Lo sterzo mi sembra un po' duro e poi i consumi...

[sivan]

Ho ritirato la mia nuova macchina (la vecchia 3008 1.6 120cv) e ho fatto subito 600km.
Ho riscontrato rispetto ad altre macchine che ho guidato che lo sterzo è piuttosto duro da fermo. voglio dire che mentre le altre auto riuscivo a girare il volante con una mano con questa auto ci devo mettere molta forza o utilizzare due mani.
Altra cosa devo dire che il cambio non è affatto morbido e faccio spesso fatica a beccare l'entrata della marcia.
infine i consumi sono scandalosamente più alti del dichiarato e in autostrada ho consumato 5.7l /100km (andavo dove possibile a 130 km/h e qualche volta a 140) e il pieno su pieno dice che ho fatto 16.7km/l.
Mi aspettavo di meglio in autostrada ma in ogni caso rispetto a quanto dichiarato dalla casa produttrice c'è proprio troppa differenza.
Non vorrei pentirmi di non aver preso il Qashqai
Datemi conforto

[massi.drago]

Perchè pensi che il Qashqai consumi come dichiara Nissan? Purtroppo, se hai anche seguito la vicenda dello scandalo VW, le emissioni e i consumi dichiarati sono assai lontani da quelle reali che si riscontrano nella guida di tutti i giorni e vele per tutte le case costruttrici chi più chi meno. Finchè non ci sarà una nuova normativa di omologazione sarà così. Per lo sterzo duro: la pressione degli pneumatici è regolare? Tra l' altro fossero molto sgonfi possono aver inciso in maniera pesante anche sul consumo che hai registrato

[Gian]

Ho ritirato la mia nuova macchina (la vecchia 3008 1.6 120cv) e ho fatto subito 600km.
Ho riscontrato rispetto ad altre macchine che ho guidato che lo sterzo è piuttosto duro da fermo. voglio dire che mentre le altre auto riuscivo a girare il volante con una mano con questa auto ci devo mettere molta forza o utilizzare due mani.
Altra cosa devo dire che il cambio non è affatto morbido e faccio spesso fatica a beccare l'entrata della marcia.
infine i consumi sono scandalosamente più alti del dichiarato e in autostrada ho consumato 5.7l /100km (andavo dove possibile a 130 km/h e qualche volta a 140) e il pieno su pieno dice che ho fatto 16.7km/l.
Mi aspettavo di meglio in autostrada ma in ogni caso rispetto a quanto dichiarato dalla casa produttrice c'è proprio troppa differenza.
Non vorrei pentirmi di non aver preso il Qashqai
Datemi conforto

Ciao
Per sterzo e consumi controlla la pressione di pneumatici dove se troppo bassa consumi e sterzo ne risentono aumentando i primi e diventando leggermente più duro il secondo.
Considerando la sezione frontale della 3008 direi che quella percorrenza è più che buona.

[Anatra]

Lo sterzo se arrivi da auto con sterzo molto leggero può sembrare duro, ma ti ci abitui.
Cambio, hai pochi km devi aspettare un 2/3000 km e vedi che si scioglie.
Consumi...nel 2016 non si può ancora credere a quelli dichiarati.
Io faccio 5.4 con la mia 5008 ma non supero mai i 130, spesso sono sotto se non ho fretta, per cui ci siamo.
Con auto di questa massa è fisicamente IMPOSSIBILE fare di meglio.

[Carlo59]

Ho ritirato la mia nuova macchina (la vecchia 3008 1.6 120cv) e ho fatto subito 600km.
Ho riscontrato rispetto ad altre macchine che ho guidato che lo sterzo è piuttosto duro da fermo. voglio dire che mentre le altre auto riuscivo a girare il volante con una mano con questa auto ci devo mettere molta forza o utilizzare due mani.
Altra cosa devo dire che il cambio non è affatto morbido e faccio spesso fatica a beccare l'entrata della marcia.
infine i consumi sono scandalosamente più alti del dichiarato e in autostrada ho consumato 5.7l /100km (andavo dove possibile a 130 km/h e qualche volta a 140) e il pieno su pieno dice che ho fatto 16.7km/l.
Mi aspettavo di meglio in autostrada ma in ogni caso rispetto a quanto dichiarato dalla casa produttrice c'è proprio troppa differenza.
Non vorrei pentirmi di non aver preso il Qashqai
Datemi conforto

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Ciao,
lo sterzo da fermo personalmente cerco di usarlo/sollecitarlo davvero il meno possibile e sempre con gradualità (con queste auto "moderne"... ), in compenso credo che constaterai che è consistente e preciso, considerando il tipo di veicolo.
Cambio: non è morbidissimo, ma vedrai (credo) che si scioglierà un pochino con l'uso - i rapporti a me sembrano sì abbastanza secchi ma anche piuttosto precisi (in ogni caso, leva da usare con stile non "nervoso", anche se il motore in diverse circostanze inviterebbe diversamente).
Consumi: guido perlopiù su extraurbane o autostrade e (restando sempre in area codice salvo occasionali tiratine, cambiando non spesso oltre i 2k giri, seguendo i suggerimenti di cambiata del cdb e tenendo comunque sempre in funzione lo S&S) registro dopo 7500 km. i 5,4/100 km., ovvero 18,5 Km./lt. - il che in realtà non sembra proprio, visto che da attenti calcoli fatti arrivo a circa 16,5 km./lt. (che le indicazioni del cdb non siano troppo affidabili è cosa nota), che considero valore oggettivamente buono, per le ragioni già indicate dagli altri (il motore è il 2.0 hdi 150 cv.)

[superbrother]

Per lo sterzo -se non sono le gomme sgonfie- penso che sia dovuto al fatto che vieni da un'auto con servo elettrico e la vecchia 3008 mi pare che abbia ancora il sistema elettro-idraulico



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[Tuzzo]

dopo ormai diverse prove posso affermare che il cdb scazza di 1,5 km/lt ovviamente in eccesso