Hill Assist

[BiciMotard]

Fortunati possessori della 208 siete sicuri che non ci sia? A pag.93 del manuale si parla di partenza assistita in salita/discesa con istruzioni sia per il cambio manuale, sia per il cambio automatico senza distinzioni sulla tipologia di motorizzazione/allestimento.

Attendiamo news...

guarda che il manuale, purtroppo, riporta tutte le funzioni a prescindere. Non discrimina sulla versione o sull'allestimento. L'ho scoperto anche per altre cose come p. es. i sensori di parcheggio, il tergi automatico, ecc. sob.

[marcotwo]

Fortunati possessori della 208 siete sicuri che non ci sia? A pag.93 del manuale si parla di partenza assistita in salita/discesa con istruzioni sia per il cambio manuale, sia per il cambio automatico senza distinzioni sulla tipologia di motorizzazione/allestimento.

Attendiamo news...

guarda che il manuale, purtroppo, riporta tutte le funzioni a prescindere. Non discrimina sulla versione o sull'allestimento. L'ho scoperto anche per altre cose come p. es. i sensori di parcheggio, il tergi automatico, ecc. sob.

Infatti ho citato anche il connect SOS che è solo per le versioni business. È riportato tutto poi varia a seconda delle versioni. Non a caso c'è anche l'autoradio classica... Per me non c'è come citato dall'utente con il 1.6 benzina...

[Alec]

... ma allora quale versione con cambio manuale ha l'hill assist indicato nel manuale?

[marcotwo]

Nessuna. Solo cambio robotizzato. Ho scritto qualche post sopra cosa c'è scritto sul depliant

[attila85]

Io personalmente credo che in queste prime versioni la centralina dell'ESP non abbia ancora l'hill assist abilitato nei modelli con cambio manuale...

...probabilmente nei prossimi mesi estenderanno!

[rayden]

Ma cosa sarebbe la partenza assistita in discesa? Un assistente che leva il piede dal freno?

[leonerampante]

Ma cosa sarebbe la partenza assistita in discesa? Un assistente che leva il piede dal freno?

E' una funzione aggiuntiva dei sistemi elettronici di sicurezza Bosh che tramite vari sensori ,come per esempio il sensore di pendenza una volta che l'auto è stata avviata se rileva una certa pendenza a frizione abbassata si permette di bloccare i freni (come fa già per l'ESC,l'ABS etcma in modo diverso) per un secondo che serve al guidatore per dare gas.

[rayden]

Ma che senso ha... certo dovrei provarlo per capire ma in discesa non vedo proprio il motivo di frenare... che sia un astuto modo per consumare pastiglie e dischi?

[Alec]

La partenza assistita in discesa si attiva se devi partire in retromarcia.

[leonerampante]

Ma che senso ha... certo dovrei provarlo per capire ma in discesa non vedo proprio il motivo di frenare... che sia un astuto modo per consumare pastiglie e dischi?

Hai un auto ferma in forte pendenza e devi ripartire da motore spento in salita , abbiamo due piedi e tre pedali, una volta abbassata la frizione col piede sinistro la macchina cosa fa se non è frenata? E' vero si può giocare con il freno a mano, e con frizione/freno/accelleratore sta di fatto che l'hill assist ti da una manina.
(a ruote ferme frenare non consuma i freni)

[rayden]

Ma che senso ha... certo dovrei provarlo per capire ma in discesa non vedo proprio il motivo di frenare... che sia un astuto modo per consumare pastiglie e dischi?

Hai un auto ferma in forte pendenza e devi ripartire da motore spento in salita , abbiamo due piedi e tre pedali, una volta abbassata la frizione col piede sinistro la macchina cosa fa se non è frenata? E' vero si può giocare con il freno a mano, e con frizione/freno/accelleratore sta di fatto che l'hill assist ti da una manina.
(a ruote ferme frenare non consuma i freni)

Tu stai parlando della salita, e in quel caso posso capire la comodità di non dover staccare una mano dal volante per il freno a mano... non capisco poi il discorso del motore spento... che differenza farebbe secondo te?
Invece in discesa che aiuto può dare l'elettronica? Per partire in discesa specialmente se in forte discesa (altrimenti possiamo assimilare al partenza a una partenza in piano facilitata) basta lasciare progressivamente il freno e poi dolcemente la frizione, non serve accelerare e di sicuro la macchina in discesa non va indietro ad urtare le macchine che ti seguono! Perchè mai l'elettronica dovrebbe frenarti?

[leonerampante]

Tu stai parlando della salita, e in quel caso posso capire la comodità di non dover staccare una mano dal volante per il freno a mano... non capisco poi il discorso del motore spento... che differenza farebbe secondo te?
Invece in discesa che aiuto può dare l'elettronica? Per partire in discesa specialmente se in forte discesa (altrimenti possiamo assimilare al partenza a una partenza in piano facilitata) basta lasciare progressivamente il freno e poi dolcemente la frizione, non serve accelerare e di sicuro la macchina in discesa non va indietro ad urtare le macchine che ti seguono! Perchè mai l'elettronica dovrebbe frenarti?

Mai parlato in discesa, piuttosto ripartire da fermo in retromarcia, ma riassumento l' hill assit (assistenza alle ripartenze in*salita*)
aiuta appunto in determinate condizioni ad auto ferma a non muoversi nel senso opposto alla marcia voluta che potrebbe creare pericolo (urto auto o a bordo di scarpate) agendo sui freni ad auto ferma per un secondo circa permettendoti di ripartire agendo solo su frizione ed accelleratore .
Poi ovvio è una comodità, un qualcosa in più, ho affrontato certe stradine liguri e mulattiere della sardegna a strapiombo con il mare senza mai sentirne il bisogno , ma può far comodo sopratutto perchè il costo a livello di applicazione e molto basso.

[attila85]

L'aiuto in discesa serve anche per far funzionare il park assist in pendenza, ricordiamoci che quest'optional (il park assist) dovrebbe arrivare a dicembre

[rayden]

Ah ok... quindi è partenza assistita in pendenza... ora è più chiaro! Qualcuno aveva scritto in discesa e non capivo intendesse partire in discesa con la retro...

[uraganostar]

sinceramente sono molto deluso dal fatto che non abbia pensato a questa funzione,cosa che ormai è presente su qualsiasi auto.
La Fiat sbandiera in ogni pubblicità la presenza dell'hill assist sulla grande punto,sulla bravo..PEUGEOT perchè tu no?
Vabbè che la mia 207 ha appena 24.000km e non ho quindi urgenza di cambiare auto,attenderò fiducioso!