308 allure 1.2 thp artense Tep/Dap/Dsp/ParkAs/Antif/CD

[turtuv]

Scusa turtuv ma che vuol dire risparmi energetico? Cosa ti fa?

Quello che ha scritto Panzone

@Panzone sei stato chiarissimo, non ricordavo quella cosa perchè non ho mai avuto a che fare con la modalità economia d'energia

[Panzone]

Fatti ieri 227 km di autostrada a medie sempre piuttosto elevate.
Consumi un po' elevati anche per via dell'uso del climatizzatore (a tratti anche in modalità "tornado". )
Il motore comincia a sciogliersi e a spingere parecchio ed invoglia a spingere. e senza nemmeno usare la modalità sport. Ho cercato di usare il limitatore ma spesso non mi accorgevo del lampeggio del numerino e mi sono trovato un po' troppo spesso a superare il limite.
Un qualcosa come quello che ha la mia Megane (si illumina di rosso il bordo del tachimetro) avrebbe dato più nell'occhio e aiuta ad alzare il piede. io purtroppo ormai sulla Megane "vivo" col limitatore e quella fila di luci rosse.
A proposito di clima, rinfresca molto bene e se non lo si usa alla massima velocità è anche molto discreto.
Certo che se si potesse mettere il tetto apribile... cambierei auto ORA pure io. chissà se in futuro ci penseranno a Sochaux... voglio il tetto apribileeee

[Panzone]

Dopo nemmeno due mesi.... il battesimo di mio padre all'infisso del garage lui nemmeno me l'aveva detto ma nulla sfugge all'occhio di Panzone
Garage dove fino a due mesi fa parcheggiava un'auto 30 cm più lunga e senza telecamera nè sensori anteriori. La prossima occorrerà dotarla di sensori laterali
Inviate le foto all'officina... giovedì il responso

[Sep75]

Azz mi spiace , speriamo non sia una grossa spesa....

[Gnolo]

Bella bella

[vangogh74]

L'ingresso di un garage non è mai largo abbastanza!!!

[Panzone]

Grazie per la solidarietà ragazzi
Ma secondo voi basterà fare una cosina localizzata o mi faranno riverniciare mezza fiancata? a volte penso quasi di lasciarla così. oppure magari smontano qualcosa e non la rimontano bene boh. . vorrei farla aggiustare solo perché ha 2 mesi la povera Peggy.

[Sep75]

Beh ,io non sono un carrozziere, pero' penso che sfumare tutta la fiancata su una macchina di 2 mesi si possa evitare .
Da quel che so , da vecchie riparazioni fatte a qualche mia auto, si puo' fare un lavoro locale , la vernice è ancora "giovane" e anche se all'inizio si dovesse percepire visivamente una leggera sfumatura , nel giro di qualche mese dovrebbe tornare tutto uniforme .
Ripeto non sono del mestiere ma ho clienti carrozzieri e spesso mi è stato detto così ...io la fare riparare cmq , un conto se avesse 5/6 anni chi se ne frega , un conto nuova di zecca come la tua....

[Panzone]

Ragazzi occhio alla penna.... la riparazione di questa cazzatina costa 318 euro e 2 gg di lavoro (domani lasciamo la macchina e ce la ridanno lunedì) è vero pure che è incluso il lavaggio però a me sembra un bel po' esagerato
E mo che faccio?

[vangogh74]

E ti poni la domanda? La fai sistemare!
Casomai prova a capire se riesci a recuperare qualcosa dall'assicurazione in qualche modo.

[Sep75]

Che fai? fai pagare papi
Scherzi a parte falla riparare , e ai soldi spesi non pensarci ...è meglio .

[Panzone]

La macchina è sua.... il graffio l'ha fatto lui
Per la mia Megane quest'hanno ho già dato. un danno di 300 euro che però era molto piu grave del suo e anche il carrozziere Renault me l"ha lavata

[Sep75]

Ah pensavo fosse tua , beh allora paga papi
Ammazza bel solco la tua Megane dove l'hai fatto contro un carro armato?

[Panzone]

Scusate l'assenza ma impegni di lavoro mi hanno tenuto lontano un po' da tutto (e non è ancora finita )

Nella foto si vede la Peggy riparata, sono immagini dei primi di luglio, l'avevano anche lavata . Mi sembra che abbiano fatto un ottimo lavoro, peccato il prezzo che a mio giudizio è stato molto alto.

Per non aprire 1000 post, scrivo una piccola "macedonia" di miei pensieri

invio 2 immagini del quadro strumenti dove si vede un notevole errore di parallasse dell'indicatore benzina. Mi sembra che se ne parlasse anche da altre parti.

Ancora non riesco a capire perché molti si lamentino del cambio. Di sicuro quello della vecchia Megane era più sciolto ma gli impuntamenti e i contrasti nei cambi marcia ancora gli devo vedere. Mi capita spesso tuttavia di strappare con la frizione quando passo dalla terza alla seconda, sembra quasi che io non riesca a capire il punto di attacco col piede, eppure mi succede solo con il passaggio terza-seconda.

Il motore è davvero uno dei punti di forza di quest'auto, (finora.. sgrat sgrat )
Di una silenziosità persino eccessiva, si comporta quasi come un diesel nel senso che si sente sempre pronto a scattare sotto il piede con riprese piene e profonde e anche perché ha una sesta marcia lunghissima, praticamente lo stesso rapporto di trasmissione della sesta della mia megane diesel (2700 giri a 130 o giù di lì) che però non la penalizzano più di tanto in ripresa
Dove però viene fuori il suo carattere "benzinesco" è nell'allungo perché se sorpasso e premo tutto il motore sembra non finire mai. Ecco... l'unico modo per sentire un po' di motore è portarlo quasi alla zona rossa altrimenti il silenzio regna sovrano.

[turtuv]

Della visuale dell'indicatore benzina è risaputo, un po' fastidioso. Il motore invece confermo che è ottimo, anche se fino ad ora rarissime volte ho superato i 3000 giri visto che cammino quasi sempre dentro città. Praticamente il motore è legatissimo.

Inviato dal mio XT1039 utilizzando Tapatalk