Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Berlina

Ciao, mi sa che il 206 2.0hdi sta per essere mandato in pensione, dopo più di 20 anni di onorato servizio. Vorrei passare alla 308 (usata), come motore diesel cosa consigliate? La seduta del guidatore com'è? Abbastanza comoda per i lunghi viaggi? Ho visto su internet la versione GT e non è per nient...

Cmq non riesco a capire, perchè alla fine insistendo un pò con l'avviamento poi l'auto funziona tranquillamente, se fosse "rotto" del tutto il sistema immobilizer non andrebbe mai..

Quando ho un momento proverò a smontare il connettore grande che è sulla centralina.. speriamo bene

Ho cambiato l'antenna del immobilizer sul blocchetto chiave, non serve codificarla, ma ho sempre lo stesso problema, la macchina ogni tanto fa fatica ad andare in moto

sull'albero a camme.. prima ho smontato il sotto volante e ho trovato l'antenna.. ho provato a tirarla via dal blocchetto e in effetti la macchina non va in moto...

Cioè cambio il blocchetto? Come faccio a disattivarlo?

ciao ,alla fine hai combinato? Io ho lo stesso problema su una peugeot 206 del 2000 valore pari a 0 ma ultimamente solo problemi con l'avviamento in quanto la centralina immobilizer fa i capricci

Eccomi.. aggiornamenti: pulito pompa serbatoio (era piena di alghe) sostituito sensore albero a camme eliminato egr con un lamina di metallo IL PROBLEMA PERSISTE!!! :mad: :mad: :mad: Stamattina sono stato dal meccanico, facendo una diagnosi gli è uscito un errore sul immobilaizer... gli ho detto che...

Si ma non so caricare la foto

Si certamente

Ho staccato il sensore giri volano.. messo in moto nomalmente e fatto 30km sempre lasciandolo staccato.. il problema persiste

niente da fare stesso problema di sempre

ho smontato la pompa del serbatoio, era tutta piena di sporco nel filtro a rete.. pulito e rimontato, domani si prova

Dove si trova il sensore?