3008... quale?

[simone.p]

Ciao a tutti.
Sto valutando un passaggio da 407 a 3008 del 2015.
Ho parecchi dubbi e poche certezze.
- sicuramente con cambio automatico
- xeno
- eventuale tetto ciel.

Sono indeciso sul 120 Cv, su 150 CV e sull'ibrido.
Vedo che questa è una sezione poco frequentata quindi chiedo ai possessori di queste motorizzazioni essermi di aiuto.
Io faccio oramai 50% città, 40% extraurbano, 10% autostrada

So che il cambio EAT6 è migliore del ETG (che continua a montare l'ibrido, giusto?) ma che non è "buono" come il vecchio tiptronic che ho attualmente.
Sul forum della DS ho letto parecchi che si lamentano dei passaggi di marcia dell' ETG sull'ibrido. A sensazione con la 3008 dovrebbero esserci gl stessi difetti o avete una gestione centralina piu' morbida?

Ed invece il 120CV è sottodimensionato per la mole dell'auto?

Ah, dimenticavo. Un concessionario mi ha sconsigliato di prenderla nuova perché a fine anno esce il nuovo modello. Consiglia invece di cercarle km 0 ma lui non ne fa piu' arrivare.

Grazie a tutti.

[enans]

Ciao pure io ero indeciso sulla scelta della motorizzazione poiché provenivo da una 307 2000 hdi da 136 cavalli sta di fatto che ho trovato una 3008 pronta consegna versione Crossway 1600 120 cavalli HDi e l'ho provata e comprata. Per ora mi sto trovando molto bene il motore non mi sembra sottodimensionato ( viaggio spesso in 4 persone ) anche se non ho avuto modo di provarlo fondo perché sto facendo un po' di rodaggio ho percorso solo 1500 km da quando l'ho presa. Unica nota dolente che sto notando è un seghettamento o singhiozzo quando faccio le salite in seconda marcia intorno ai 1700 giri 2000 giri e uno stacco frizione partendo da fermo sempre in salita diverso da quello che ero abituato con il 2.0 , in ogni caso sarò presente alla visita dei diecimila chilometri queste cose al concessionario. Di positivo ho notato da subito i consumi con il primo pieno di 60 litri ho percorso 1150 km il che come primo pieno non è male per il resto è una macchina fantastica. Spero che le mie sensazioni ti possono aiutare a scegliere quella giusta per te.

[Gian]

Ciao a tutti.
Sto valutando un passaggio da 407 a 3008 del 2015.
Ho parecchi dubbi e poche certezze.
- sicuramente con cambio automatico
- xeno
- eventuale tetto ciel.

Sono indeciso sul 120 Cv, su 150 CV e sull'ibrido.
Vedo che questa è una sezione poco frequentata quindi chiedo ai possessori di queste motorizzazioni essermi di aiuto.
Io faccio oramai 50% città, 40% extraurbano, 10% autostrada

So che il cambio EAT6 è migliore del ETG (che continua a montare l'ibrido, giusto?) ma che non è "buono" come il vecchio tiptronic che ho attualmente.
Sul forum della DS ho letto parecchi che si lamentano dei passaggi di marcia dell' ETG sull'ibrido. A sensazione con la 3008 dovrebbero esserci gl stessi difetti o avete una gestione centralina piu' morbida?

Ed invece il 120CV è sottodimensionato per la mole dell'auto?

Ah, dimenticavo. Un concessionario mi ha sconsigliato di prenderla nuova perché a fine anno esce il nuovo modello. Consiglia invece di cercarle km 0 ma lui non ne fa piu' arrivare.

Grazie a tutti.

Ciao Simone,
Appena uscirà la nuova questa la porta a casa a prezzi stracciati.
Se non hai premura e te la senti di aspettare farai certamente l'affare dove magari Peugeot potrebbe proporla nuova ad un prezzo stracciato.

[bravofabio]

Consigliatemi: sono un automobilista che percorre annualmente meno di 10.000 km con percorsi prevalentemente in città : stavo valutando l'acquisto di un 3008 a benzina (1.2 130cv) piuttosto che il 1.6 hdi ... Domanda: secondo voi come si comporta questo motore benzina rispetto al motore diesel? Inoltre se dovessi optare per il diesel girando in città rischio di aver problemi di corretto funzionamento del fap, giusto?
Grazie mille a che mi risponderà !
Fabio.

[enans]

Vai di benzina. Il diesel ha il fap che ogni tot km ha bisogno di rigenerazione il che vuol dire che ogni 600km circa dovrai percorrere strada extraurbane almeno a 60 km/h per 10 /15 minuti. Mentre col benza questi problemi non ci sono.

[bravofabio]

Secondo te è un azzardo il 1.2 su questa mole di macchina? I consumi saranno notevoli?

[enans]

Penso che la mole è elevata per un 1.2 pertanto anche i consumi non saranno come una 308 che monta lo stesso motore. Ti consiglio di provarla possibilmente con 4 persone sopra vedendo come rprende. Io prima di prendere la 3008 sono andato a provare la hyundai tucson 1.7 in 4 persone e il motore non mi ha convinto come le plastich mentre la 3008 mi è sembrata subito briosa.

[tomsemplice]

Salve a tutti,sono nuovo su questo forum e vorrei alcuni consigli e delucidazioni su una Peugeot 3008.
L'ho appena acquista,usata,una 3008 allure full optional 1600 115 cv,sedili in pelle nav ecc.
Vorrei sapere i due lettori dvd posti dietro i poggiatesta sono collegati anche con la radio o sono indipendenti?
Grazie in anticipo

[Gian]

Salve a tutti,sono nuovo su questo forum e vorrei alcuni consigli e delucidazioni su una Peugeot 3008.
L'ho appena acquista,usata,una 3008 allure full optional 1600 115 cv,sedili in pelle nav ecc.
Vorrei sapere i due lettori dvd posti dietro i poggiatesta sono collegati anche con la radio o sono indipendenti?
Grazie in anticipo

Ciao
Non so rispondere alla tua domanda
Spero solo che te l'abbiano lasciata ad un prezzo stracciato considerando l'imminente arrivo sul mercato del nuovo modello completamente differente dove certamente produrrà una forte svalutazione di quello che andrà a sostituire.