Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao, quindi abbiamo la stessa macchina, anche se la mia è solo a 180.000 km (presa nuova, quindi sicuramente reali). La spia motore assieme a quella service e anche al messaggio "difetto motore" fa pensare al circuito dell'urea (AdBlue), così come lo spegnimento autonomo, anche se più spesso che no...

Penso che lo standard OBD-II preveda che lo storico degli errori rimanga comunque memorizzato, sia pure in un "indice" diverso rispetto a quelli pendenti: magari la app confonde lo storico coll'attuale. Secondo me se la spia sul cruscotto si spegne gli errori "attuali" sono stati correttamente reset...

FAP e SCR sono due sistemi diversi e separati: la rigenerazione del FAP (il sistema che consuma cerina) avviene anche in presenza di problemi all'SCR (il sistema che consuma urea). La spia gialla di anomalia motore è condivisa tra i due sistemi, ma i messaggi di errore visualizzati a display dovrebb...

la tua 508 è keyless? Sì, per accendere il quadro senza accendere il motore basta premere il tasto di start senza tenere premuto col piede il pedale del freno. Io di solito: - accendo il quadro con la portiera chiusa e l'interfaccia OBD/Bluetooth già inserita sul connettore - lancio la app sul cell...

Qualcuno aveva scritto che bisognava anche aprire e chiudere la portiera dell' auto ma non ha funzionato L'ho scritto (anche ?) io qui recentemente: la mia è una 508 del 2016, non so se per le 308 di pari periodo la procedura sia la stessa o meno. E io uso un'interfaccia OBD/Bluetooth a l'app "FAP"...

Per me puoi stare tranquillo che se e quando Il FAP avrà dei problemi qualche spia si accenderà. Personalmente propendo per la spia motore, come successo alla mia vecchia 307 1.6Hdi del 2006, ma a più di 200.000 km di percorrenza. Se vuoi invece sapere i dettagli, c'è la APP per cellulare (solo Andr...

Con la mia è sempre stato così, penso per evitare aperture accidentali.

Ho trovato su YouTube un video che mostra la vivisezione di un serbatoio urea PSA: magari è già noto qui e magari non sono graditi link esterni, ma se non ci sono problemi lo posso mettere.
Devo dire che pensavo che il sistema chiamato "serbatoio" fosse mooolto più semplice !

Una precisazione per non mescolare mele con pere: l'urea viene iniettata sulla linea di scarico, non mescolata col carburante prima della combustione, come viene invece fatto con la cerina. Detto questo, non ho idea di cosa ci sia nell'additivo che sto utilizzando, ma necessariamente finisce nei gas...

Se l'alternativa è cambiare il serbatoio e la pompa ogni 70.000 km, ben venga l'additivo dell'additivo !

Certo, non mancherò di aggiornare qui, sia nel bene che nel male. Io se fossi a 350 km di autonomia residua rabboccherei l'urea e contestualmente aggiungerei la dose normale di additivo. Ho effettuato il reset decine e decine di volte nell'ultimo anno (anche a conto alla rovescia appena iniziato o n...

Ciao, riprendo a scrivere su questo forum dopo svariati anni, perché ho un aggiornamento da comunicare a riguardo del problema del serbatoio/circuito dell'urea; lo faccio qui anche se ho una 508 I (del 2016 in versione HDi 2.0 180CV), perché nella sezione specifica non ho visto una discussione dedic...

Ciao, anche se la centralina riporta una dato di ‘degrado’ ritengo che si tratti di un dato calcolato/estrapolato dalla storia complessiva dei parametri motore, compreso il numero di rigenerazioni, quindi ritengo altamente improbabile che vi sia un sensore dedicato che misura una qualche caratterist...

Ciao sisu70, complimenti probabilmente hai un buon modo di guidare, ottima percorrenza, orientativamente io consumo il sistema frenante un 30% in più, sicuramente guido da cani... :( [/quote] Beh ... vivo in pianura, faccio in prevalenza percorsi mediamente trafficati, ma che sono sempre quelli e c...

Ciao, aggiorno anche io, visto che ho fatto il 4o tagliando a 94.000 km e questa volta è toccato alle sole pastiglie anteriori. Ricapitolando : - pastiglie posteriori cambiate a 50.000 km - pastiglie anteriori cambiate a 94.000 km - i 4 dischi sono ancora di primo equipaggiamento Vediamo se fra poch...