Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

pensavo fosse solo la mia ed invece ho notato che molte altre hanno il portellone dove resta solo il fondo senza vernice. Dopo il portellone inizia a staccarsi dagli spigoli delle porte e del cofano anteriore. E' assurdo!

misso71 ha scritto:La tappezzeria che cede nelle portiere e' un difetto comune in tutte le 207, io l'ho fatto rivestire da un tappezziere bravo, ho speso 120 euro , per tutte 4 le portiere, ed il risultato e' come nuove..

quindi quel pezzo con la stoffa si può smontare?

qualcuno di voi è riuscito a sistemare? Come?

curiosità funzionamento clima auto bizona: quanti sensori in totale utilizza? Riesce davvero a recepire la temperatura ambiente lato dx e lato sx? Io vedo solo una feritoia sul lato passeggero (però ho una c5 citroen che dovrebbe essere uguale alla 407), in automatico l'aria dalle bocchette centrali...

terminato il lavoro alla russa ma non ho riparato la paletta. L'ho messa nuova. Impianto tornato a funzionare a dx e a sx.

terminato il lavoro alla russa ma non ho riparato la paletta. L'ho messa nuova. Impianto tornato a funzionare a dx e a sx.

io credo che non sia una questione di attrito alla boccola ma bensi il fatto che ad ogni accensione, il motorino porta l'asta della paletta (che ha un dente apposito) a sbattere contro un altro dente della plastica interna. Lo fa per determinare il fondo corso e per poi far sapere al computer come m...

non so...di sicuro il fatto che il motorino (con molta coppia) debba trovare il fondo corsa sforzando l'asta della bacchetta è qualcosa di non buono

quindi a mio avviso significa che la paletta non si rompe per il freddo o il caldo ma perchè capita qualcosa al motorino che magari la porta a fine corsa e continua a pompare per farla salire ancora piu' in su anche se è a battuta. Forse la rottura della paletta è dovuta al motorino che inizia a fun...

Gian ha scritto:Come puoi vedere dalle date in cui ho postato tutti i messaggi l'ho riparato a gennaio febbraio del 2017

quindi l'altra paletta non si è rotta anche se sono passati 2 anni

la manodopera citroen oggi costa 35+iva e per smontare il cruscotto e il motoventilatore credo siano previste circa 14 ore. Le palette costano 102 euro e poi ci vuole anche una ricarica del clima perchè si devono staccare i tubi

Gian, in che data hai riparato il lato passeggero? Il lato guidatore regge ancora?

perchè hai aperto (quarta foto) la botola laterale della plancia?

Dato che praticamente l'unica grossa spesa al di fuori della normale manutenzione è stata la sostituzione delle due palette del clima e quindi sono già stato scottato,stramaledette, ora con il riscaldamento sempre in funzione, all'accensione e allo spegnimento del motore si sentono che si chiudono ...

come si fa per postare le foto?