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Primi 90.000 - Bilancio
Primi 90.000 - Bilancio
Ho appena fatto il tagliando dei 90.000km. Tutto ok, zero problemi. Devo dire che sino ad ora, con tutti gli scongiuri del caso, nessun problema, neanche un lampadina bruciata. Non ho mai neanche dovuto rabboccare l'olio tra un cambio e l'altro ed è la prima volta che mi succede. Prima con VW e Opel un kg/20.000km ci andava. Speriamo duri così!!
Peugeot 3008 HDi 163hp Napapijri Bianco Banchisa
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- Peugeottista novello
- Messaggi: 76
- Iscritto il: 12/03/2013, 20:15
Re: Primi 90.000 - Bilancio
Ciao
Anche io ho la tua stessa motorizzazione
In due anni ho percorso 110.000km per ora (facendo tutti gli scongiuri) tutto ok!
A me però sono bruciate 2 lampadine....

Anche io ho la tua stessa motorizzazione
In due anni ho percorso 110.000km per ora (facendo tutti gli scongiuri) tutto ok!
A me però sono bruciate 2 lampadine....



Peugeot 308 sw 1.6 S&S bluehdi Eat6 allure - grigio artense - pack ciel - DAP - retrocamera - interni tep alcantara - Peugeot 3008 2.0hdi 163cv automatica allure - colore grigio shark - wip nav - sensori ant e post - peugeot connect -
Re: Primi 90.000 - Bilancio
io sono a 275.000 km
in tutto ho cambiato solo:
un fanale anteriore (a stare sempre acceso con tutti quei km ...ci sta)
guarnizione portiera guidatore (l'usura dell'apri e chiudi in 5 anni...ci sta)
un ammortizzatore anteriore (non ricordo ma è costato niente)
un parasassi posteriore (ovvero la parte in plastica interna sotto il parafango sopra la ruota)
un fanalino posteriore (quelli rossi nel paraurti)
praticamente solo 2 caxxate! dettate dall'uso
mentre il resto le solite cose causare dalle strade italiane
ovviamente 2.0 163cv
quel motore è una bomba, non ti darà mai problemi
in tutto ho cambiato solo:
un fanale anteriore (a stare sempre acceso con tutti quei km ...ci sta)
guarnizione portiera guidatore (l'usura dell'apri e chiudi in 5 anni...ci sta)
un ammortizzatore anteriore (non ricordo ma è costato niente)
un parasassi posteriore (ovvero la parte in plastica interna sotto il parafango sopra la ruota)
un fanalino posteriore (quelli rossi nel paraurti)
praticamente solo 2 caxxate! dettate dall'uso
mentre il resto le solite cose causare dalle strade italiane
ovviamente 2.0 163cv
quel motore è una bomba, non ti darà mai problemi
Re: Primi 90.000 - Bilancio
Ciao ragazzi.Io ho fatto proprio ieri il taglianfo della mia hybrid4 ed era il secondo a 30.000 km.
Non sono un gran viaggiatore ma l auto mi piace tantissimo e va tutto bene.
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