Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Bene che hai risolto. ... ciao Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk Dallas, ma non esiste una modifica per quel maledetto carter di plastica? E' già il secondo che cambio utilizzando guarnizioni supplementari e PIC rosso ma la tenuta non è mai perfetta. Sai se esiste qualche modifi...

Buonasera amici, allora ho trovato il problema: nonostante abbia cambiato il carter in plastica del termostato, quello per intenderci che ha anche il sensore di temperatura, con nuove guarnizioni e un po di PIC rosso, quando il circuito è in pressione perdeva copiosamente. Smontato, livellato, utili...

Ma se c' é il monoblocco, di quali canne stiamo parlando? Scusate. ... Inviato dal mio Commodore VIC-20 utilizzando Tapatalk CIao Dallas, il motore della mia Peugeot 207 1.4 8v del 2008 con impianto GPL originale della casa, ha le canne cilindro. La conferma penso sia stata data dalla disponibilità...

Ciao ok ho capito ti riferisci ai motori serie TU vero anche che non vengono via a mano e nel caso non collimasse il piano del monoblocco sul quale verrà assemblata la testa te ne accorgeresti al momento del montaggio quindi quello del tuo amico trafilava da sotto la canna ;-) Grazie Gian e complim...

Ciao le valvole hanno i gommini guida valvole e nel caso trafilassero passa olio e non acqua un pò di confusione vedo che te l'hanno fatta ;-) Scusa Gian, mi sono espresso male. Il motore 1.4 8 valvole ha delle O ring alla base delle canne dei cilindri che dovrebbero svolgere la funzione di tenuta ...

Ragazzi una domanda: piu di qualche proprietario di 207 1.4 GPL mi ha riferito che alcune volte le O RING delle canne cilindro se usurate provocano un abbassamento delle stesse e quindi il passaggio di acqua verso i cilindri. Onestamente se fosse così me ne accorgerei dalle prestazioni o irregolarit...

Concordo con Dallas che saluto Aggiungo di provare a leggere sul tappo dove alcuni riportano la pressione alla quale sono tarati. Spero che non hai sostituito il tappo magari impiegandone uno di recupero appartenuto ad un'altra auto con motore diverso. :scratch: No Gian, il tappo è originale. COmun...

Ciao Non ho ben compreso se per piano della testa ti riferisci all'asportazione dei residui della guarnizione oppure è stata portata in rettifica per asportarne una parte di materiale ? A distanza di qualche migliaio di km terrei sotto controllo le candele per vedere se per caso trafila in un cilin...

Vista la quantità di liquido é probabile che parte della compressione motore vada nel circuito di raffreddamento. ... In quel caso il liquido va non nel cilindro ma da un'altra parte.... dovresti misurare la pressione dell' impia to di raffreddamento a caldo, a quanto arriva.... Probabilmente di pi...

Ciao e benvenuto Spero che la testata prima di montarla sia stata sottoposta alla prova della pressa .... Colore dell'elettrodo delle candele ora che l'hai rifatta ? Ciao Gia, no è stato fatto solo il piano alla testa e con tutti i lavori l'auto va una meraviglia....ripresa ed accelerazione miglior...

Buongiorno a tutti, vi chiedo cortesemente un aiuto su un problema che non riesco a risolvere sulla mia Peugeout 207 1.4 8v GPL. Da piu di un anno ho riscontrato un consumo di refrigerante elevato che era arrivato fino ad un mese fa a circa 1/2 litro al giorno. Premetto che: - rifatta testata e guar...