Peugeot RCZ: il restyling già nel 2012

[mirketto75]

quoto il mio amico .....nn puo' stare su quei prezzi....anche x' se no' se e' cosi' me la compro

[Lolli]

Costerà poco di più... Vedrete

[Neky]

naturalmente poi il prezzo si basa anche sulle soluzioni tecniche, da come potete leggere qui:
http://www.autoblog.it/post/32809/toyot ... i-dettagli" onclick="window.open(this.href);return false;
non mi sembrano eccessive come invece risultano quelle dell'ALFA 4c
la versione che dicono "Con questi numeri la vettura potrebbe coprire lo 0-100 km/h in circa 7 secondi e raggiungere una velocità massima di 225 km/h" e poi aggingono anche un peso di 1100-1200 kg....è all'incirca un'equivalente di una RCZ......tantovale tenerci la nostra...altro discorso per la versione "turbo da circa 270 CV"

[massi.drago]

naturalmente poi il prezzo si basa anche sulle soluzioni tecniche, da come potete leggere qui:
http://www.autoblog.it/post/32809/toyot ... i-dettagli" onclick="window.open(this.href);return false;
"Con questi numeri la vettura potrebbe coprire lo 0-100 km/h in circa 7 secondi e raggiungere una velocità massima di 225 km/h" e poi aggingono anche un peso di 1100-1200 kg....è all'incirca un'equivalente di una RCZ......tantovale tenerci la nosta"

Giustissimo quello che dici.... chi la la RCZ può tenersi anche quella...... ma per chi sta per acquistare...... la Toyota rispetto alla RCZ ha una differenza non da poco.... la trazione posteriore.... potrebbe essere una concorrente scomoda per la RCZ a parità di prezzo e prestazioni.......

[Neky]

mah...a questi livelli è solo questione di conoscere bene le reazioni del prorpio mezzo e "imparare a guidarla", secondo me la RCZ è una macchina che perdona molto, non smusa e si comporta benissimo in curva.....e se guidata al limite ottima tenuta, puoi aprire il gas in curva e farla partire posteriormente con un ottimo controllo (x i moderatori....sto parlando guidandola in pista e non in strada )....quindi tra trazione posteriore e anteriore in auto che si equivalgono non fa tutta questa differanza, che invece puo fare avere un motore centrale.
leggete qui...ho visto che è spiegato abbastanza bene sia vantaggi e svantaggi.
http://it.wikipedia.org/wiki/Trazione_posteriore" onclick="window.open(this.href);return false;
http://it.wikipedia.org/wiki/Trazione_anteriore" onclick="window.open(this.href);return false;

naturalmente poi quando si passa ad altre potenze rispetto i 200 - 260 cv sono il primo a dire che ci vuole una trazione posteriore.

[lupus.c]

La cosa più bella per l'RCZ sarebbe quella di poter disporre di un differenziale autobloccante all'anteriore tipo quelli che si possono montare sulle 207GTi
Allora sì che unendo un ottima stabilità ad un ottima trazione potrebbe diventare una vera arma da pista

[Neky]

per i nostri cv va bene cosi.....con tanti cv.....non basta manco quello

[grifter]

A me più che il restyling preoccupano le voci che stanno girando sulla Toyota ft-86..... motore avanti, trazione dietro, tanti cavalli (dopo le prime ipotesi dei 200cv ora si parla abbastanza convintamente di 260) e cosa ancora più strabiliante, prezzo sotto 30.000 euro!!!! Se fosse tutto vero...... e la macchina di serie fosse come il prototipo...... come non prenderla in considerazione come alternativa alla RCZ restyling? Comunque sono convinto che una vettura del genere non possa costare come una Megane RS... impossibile.... per me si va sui 38-40.000 euro.

è veramente bella ma state sforando di brutto...una macchina cosi 30k euro....è come le voci che girano sulla 4c...che uscirà tra i 35k e 40k euro : telaio in monoscocca di fibra di carbonio, motore centrale quattro cilindri 1.750 turbo benzina a iniezione diretta di oltre 250 Cv. peso 850 kg, cambio a doppia frizione a secco Alfa TCT......sarà grassa se starà sotto i 60k euro.....e idem per questa che avete postato....

Il motore della 4c pare sarà un nuovissimo 1.800 da 300 cv che poi monteranno anche sulla Giulia: http://www.infomotori.com/auto/2011/10/ ... da-300-cv/" onclick="window.open(this.href);return false;

[HenryM]

l'afa 4c sarà una bella auto tecnologicamente avanzata. Per la Toyota be sarò un pò cattivo ma le auto giap non mi attirano più di tanto, a quelle molto meglio una Camaro .!!
cmq per il facelift della Rcz come visto sul forum Francese del Leone ,ci sarà solo un affinamento della bocca e dei fari l'aggiunta dei Led ,inoltre sicuramente qualche nuova personalizzazione ed il nuovo 2.0 THP lo danno come per certo, anche perchè Bmw lo ha già montato su nuova serie 1, X1e Z4 .

chissà tra quanto la nuova 407 coupè !!!

[Neky]

un 2000 turbo ?.....intendo sulla rcz restyling......mi passi il link?

[Gooierneo]

A me più che il restyling preoccupano le voci che stanno girando sulla Toyota ft-86..... motore avanti, trazione dietro, tanti cavalli (dopo le prime ipotesi dei 200cv ora si parla abbastanza convintamente di 260) e cosa ancora più strabiliante, prezzo sotto 30.000 euro!!!! Se fosse tutto vero...... e la macchina di serie fosse come il prototipo...... come non prenderla in considerazione come alternativa alla RCZ restyling? Comunque sono convinto che una vettura del genere non possa costare come una Megane RS... impossibile.... per me si va sui 38-40.000 euro.

Se dovesse essere una versione economica della Lexus Lfa allora dovrebbe costare un 10/15.000 euro meno della Lexus.

[massi.drago]

un 2000 turbo ?.....intendo sulla rcz restyling......mi passi il link?

Del 2000 turbo ne parlano qui ma non in relazione alla RCZ: http://www.autoblog.it/post/31377/bmw-x ... ower-turbo" onclick="window.open(this.href);return false;

[Neky]

emmm......ma anche questi son fuori di testa??...
"il nuovo 2.0 TwinPower Turbo: si tratta di un nuovo 4 cilindri benzina ad iniezione diretta a 200 bar di pressione ( o “High Precision Injection” secondo il dizionario tecnico di Monaco), dotato di turbocompressore con tecnologia twin-scroll e Valvetronic, sistema elettronico di alzata variabile delle valvole. Così configurato il nuovo propulsore monacense eroga ben 245 CV a 5000 rpm e ben 350 Nm di coppia massima ad appena 1250rpm."

200 bar...........avrebbe 1000 cv no 245.....se non esplodesse prima
e la nostra piccina che ha solo 1.6 bar.............

[Neky]

ops....mi rimangio quanto detto sopra....è stata una mia svista, avevo letto 200 bar di pressione turbo hehehehe

[massi.drago]

Comunque per un 2000 turbo con quella tecnologia 245cv credo che siano la base di partenza..... potrebbe sfoggiarne decisamente di + se invece di essere montato su di un SUV si optasse per una coupè sportiva.... che so una RCZ....