non conosco il termine tecnico... quando hai il limitatore attivo premendo l'accelleratore, ovviamente, non superi la velocità definita. Ma se ti serve un momento in cui devi accellerare, lo puoi fare spinegendo il piede a fondo. Questo disattiva il limitatore e ti permette di superare il limite da te imposto che poi si riattiva una volta che ritorni sotto il limite.
Il problema è che il "tempo di reazione" è piuttosto alto.... come se tu lo disattivassi a mano, accellerassi, e lo rimettessi dopo.
Non è un grosso problema, ma in città, almeno a Milano, preferisco non usarlo, si sa mai. Ma è comodissimo in altre numerose occasioni.
Spero di essere stato chiaro

K.