Consiglio su motorizzazione

[mouse100]

Mi sto vendendo un'opel Astra GTC 1.3 90CV CDTI perchè mi da un problema non indifferente.. Io abito in collina, dunque quando devo rincasare mi tocca fare spesso delle salite. Questo motore ha un problema grosso, ovvero quando fai una partenza in salita non è assolutamente scattante e quindi la macchina tende a scendere, tranne se si schiaccia in modo esagerato l'acceleratore.


Adesso ho intenzione di comprare una 207 CC e ho visto che fra le motorizzazioni disponibili cè un benzina 1.6 VTi 120CV. Volevo prendere questo motore appunto per non avere lo stesso problema dell'altra macchina, sperando che sia abbastanza spinto nelle partenze in salita soprattutto.

Per i consumi non è un problema (faccio circa 10.000km all'anno), quindi il benzina può andare bene.

Qualcuno che l'ha provato saprebbe dirmi se effettivamente ha una buona spinta? Oppure forse sarebbe meglio un 1.6 HDi 110CV?

Non vorrei dovermi pentire per l'ennesima volta dell'acquisto. Questa volta non vorrei sbagliare la motorizzazione


Grazie.

[lukebs]

se i problemi son per le partenze in salita, un benzina aspirato non è certo il massimo, anche considerando il peso della CC, che è oltre i 1.200 kg

il 1.6 HDI da 110 cv è più consigliato, si per il fatto che il turbo-diesel ai bassi regimi è più pronto e scattante, sia perchè la differenza con il tuo "vecchio" 1.3 90 cv sarà abbastanza evidente

[kri-11]

quoto lukebs, anche se io ho il VTI 120cv e non e malaccio, pero se ti aspetti un fulmine in partenza in salita bisogna darci dentro con il risultato che alla lunga sgommi solo e bruci frizioni, forse si, meglio un diesel, o eventualmente considera la 308 con motore 2.0 da 136 diesel, anche se i costi di acquisto variano di un po confronto alla 207

[mouse100]

E invece secondo voi com'è un 1.6 90cv HDi? Darebbe sempre lo stesso problema del benzina aspirato nelle partenze in salita?

[kri-11]

no si sentirebbe di meno che il benzina, pero calcolca che la 207 e abbastanza pesante e non so se noteresti veramente tanto beneficio a confronto dell'astra che aveva pari cavalli, io andrei piu sul 110cv, e li si che confronto all'astra vedi la differenza, in piu se proprio vuoi qualcosa in piu, con una mappa sul 110 guadagni un bel po in piu che sul 90cv, perche mappando il 90cv arrivi su una potenza simile al 110 da originale, cmq ti dico, io con il VTI le partenze in salita, anche da carico le faccio senza nessun problema, ci mette un po a prendere i giri confronto al diesel ma non e un cadavere, ovvio, ci vanno quei tot di metri per prendere una velocita dignitosa, ma se tiri per bene le marce va che e un piacere

[piuzo]

Salve a tutti,
quoto quanto detto da kri-11 e lukebs in più preciso che se mouse100 vuole una 207cc, questa non è disponibile con l'HDI da 90cv ma solo con il 110cv, quindi in alternativa al diesel io consiglierei il più performante 1.6 THP da 150cv...