Peugeot RCZ: il restyling già nel 2012

[aquila88]

eh beh...
http://www.peugeot.co.uk/news/rcz-wins- ... ive-award/

[khana]

:O Versione Magnetic con interno pelle nappa rossa????

LA VOGLIO!

[grifter]

Però il muso 2010 aveva un qualcosa di sensuale che non riesco a spiegarmi: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _girls.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

La fonte è wikipedia

[Anty]

Però il muso 2010 aveva un qualcosa di sensuale che non riesco a spiegarmi: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _girls.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

La fonte è wikipedia

ca...biiip...o questo pacchetto l'avrei preso.. come si chiamava???

[grifter]

C'è anche una foto più spinta ma non la pubblico. Rischierei il ban

[massi.drago]

Ti quoto Grifter il vecchio muso ha qualcosa di.... sensuale.

[aquila88]

Su auto di questo mese cè il test dell RCZ...0-100 rilevato 6.79. Secondo voi è possibile che il 200 cv della restyling sia piu performante del pre-restyling?

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[grifter]

Su auto di questo mese cè il test dell RCZ...0-100 rilevato 6.79. Secondo voi è possibile che il 200 cv della restyling sia piu performante del pre-restyling?

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Secondo me si, avendo visto che sul service box cambiano molti pezzi a livello di cambio, trasmissione e raffreddamento. Se mi ricordo bene, Auto testò anche la 2010 e misurò uno 0-100 in 7,02. Bisogna però vedere se le gomme montate erano le stesse.

[mirketto75]

Su auto di questo mese cè il test dell RCZ...0-100 rilevato 6.79. Secondo voi è possibile che il 200 cv della restyling sia piu performante del pre-restyling?

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Secondo me si, avendo visto che sul service box cambiano molti pezzi a livello di cambio, trasmissione e raffreddamento. Se mi ricordo bene, Auto testò anche la 2010 e misurò uno 0-100 in 7,02. Bisogna però vedere se le gomme montate erano le stesse.

be' magari adesso la 200cv ai 100km/h ci arriva in seconda come la 156cv e quindi si rosicchiando i decimi ci potrebbe stare....supposizione mia e'

[massi.drago]

Anche io ho avuto il tuo stesso pensiero mirketto. Del resto se le prime 2 marce lunghe vanno bene per la 156cv non si capiva il motivo di una rapportatura più corta per la 200cv. Anche la diesel avrebbe bisogno a mio avviso di allungare le prime 2 marce o perlomeno la prima che è davvero cortissima.

[aquila88]

Mi sono perso qualcosa? Esp non disinseribile? Comunque le marce sono rimaste invariate. Di seconda fa 94 di tachimetro (90 effettivi, fonte "auto"). Anche i consumi risultano più bassi ma il giro in pista piú lento. Che sia veramente colpa dell esp?
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[massi.drago]

Eh no questo è stato un grosso errore..... su una sportiva l' ESP disinseribile ci vuole, strana scelta quella di cambiare rotta rispetto a prima. Perdipiù è da un pò che diciamo che ad ESP disinserito l' auto sembra andare un pelino più forte. Si l' ESP inserito in pista fa perdere tempo è una cosa nota...... ma d' altro canto potrebbe avere aiutato nello 0-100 e forse è questo il motivo di quei decimi in meno.

[mirketto75]

Eh no questo è stato un grosso errore..... su una sportiva l' ESP disinseribile ci vuole, strana scelta quella di cambiare rotta rispetto a prima. Perdipiù è da un pò che diciamo che ad ESP disinserito l' auto sembra andare un pelino più forte. Si l' ESP inserito in pista fa perdere tempo è una cosa nota...... ma d' altro canto potrebbe avere aiutato nello 0-100 e forse è questo il motivo di quei decimi in meno.

mah..basta chiederlo a lucius che ha gia' il my2013...e pensandoci bene lui questa prova del disinserimento l'ha gia' fatta e quindi mi sa' che hanno scritto una cacata

[Fabio_Design]

ragazzi io ho l'hdi 2013 e il tasto per togliere l'esp c'è!

[aquila88]

A questo punto mi sembra assurdo che solo la 200cv non possa disattivare l'esp. Altrettanto assurdo peró che quelli di auto siano cosi rincoglioniti.

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