quinta marcia piu lunga.... adesso si puo(per thp gti)

[Frank GTI]

questa è la traduzione del sito

ci sono due insiemi disponibili da Peugeot (ment per essere utilizzato con riduttori BE): 44/35 e 47/35.
Il secondo set è più lungo e raggiunge la massima efficienza, al costo di accelerazione su 5a marcia.
È consigliabile che i proprietari di 207 RC/GTI dovrebbero scegliere il 47/35, mentre GT 207 / THP150/Rallye proprietari potrebbero uno qualsiasi dei due
Poiché il loro cambio ha un lungo rapporto di differenziale.


44/35

Peugeot codice: 2344.E2


47/35 (più di 44/35)

Peugeot codice: 2344.F2


modifica cruise control
Il sistema di controllo di crociera smette di funzionare dopo l'installazione di un ingranaggio più di 5.
Questo accade perché i rapporti presenti nel magazzino mapping ECU, in modo che l'ECU può capire quali attrezzi si utilizza monitorando gli RPM e la vera velocità di veicoli.

Attraverso la rimappatura ECU, siamo riusciti a farlo funzionare con la 5a marcia più lungo, come se esso fosse stato installato
dalla fabbrica.

[lupus.c]

Ma,queste modifiche ci sono solo per le 207??

[Turbo-Vidas]

gli ingranaggi si possono cambiare a tutte le vetture....

[lupus.c]

Ma se non c'è la arapportatura giusta o l'attacco della stessa misura.......................
Chiedevo per sapere se qualcuno ha già fatto questo tipo di modifica anche sulla 307

[Frank GTI]

no per ora sul loro sito c'è la 207 però il cambio è uguale a tante peugeot dettomi anche dal mio meccanico,cambiano solo la rapportatura degli ingranaggi

[Gian]

@@@@@@ Frank GTI

Complimenti per la modifica semplice ed efficace.
Stando alle indicazioni lette alle pagine precedenti, mi verrebbe da pensare che Peugeot per questa GTi abbia realizzato un cambio "ravvicinato" forse in previsione di un uso prettamente sportivo.

Un ultima considerazione il costo dell'intervento e del pezzo si ripagherebbero da soli semplicemente col risparmio di carburante.

L'ideale sarebbe trovare qualche possessore di GTi che abbia un'officina attrezzata con macchine utensili e si cimentasse a crearsi lui stesso vari ingranaggi per la 5° marcia cosicché si possa ulteriormente migliorare il rapporto giri prestazioni consumi.

grazie gian quoto tutto e aggiungo che sarebbe il massimo avere un'officina dove baloccarsi tutto il giorno con la macchina

sapessi quanto mi stuzzica quest'idea
Una mia auto d'epoca, sono riuscito a sistemarmela anche se la maggior parte dei lavori li ho svolti in box però il rifacimento della frizione, sostituzione paraoli smontaggio testa ecc. ecc. me li sono fatti in un'officina dotata di ponte.

[Gian]

no per ora sul loro sito c'è la 207 però il cambio è uguale a tante peugeot dettomi anche dal mio meccanico,cambiano solo la rapportatura degli ingranaggi

Ciao Frank
Complimenti per tutte le info che pubblichi
Aggiungo in merito al tuo primo post in alto di questa pagina che sarebbe interessante conoscere anche il rapporto al ponte quello che loro definiscono rapporto al differenziale
Nel qual caso tutte le marce si accorcerebbero o si allungherebbero

[Turbo-Vidas]

un bravo tornitore fa ciò che vuoi...

[b4db0y]

Frank ma tu quale dei due codici hai montato?? xkè avrei intenzione di mettere su questa modifica anke io.

[mici3r]

Frank ma tu quale dei due codici hai montato?? xkè avrei intenzione di mettere su questa modifica anke io.

Frank ora ha una 308 ora mandagli un mess privato che forse questa discussione non la segue piu.. io cmq prenderei questo:

47/35 (più di 44/35)
Peugeot codice: 2344.F2

tanto la devo rimappare...

[Frank GTI]

Frank ma tu quale dei due codici hai montato?? xkè avrei intenzione di mettere su questa modifica anke io.

ciao scusa il ritardo comunque ho montato la 2344 f2 ma sulla tua se non la rimappi metterei l'altra anche se sono convinto vada bene anche questa per la gti

[solcio]

leggevo a pagina 4 che la modifica era costata 61€ a me sul service il codice 2344f2 mi da "INS PIGNONI" 203,87€

[Frank GTI]

leggevo a pagina 4 che la modifica era costata 61€ a me sul service il codice 2344f2 mi da "INS PIGNONI" 203,87€

ma sei sicuro? non so se per il rincaro a causa degli effetti della crisi ma quando ho fatto la modifica il prezzo era quello, ancora da qualche parte devo avere una copia dei lavori fatti dalla officina peugeot direttamente.

[Frank GTI]

hai ragione ho controllato adesso ed effettivamente il prezzo è oltre i 200 euro non credevo aumentasse cosi nel giro di un anno sono scioccato davvero...............

[solcio]

io più che scioccato sono inc...
ciò dimostra che i prezzi li fanno a spanne o peggio ancora li aumentano uno sproposito quando si accorgono di una richiesta fuori dal normale...
per la cronaca il codice 2344.E2 costa 98 euro ed è la stessa cosa...