Domanda: problemi frizione e iniettori sporchi?

[CIIICCIO]

salve ragazzi, da un pò di giorni ha dei problemi alla frizione.....saltella per intenderci, la seconda marcia a volta entra con moooooooolta difficoltà, tant'è che devo sollevare il piede dalla frizione e riprovare. In concomitanza con ciò, ho notato che i consumi di carburante sono aumentati sensibilmente...
la domanda è: l'usura della frizione può influire sul consumo del carburante?

inoltre temo di avere gli iniettori sporchi, in quanto a minimo il motore gira irregolare, sembra che balli...camminandoci poi si regolarizza. il mecca mi ha detto che sorse c'è qualche iniettore sporco.
Grazie!

[MASTERBIGSTRONG]

Ciao, non credo che la frizione influisca sui consumi, semmai sono gli iniettori, che forse sono sporchi e quindi rendono molto di meno... Quanti chilometri ha la tua 307? Se hai oltrepassato i 100mila, allora un pensierino sulla sostituzione fallo, magari la usi soprattutto in città e quindi si consuma prima Una curiosità: quando rilasci il pedale, attacca quasi subito oppure oltre la metà? Perchè se attacca oltre la metà, allora è consumata e quindi tendi ad accelerare inutilmente all'inizio con conseguente consumo maggiore di gasolio, consumo che però se è in quantità elevata come scrivi allora è imputabile ad altro

[thewizard]

no-no
se la frizione SLITTA, certamente influisce sui consumi
speriamo non sia così

iniettori sporchi? può essere, e allora vai di acetone!
in riserva aggiungi il 2,5 x MILLE di acetone puro alla nafta e fatti un bel giro allegro allegro ma non a tavoletta, 50-60km e poi rifornisci regolarmente

fai sapere
Fabio

[CIIICCIO]

ho all'attivo 66.000 km. Acetone? ma di quelli che le nostre donzelle usano per togliere lo smalto? se si, potresti indicarmi la quantità da mettere? ma non rovina filtri ecc ecc? se posso usare quello lo faccio quasi subito. sono quasi in riserva e volevo mettere un additivo. i consumi sono aumentati parecchio. Però mi sono accorto di una cosa, prima dell'ultimo riformimento il cdb segnava 14,7 kml. Fatto gasolio, percorsi circa 60 km e ora mi segna 19,2 km, che è sempre tanto ma rispetto al 14,7 è proprio paradiso. Ero abituato che in città i miei consomi si attestavano sempre tra i 21.7 e i 22.4, ma ora vedendo la lancetta andar giù i npicchiata e il cdb segnare quei numeri......mi sono un pò preoccupato. Ho fatto bene?

[lucam79]

quando dici che il motore balla lo fa a freddo o anche a caldo, perchè anche a me lo faceva ma solo a freddo ed avevo 3 candelette su 4 bruciate.

[CIIICCIO]

sia a freddo che a caldo. oggi la macchina è dal "dottore".....speriamo bene! Vi tengo aggiornati.

[thewizard]

x l'acetone.. cerca, ne ho scritto più volte a riguardo

x il traballamento del motore, a caldo e a freddo: possono essere gli iniettori (parte meccanica), il cablaggio elettrico degli iniettori, il sensore di fase (poco probabile)

sicuro che non ti sei trovato nella fase di rigenerazione del FAP?

Fabio

[CIIICCIO]

no, niente fap, la mia non l'ha!

[CIIICCIO]

Ragazzi, frizione cambiata, cambio olio frizione, cambiata anche una bielletta che collega la barra stabilizzatrice con un ammortizzatore, tutto per € 350.00.
La macchina sembra rinata,pedale della frizione leggerissimo, gli innesti delle marce sembrano di burro. La macchina è addirittura meglio ora di quando l'ho comprata.
Aspetto di mettere l'additivo per gli iniettori, e vediamo. Ho preso il stp, specifico per motori common rail. Speriamo bene anche da questo punto di vista.
Però ragazzi, per cambiare sta benedetta frizione, hanno dovuto smontare mezza macchina.

[thewizard]

...mi dispiace per l'inconveniente, ma... come spesa sei andato strabene!!!!

Fabio

[CIIICCIO]

e si......infatti io immaginavo mooooooooolto di più.