Problema climatizzatore temperatura LO

[Pavlen]

Fatto il 2° tagliando , con la garanzia scaduta da un paio di settimane ritardato causa malattia, e comunque il concessionario ha rilevato il problema temperatura LO e mi ha proposto la sostituzione del tastierino visto i pochi km dell'auto (20.900) usufruendo ancora della garanzia al 100% di Peugeot , un cosiddetto veniamoci incontro, e nel frattempo anche la sostituzione del display centrale touch 7" che a volte si spegneva (problema noto). Hanno già ordinato i pezzi , quando saranno pronti mi faranno il lavoro. Vedremo...

[Peugeot 2008]

Anche a me anno sostituito il tastierino e non ho avuto più problemi per il touch screen da 7 pollici che si blocca mi anno consigliato di fare un aggiornamento a pagamento in concessionaria e gratis scaricandolo da internet ma ho letto su alcuni forum che addirittura ha peggiorata la situazione

[Mashin]

A volte si blocca anche a me...
In low pare non vada più.
Ciò che non mantiene è la ventilazione dello sbrinatore anteriore, parte sempre al massimo, anche a voi?

[roccia73]

La mia ha 1600 km, al momento tutto ok

[ALX]

Un Buon pomeriggio, a tutti.
Dunque dopo la sostituzione del secondo tastierino multifunzione, da più di 15gg il problema è stato definitivamente risolto....
Non ci potevo credere

[bidddo]

Incredibile.
Grazie per averci aggiornati ALX.

[ALX]

Salve un altro aggiornamento, non so se dovuto al cambio pannello comandi, ma forse dall’ultimo aggiornamento firmware, se avete notato che non è più possibile selezionare contemporaneamente le 3 uscite dell’aria, ma si può fare parabrezza, piedi, o centrali e piedi, o singolarmente una delle 3 bocchette.
Dico finalmente !

[Gian]

Salve un altro aggiornamento, non so se dovuto al cambio pannello comandi, ma forse dall’ultimo aggiornamento firmware, se avete notato che non è più possibile selezionare contemporaneamente le 3 uscite dell’aria, ma si può fare parabrezza, piedi, o centrali e piedi, o singolarmente una delle 3 bocchette.
Dico finalmente !

Ciao
Per caso nella scelta della direzione dei flussi c'è anche quella Automatica nel senso che l'uscita dell'aria non è fissa ma si regola automaticamente e continuamente in funzione di alcuni parametri.
Se lo avesse prova e vedi come ti trovi.

Nella mia trovo sia la posizione migliore poiché fra le molte variabili tiene conto anche dell'irraggiamento solare.
Uno spettacolo, perché lavora in modo preciso.
E lo fa da ben 16 anni senza aver mai richiesto alcun aggiornamento.

A dimostrazione che quando gli impianti nascono bene, lavorano altrettanto bene e lo fanno per tutto il tempo della loro vita.

A mio avviso un valido impianto clima ben fatto andrebbe montato su tutti i modelli indifferentemente dall'età.

[Simply.the.nenn]

Nell'automatico odierno, in posizione 'auto' non rilevo differenze nella scelta dei flussi, pare li apra tutti e stop...

Comunque posso confermare che è possibile scegliere solo combinazioni limitate come scritto sopra, e a me non è mai partito in Lo ma sempre come da ultima impostazione. Segno che quindi avendo l'ultima versione non ho mai avuto il problema. Da qui si evince che avere una scelta limitata dei flussi certifica che il sw è aggiornato e quindi niente problema Lo

[ALX]

Salve un altro aggiornamento, non so se dovuto al cambio pannello comandi, ma forse dall’ultimo aggiornamento firmware, se avete notato che non è più possibile selezionare contemporaneamente le 3 uscite dell’aria, ma si può fare parabrezza, piedi, o centrali e piedi, o singolarmente una delle 3 bocchette.
Dico finalmente !

