alcuni giorni fa ho fatto il tagliando dei 100.000km: mi dicevano che lo spunto della batteria era al 50% e che avrei probabilmente avuto problemi con temperature più basse
.In effetti, dopo alcuni giorni il motorino di avviamento sembrava non farcela come prima in avvio: ho sostituito la batteria (la vecchia originale aveva lavorato per 4 anni) ma mi sembra che la situazione non sia migliorata.
Volevo chiedere se nel motorino di avviamento può esserci qualche componente (tipo un cuscinetto ormai secco e da lubrificare) che può causare la problematica che ho notato.
Grazie
