Lolli ha scritto:Fidati, una bella verniciata al sotto paraurti e viene na bomba
Lolli mannaggia a te!!!! Già sto combattendo per tenere i flap puliti dopo averli verniciati nero lucido (ed è impossibile).... se faccio pure l' estrattore nero lucido vado fuori di testa!!!
Ma vuoi mettere come sarebbe tutto nero lucido
308 1.6 16V HDi FAP TECNO,5p, grigio allumino. Immatricolata 1 luglio 2009. Accessori: Allarme Antifurto volumetrico e perimetrale, Navigatore Garmin nuvi 1350, Tv multifunzione 7'' Trevi (collegata all'aux in della radio originale), Antennino corto in alluminio, Battitacco inox originale peugeot, Pedaliera e poggia piede in alluninio, Lampadine anabbaglianti Xenon H7C 6000°K, Lampadine abbaglianti effetto Xenon, Lampade frecce anteriori cromate, Luci di posizione e diurne a led, Luci portatarga, plafoniere interne, baule, cassetto, piedi ant. e post. a led, Fendinebbia a led 6w, Tappi valvola esagonali cromati, Portatarga in alluminio cromati. Led indicatore rigenezione FAP, 4 distanziali da 16mm. Eccola qui
Guarda l'estrattore si sporca molto poco, il mio resta sempre bello lucido. E' il ricciolo, che per posizione e forma e' una fregatura, il tuo peggio del mio io spesso scendo dalla macchina e gli do una soffiata
Lolli ha scritto: io spesso scendo dalla macchina e gli do una soffiata
Idem
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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
lupus.c ha scritto:Ma cosa intendi per ricciolo dove soffi?
Il ricciolo degli spoiler posteriori...... tra quello e il paraurti rimane un sacco di polvere e sporco tirati su dalle ruote.
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amedeone ha scritto:Massi, mi devo decidere a venire ad un incontro per vedere la belva dal vivo perchè così.....
Come mi pare ti avevo accennato la mia compagna ha una zia a Grosseto..... se troviamo il tempo di andare a trovarla prima o poi...... ti avverto così ci prendiamo almeno un caffè insieme. Poi se verrai ad un incontro anche meglio.
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Essendo al momento molto soddisfatto della mia RCZ, sia esteticamente che prestazionalmente parlando, mi sto concentrando sulle rifiniture. La prima di esse è stata riposizionare la presa aria fresca del mio CDA spostandola da dietro al fendi sx in una posizione più arretrata e leggermente più in alto. Questo perchè da varie prove fatte è risultata essere la posizione migliore come resa sonora sia in abitacolo, sia esternamente con gli sbuffi del turbo che sono quasi a livello del fitro a cono provato nei primi km della mia piccoletta. Il sound è così cambiato e gli sbuffi così evitenti che ho pensato bene che era anche ora di "camuffare" meglio il CDA togliendo il tubo di raccordo celeste che mi ero autocostruito con un meno appariscente tubo in silicone nero tanto per dare meno nell' occhio ad un eventuale controllo delle fdo.
Prima:
IMG0007A.jpg
adesso:
100_1784.JPG
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Per non parlare del rivestimento in carbonio sul del coperchio della batteria...
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xmx ha scritto:Per non parlare del rivestimento in carbonio sul del coperchio della batteria...
Occhio di lince!!!! E oltre al coperchio fusibili...... se osservi attentamente vedrai un ' altra finezza in carbonio..... guarda il tappo del serbatoio liquido freni.... prima e....dopo!!!
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No me n'ero accorto ma pensavo lo avessi solo colorato non si capisce tanto... va là... fossi in te farei anche il coperchio motore dovrebbe starci bene
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Il coperchio motore diventa troppo caldo...... non credo che la pellicola in vinile reggerebbe tali temperature
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io spesso scendo dalla macchina e gli do una soffiata
Tamarro Inside 
fossi in te farei anche il coperchio motore dovrebbe starci bene 
