motore spento premi il pedale della frizione e senti da dove proviene.
Stacca a metà corsa significa che di frizione ce n'è ancora.
Se quando riprendi in 5°marcia a regime di coppia massima premendo tutto l'acceleratore non slitta è anche questa una conferma che ne hai ancora.

[PeLLe86]

Ciao Gian e grazie del consiglio.
Domani provo a motore spento, anche se ricordo di avere provato e mi sembrava provenisse dall'avantreno.

La prova della ripresa come devo farla?
Intendi che sono in quarta, accelero, salgo in quinta e accelero a cannone vedendo se slitta o no? E la coppia massima ce l'ho verso i 2500 giri?

Ma se di frizione ne ho ancora, cosa potrebbe causare il cigolio quando premo il pedale? È possibile che si rompa anche se di frizione ne ho ancora?