Ciao ragazzi,
Il cambio manuale della mia auto sta iniziando a fare un po' le bizze ultimamente. Ne ero super soddisfatto, era una lama nel burro fino a un po di tempo fa ma ora capita a volte che nel passaggio seconda/prima, nel traffico, la prima si impunti entrando solo al terzo o quarto tentativo. Per fortuna capita raramente...
Più spesso capita, invece, che la retro gratti durante l'inserimento. Poi ripetendo l'operazione entra liscia.
Dovendo fare il tagliando dei 60k km (6 anni) a breve, credete possano fare qualcosa in Peugeot per ripristinarne le ottime prestazioni? Magari va semplicemente cambiato olio..non saprei. A quanti km è previsto il cambio che voi sappiate? Grazie! Saluti
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Cambio manuale 1.2 puretech 130cv
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- Fabiorm308
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Cambio manuale 1.2 puretech 130cv
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Re: Cambio manuale 1.2 puretech 130cv
Potrebbe anche essere la frizione , lo spingidisco, non necessariamente un problema al cambio
Re: Cambio manuale 1.2 puretech 130cv
se hai fatto principalmente città potrebbe essere alla frutta la frizione comunque puoi sempre cambiare olio e mettere un antiattrito...se il problema persiste potrebbe essere un componente della frizione
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Re: Cambio manuale 1.2 puretech 130cv
Mah.. se dopo 56k km sono alla frutta con la frizione...
No diciamo questa la escluderei.. per altro il cambio in tutte le altre condizioni di guida è perfetto. Idem per la frizione, non slitta, l'auto non saltella e non strattona robe del genere. Tutto nella norma insomma.
Peugeot 308 1.2 Puretechizzata 130 cv
Re: Cambio manuale 1.2 puretech 130cv
allora come ho detto un cambio olio con un antiattrito e poi facci sapere...vedi se hai limatura di metallo nell'olio
Re: Cambio manuale 1.2 puretech 130cv
Una possibile causa potrebbe essere il volano bimassa, se presente, oppure una semplice registrazione dei cavi di comando del leveraggio cambio .
Saluti
Saluti
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C3 Aircross 1,2 Puretech 110hp EAT6 84k km :05/2018
Ex Citroen C3 Elegance 1,1 60hp 47k km :10/2006
Ex Citroen C3 Picasso Exclusive 1,6 Hdi 92hp 72k km :08/2014
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