Ho recentemente ereditato una 3008 1.6 vti di 5 anni
trovo insufficiente la quantita' di aria che viene mossa nell' abitacolo dalla ventola in particolare ora col caldo e la necessita' di raffreddare
migliora se metto il ricircolo dell' aria .. nel senso che dalle bocchette esce molta piu' aria .
ho provato a caricare il condizionatore , ho appena sostituito il filtro antipolline .. non e' cambiato nulla
... c'e' qualche trucco per migliorare la situazione?
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Ventilazione abitacolo
Ventilazione abitacolo
Peugeot campagnola 120 somari vapore con pacco fuoriporta, fango e sudiciume di natura , nella stagioen invernale con michelin alpin (ALTRIMENTI FANGO E SUDICIUME COME FACCIO A RACCATTARLO?) .. colore (quando si vede) BLU KYANOS ah ... e impianto a gas BRC
Ventilazione abitacolo
Sembra il mio pensiero...fatto le tue stesse cose, secondo me e' proprio la potenza che gli manca...non credo puoi far molto se non chiudere le bocchette dietro...
Inviato dal mio Redmi 5 Plus utilizzando Tapatalk
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Ex VW Lupo 1.4 tdi ora Peugeot 3008 1.6 HDI Tecno con tetto ciel, colore bianco madreperla, senza grip, wip nav, head display. anno 2009.
Re: Ventilazione abitacolo
beh quindi sembra essere un problema congenito ... l' altra invece (e' una partner) soffia molto bene dalle bocchette .. pensavo che i due impianti fossero simili
Peugeot campagnola 120 somari vapore con pacco fuoriporta, fango e sudiciume di natura , nella stagioen invernale con michelin alpin (ALTRIMENTI FANGO E SUDICIUME COME FACCIO A RACCATTARLO?) .. colore (quando si vede) BLU KYANOS ah ... e impianto a gas BRC
Re: Ventilazione abitacolo
La mia onestamente è un frigorifero.....
Peugeot 3008 outdoor 1.6 16v hdi 110 cv FAP, grigio shark, wip nav, e full full optional...


Re: Ventilazione abitacolo
il condizionatore funziona, l' aria che esce e' fredda ma e' poca e se la' auto e' molto calda (lasciata al sole ad esempio) non la raffredda
mi sono accorto di una cosa : se viaggio a 130 km/h dopo un po' non esce quasi piu' aria dalle bocchette in particolare da quelle centrali anche mettendo la ventilazione al massimo (la ventola gira .. fa rumore!!)
se attivo il ricircolo migliora sensibilmente
e' possibile che l'aria che entra da fuori a quella velocita' sposti qualche paratia o simili ??... dove posso guardare per verificare?
mi sono accorto di una cosa : se viaggio a 130 km/h dopo un po' non esce quasi piu' aria dalle bocchette in particolare da quelle centrali anche mettendo la ventilazione al massimo (la ventola gira .. fa rumore!!)
se attivo il ricircolo migliora sensibilmente
e' possibile che l'aria che entra da fuori a quella velocita' sposti qualche paratia o simili ??... dove posso guardare per verificare?
Peugeot campagnola 120 somari vapore con pacco fuoriporta, fango e sudiciume di natura , nella stagioen invernale con michelin alpin (ALTRIMENTI FANGO E SUDICIUME COME FACCIO A RACCATTARLO?) .. colore (quando si vede) BLU KYANOS ah ... e impianto a gas BRC
Re: Ventilazione abitacolo
Ok, sono passati 5 anni, ma io ho il problema adesso.
Dopo tre interventi (di cui i primi due in Peugeot e una da uno specialista dell’aria condizionata), niente di fatto.
In autostrada, a 130, niente. Come mi fermo al casello per pagare, il gelo.
La storia dello sportellino mi convince, ma la soluzione? Solo il ricircolo?
Dopo tre interventi (di cui i primi due in Peugeot e una da uno specialista dell’aria condizionata), niente di fatto.
In autostrada, a 130, niente. Come mi fermo al casello per pagare, il gelo.
La storia dello sportellino mi convince, ma la soluzione? Solo il ricircolo?
Re: Ventilazione abitacolo
non ho presente come e' fatto il gruppo aria della tua auto ma il mio si era diviso in 3 pezzi e l'aria non entrava nell'abitacolo perche' essendo tutto staccato i consotti non pescavano...e nemmeno refrigerava abbastanza..l'aria rigirava nell'abitacolo ma non dove serviva
Re: Ventilazione abitacolo
Ok, grazie.
Nel mio caso, non va quando vado in autostrada a 130.
Ho messo un termometro sulla bocchetta e vedo che su strada normale, l’aria esce sugli 11 gradi.
Come prendo l’autostrada, risale fino a 2 se non 3 gradi in più di quello che segna il termometro dell’auto.
Come mi ferma, ricomincia a funzionare.
Deve essere qualcosa legato al flusso d’aria perché, su suggerimento del meccanico, ho provato ad andare di terza per qualche chilometro, sui 3000 giri (in sesta a 130 km/h, va a 2500 giri al minuto) e sembra funzionare.
Quindi escluderei il compressore che potrebbe andare in tilt sui regimi alti.
Vedremo…
Nel mio caso, non va quando vado in autostrada a 130.
Ho messo un termometro sulla bocchetta e vedo che su strada normale, l’aria esce sugli 11 gradi.
Come prendo l’autostrada, risale fino a 2 se non 3 gradi in più di quello che segna il termometro dell’auto.
Come mi ferma, ricomincia a funzionare.
Deve essere qualcosa legato al flusso d’aria perché, su suggerimento del meccanico, ho provato ad andare di terza per qualche chilometro, sui 3000 giri (in sesta a 130 km/h, va a 2500 giri al minuto) e sembra funzionare.
Quindi escluderei il compressore che potrebbe andare in tilt sui regimi alti.
Vedremo…
Re: Ventilazione abitacolo
i comandi delle bocchette funzionano?..nel senso se metti solo i piedi l'aria va solo li? idem nelle altre posizioni...non vorrei che i motorini delle palette siano guasti
Re: Ventilazione abitacolo
Funzionano, sì.
Ripeto: a 60 km/h, si gela, a 130 si crepa dal caldo.
Ripeto: a 60 km/h, si gela, a 130 si crepa dal caldo.