Ciao
Per caso nella scelta della direzione dei flussi c'è anche quella Automatica nel senso che l'uscita dell'aria non è fissa ma si regola automaticamente e continuamente in funzione di alcuni parametri.
Se lo avesse prova e vedi come ti trovi.

Nella mia trovo sia la posizione migliore poiché fra le molte variabili tiene conto anche dell'irraggiamento solare.
Uno spettacolo, perché lavora in modo preciso.
E lo fa da ben 16 anni senza aver mai richiesto alcun aggiornamento.


A dimostrazione che quando gli impianti nascono bene, lavorano altrettanto bene e lo fanno per tutto il tempo della loro vita.

A mio avviso un valido impianto clima ben fatto andrebbe montato su tutti i modelli indifferentemente dall'età.

Ho,soltanto la funzione auto, provo e ti faccio sapere.

[Gian]

Attenzione che l'Auto di cui ti ho parlato, si trova nella schermata delle possibili regolazioni dei flussi aria.
Da non confondere con un altro eventuale automatico nel mio caso tasto fisico posto sul pannello di controllo clima il quale agisce automaticamente su temperatura e compressore ma non sulla direzione dei flussi.
Un clima quella della 407 con molte possibilità di regolazione per le quali è stato necessario un breve tempo di apprendimento per capire quale fosse la miglior impostazione che facesse al caso mio.

[Gian]

Attenzione che l'Auto di cui ti ho parlato, si trova nella schermata delle possibili regolazioni dei flussi aria.
Da non confondere con un altro eventuale automatico nel mio caso tasto fisico posto sul pannello di controllo clima il quale agisce automaticamente su temperatura e compressore ma non sulla direzione dei flussi.
Un clima quella della 407 con molte possibilità di regolazione per le quali è stato necessario un breve tempo di apprendimento per capire quale fosse la miglior impostazione che facesse al caso mio.

[marcus905]

Ragazzi, dopo aver acquistato una macchina usata mi sono trovato di fronte a questo problema del clima in Lo quando spento e riacceso. Il problema è che il concessionario Peugeot se ne sta lavando le mani dicendo che col solo TSB non procede, perché non è un richiamo, e che eventualmente devo pagarli perché la macchina è più vecchia di due anni. Avete suggerimenti su come convincerlo o cosa fare per risolvere?

[RogerAL]

Acquistata usata da chi? Privato o rivenditore professionale?
Nel primo caso potresti sollevare il vizio occulto e di cui n9n potevi esserne a conoscenza se non dopo aver acquistato il veicolo, quindi o risoluzione del contratto o riparazione a carico del vecchio proprietario. Nel secondo caso, hai diritto ad almeno 12 mesi di garanzia legale, ergo, QUALUNQUE difetto o guasto dovrà essere riparato a spese totali a carico del professionista. Oppure a risoluzione totale del contratto stipulato.
Senza se e senza ma....

Saluti

[ALX]

Acquistata usata da chi? Privato o rivenditore professionale?
Nel primo caso potresti sollevare il vizio occulto e di cui n9n potevi esserne a conoscenza se non dopo aver acquistato il veicolo, quindi o risoluzione del contratto o riparazione a carico del vecchio proprietario. Nel secondo caso, hai diritto ad almeno 12 mesi di garanzia legale, ergo, QUALUNQUE difetto o guasto dovrà essere riparato a spese totali a carico del professionista. Oppure a risoluzione totale del contratto stipulato.
Senza se e senza ma....

Saluti

Spese a carico del vecchio proprietario?
Ma se peugeot inizialmente non voleva riconoscere il problema e solo su mia insistenza mi hanno cambiato per ben 2 volte i comandi a tastiera, poi un problema di cui non tutti riescono ad accorgersene, come fai a giungere a una conclusione del genere?

Praticamente io avendo dato indietro la vettura per scadenza del contratto imove, se non lo facevo riparare in garanzia, il nuovo acquirente sarebbe venuto a cercare me ?