Colori fili delle casse che escono dalle portiere 307

[GiorgioCC]

Salve, so che quello che sto per dire farà drizzare i capelli a molti eheh, ma vorrei sapere la colorazione dei fili (al fine di scovarli più facilmente) che escono dalle due portiere che portano il segnale alle casse anteriori in modo da interromperli il più vicino la portiera possibile e collegarci i fili che vanno all'ampli senza dover passare i cavi dentro quei manicotti assurdi che ci sono sulla 307 (se può essere utile è un anno 2004 e il modello è una CC 1600). Ho provato a cercare basandomi sul fatto che ad esempio sulla cassa sinistra i fili erano uno grigio e uno rosso ma dal fascio di cavi che entrano in macchina non ci sono questi due colori quindi si vede che sul connettore tra portiera e telaio della macchina c'è un cambiamento di colori (molto gentili questi della peugeot eheh)

vi ringrazio molto

[furfante69]

Salve, so che quello che sto per dire farà drizzare i capelli a molti eheh, ma vorrei sapere la colorazione dei fili (al fine di scovarli più facilmente) che escono dalle due portiere che portano il segnale alle casse anteriori in modo da interromperli il più vicino la portiera possibile e collegarci i fili che vanno all'ampli senza dover passare i cavi dentro quei manicotti assurdi che ci sono sulla 307 (se può essere utile è un anno 2004 e il modello è una CC 1600). Ho provato a cercare basandomi sul fatto che ad esempio sulla cassa sinistra i fili erano uno grigio e uno rosso ma dal fascio di cavi che entrano in macchina non ci sono questi due colori quindi si vede che sul connettore tra portiera e telaio della macchina c'è un cambiamento di colori (molto gentili questi della peugeot eheh)

vi ringrazio molto

allora estrai lo stereo e con un tester provi la continuità dei cavi che arrivano alle casse dello stereo con lo stereo stesso

[alexan]

Salve, so che quello che sto per dire farà drizzare i capelli a molti eheh, ma vorrei sapere la colorazione dei fili (al fine di scovarli più facilmente) che escono dalle due portiere che portano il segnale alle casse anteriori in modo da interromperli il più vicino la portiera possibile e collegarci i fili che vanno all'ampli senza dover passare i cavi dentro quei manicotti assurdi che ci sono sulla 307 (se può essere utile è un anno 2004 e il modello è una CC 1600). Ho provato a cercare basandomi sul fatto che ad esempio sulla cassa sinistra i fili erano uno grigio e uno rosso ma dal fascio di cavi che entrano in macchina non ci sono questi due colori quindi si vede che sul connettore tra portiera e telaio della macchina c'è un cambiamento di colori (molto gentili questi della peugeot eheh)

vi ringrazio molto

i colori cambiano perchè nel manicotto non passano dei fili, ma c'è solo un connettore!

e cmq puoi facilmente rimediare facendo come abbiamo fatto credo praticamente tutti (tranne quelli che hanno ripassato i cablaggi): porti i cavi che ti arrivano dall'ampli direttamente dietro lo stereo e lì, li attacchi con quelli originali che "partono" per le casse..
così hai la possibilità di mettere li dietro anche i crossover .. se non sono grandissimi ci stanno!!

[GiorgioCC]

Grazie, si in effetti ci avevo pensato è che volevo ridurre al minimo la lunghezza dei fili di serie

[alexan]

capito ma non so se ne vale poi davvero la pena.. solo per il fatto che poi cmq dovresti andar dietro lo stereo a pescare quelli dei tweeter a menp che non ripassi pure quelli

[Alfa4ever]

A me interesserebbe sapere come cavolo far passare dei cavi in portiera... In due ci abbiamo provato con la sonda da elettricista, smontando mezza macchina, ma non ci siamo riusciti... Ho cambiato i cavi dal Crossover ai Tweeter... magra consolazione.

Sul mio impianto penso abbiano poca influenza (ampli della sorgente di bassa fascia), però se riesco a collegare altri cavi riuscirei a togliere un po di bailame dentro il vano autoradio, avendo meno cavi in giro vicino alla sorgente e più aria.

Poi soprattutto in vista di un futuro amplificatore i cavi di serie non li vedo per nulla bene.

[Alfa4ever]

capito ma non so se ne vale poi davvero la pena.. solo per il fatto che poi cmq dovresti andar dietro lo stereo a pescare quelli dei tweeter a menp che non ripassi pure quelli

Passare i Tw non è un problema. Io non ne ho avuti, anche se sono un novello sul passaggio cavi. Però avevo una sonda da elettricista.

[P@lox81]

Quando ho passato i cavi in porta ho tirato giù un pò di santi dal paradiso,ho divelto mezzo connettore ma ce l'ho fatta... purtroppo x i colori non saprei dirti,non so se abbiamo gli stessi colori di cablaggi,ma penso che si sdoppieranno da qualche parte dietro la centralina fuisibili x fare woofer e tweeter...cmq con molta pazienza si riesce ad aprire il connettore e incastrare i fili,non ricordo però come,l'ho fatto due anni fa... consiglio,se non hai un posto chiuso e al caldo,lascia perdere e aspetta temperature + alte,col freddo le plastiche si spaccano + facilmente...

[alexan]

Quando ho passato i cavi in porta ho tirato giù un pò di santi dal paradiso,ho divelto mezzo connettore ma ce l'ho fatta... purtroppo x i colori non saprei dirti,non so se abbiamo gli stessi colori di cablaggi,ma penso che si sdoppieranno da qualche parte dietro la centralina fuisibili x fare woofer e tweeter...cmq con molta pazienza si riesce ad aprire il connettore e incastrare i fili,non ricordo però come,l'ho fatto due anni fa... consiglio,se non hai un posto chiuso e al caldo,lascia perdere e aspetta temperature + alte,col freddo le plastiche si spaccano + facilmente...

eh giàà.. vero!

cmq i cablaggi si sdoppiano proprio sul faston del connettore ISO peugeot. Quindi facilmente modificabili per attaccarli al cross.. io ho fatto così..

[P@lox81]

eh giàà.. vero!

cmq i cablaggi si sdoppiano proprio sul faston del connettore ISO peugeot. Quindi facilmente modificabili per attaccarli al cross.. io ho fatto così..

sulla vostra che è prima del 2005 di sicuro,su quelle nuove no,quindi è una buona scusa x cambiarli...

[GiorgioCC]

Ci ho rinunciato non potevo fare una porcata simile (soprattutto con qello che andavo ad installare) l'ho portata da un installatore che mi ha passato il cavo in portiera (...ci ha penato e tirato giù molti santi anche lui )

[P@lox81]

Non mi pare il caso di definirla porcata,cmq contento tu...

[GiorgioCC]

Non mi pare il caso di definirla porcata,cmq contento tu...

montare un tre vie da quasi mille euro con un ampli altrettanto costoso e poi portare la corrente ai Wf con i fili "da pesca" originali secondo me è una porcata ..poi ognuno la pensa come vuole

[alexan]

beh visto il prezzo del kit + ampli credo che sia quantomeno doveroso ripassare i cablaggi in sostituzione a quelli originali!!
E cmq se l'installatore è bravo e ONESTO non credo che prenda una somma tale da far drizzare i capelli!!!!!!!(spero)

[P@lox81]

Oddio,ho sbagliato a scrivere risposta nel topic,ho confuso questo topic con un altro,mamma mia cosa sono bruciato...infatti nel post prima avevo appunto detto che vanno assolutamente cambiati...