vibrazioni sterzo

[mwing]

terza equilibratura, stesso risultato: vibrazioni rimaste.
secondo me ci sono troppe variabili, gomme, cerchi, meccanica ... e la concessionaria (già avvertita) non starà appresso alla mia macchina all'infinito finchè risolverà.
purtroppo è la classica velocità di crociera, quindi la macchina si guida male.

[grisu81]

terza equilibratura, stesso risultato: vibrazioni rimaste.
secondo me ci sono troppe variabili, gomme, cerchi, meccanica ... e la concessionaria (già avvertita) non starà appresso alla mia macchina all'infinito finchè risolverà.
purtroppo è la classica velocità di crociera, quindi la macchina si guida male.

sulla meccanica potrebbe essere un problema di differenziale o semiasse.

anche la mia è afflitta da vibrazioni al volante e dopo la sostituzione della scatola di sterzo e della punteria dell idroguida hanno alzato le mani. hanno giocato prima di mettere le mani sulla meccanica con le equilibrature x 6 mesi,hanno fatto prove anche con altre gomme e cerchi con lo stesso risultato. sono stato da un mastro michelin il quale ha escluso le gomme ed i cerchi. dal primo giorno ho chiesto di valutare un gioco nel semiasse destro "ha uno snodo interno" ma loro niente.domattina rivado in concessionaria,mi hanno detto che chiederanno l'intervento di un tecnico di peugeot italia ma credo che se ne parlerà a settembre.

[mwing]

ma quante volte ci tocca andare e tornare indietro ... ? ci lavorano per 2-3 giorni, te la ridanno, stesso problema, la riporti, la ricontrollano ...

[grisu81]

poi gli fai causa e ti pagano i danni

[grisu81]

fate controllare i semiassi!!! maggiormente quello di destra che presenta uno snodo.basta un minimo di tolleranza nell'accoppiamento nello snodo e voi/noi sentiamo tantissime vibrazioni al volante e lo andiamo cercando dalle equilibrature!!!

[luicarie]

il problema e' che la vibrazione non e' sempre presente.a volte la macchina sullo stesso percorso va liscia come su un tavolo da biliardo.se vai in concessionaria rischi di fare la figura dello scemo o del fissato.dovremo rassegnarci mi chiedo se non c'e' almeno un appiglio su qualcosa o qualcuno che aveva il problema e l'ha risolto definitivamente?

[thewizard]

sono i SB dei bracci anteriori

Fabio

[luicarie]

che sono gli SB? scusa l'ignoranza.........Grazie

[grisu81]

silent block

esempio

http://www.alfavirtualclub.it/UserFiles ... block2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[mwing]

per curiosità ... volendo acquistare una dinamometrica, i bulloni di che dimensione sono?

19 mm? 21? 23?

[Cosmoda]

I bulloni ruota sono da "17", sappi però che la chiave dinamometrica la vendono senza inserti.

[mwing]

17 " ????.....
Come i cerchi ????

[mwing]

17 " ????.....
Come i cerchi ????

[mwing]

fate controllare i semiassi!!! maggiormente quello di destra che presenta uno snodo.basta un minimo di tolleranza nell'accoppiamento nello snodo e voi/noi sentiamo tantissime vibrazioni al volante e lo andiamo cercando dalle equilibrature!!!

Tu hai risolto così ?

[grisu81]

dopo tutti gli interventi fatti e che avete letto nei messaggi precedenti,la cosa non è cambiata!!avendo una hybrid ho però constatato che quando è attivo l'elettrico io non sento nessuna vibrazione che invece inizio a sentire quando parte il termico per questo ho detto in assistenza di controllare i semiassi "crociere" o il differenziale del cambio. a me la vibrazione parte dei 60-70 per diventare atipica sui 110 ovvero si avverte per esempio per 100m poi subito per altri 50m niente per poi ripartire. in assistenza non ci hanno capito una mazza ed abbiamo convenuto a far intervenire direttamente peugeot italia che invierà un suo tecnico o da milano o da roma il peccato è che dovrò attendere dopo ferragosto in quanto adesso sono fuori per lavoro con la macchina e prima del 15 non rientro!! da premettere che è un anno che chiedo un ispettore peugeot