Perchè avete scelto il cambio manuale?

[34gl3]

Ciao a tutti, sono curioso di sapere da chi ha scelto il cambio manuele il perchè di questa scelta pur avendo a disposizione l'opzione del robotizzato per il 1.6 o automatico per il 2.0.
Apriamo questa sorta di sondaggio!

[aquero]

Ti dirò, se avessero adottato il cambio automatico anche sulla versione 1.6 lo avrei scelto di sicuro, purtroppo però hanno preferito mettergli il robotizzato, sicuramente per una scelta commerciale perchè già così costicchia abbastanza direi

[quaio81]

Per quanto mi riguarda le motivazioni sono state di vario genere:
economiche, dato che il robotizzato aumentava il costo dell'auto già abbastanza rilevante;
ludiche, sono di quelli che si diverte ad avere il pieno controllo sulle prestazioni della propria auto e quindi a decidere quando sfruttare i pieni giri per accelerare o utilizzare il freno motore per rallentare;
scettiche: un cambio manuale, in caso di guasto, è sempre qualcosa di totalmente meccanico che un qualunque tecnico dovrebbe riuscire ad affrontare. I problemi generati da cause elettroniche necessitano di personale molto qualificato e nella maggior parte dei casi sono risolvibili solo mediante sostituzione di uno o più pezzi con aggravio di costi anche rilevante. Sarò antiquato, ma ritengo che l'elettronica in un auto debba essere a sostegno dell meccanica e non prendere il sopravvento.

[baronecausio]

Anche per me è stata una scelta dettata dalle sole pure e semplici emozioni che dà il manuale: scelgo io quando cambiare marcia, scalare, dare pieni giri al motore oppure no. Per me un'automobile può solo montare un cambio manuale

[andrea.75]

anche a me piace avere il controllo delle prestazioni al 100% della propria macchina...poi al momento dell'acquisto, penso spesso alle parole del bravo ingegner Ford

[GiacTele]

Ho scelto il manuale per vari motivi:
- voglio guidare io la macchina
- non sapevo quanto affidabile era il robotizzato e da quello che ho visto qui nel forum qualche noia c'è
- il costo in più

[simoneing]

Io ho guidato negli USA (solo macchine con cambio automatico) e ho sempre trovato fastidioso che il piede sinistro... non avesse nulla da fare! Capisco la comodità nel traffico, ma, all'ora in cui lo trovo io la mattina, un po' di moto in più mi tiene sveglio!

[g91]

ciao ha tutti volevo raccontare la mia ho scelto il cambio robbot..per una questione di salute vi spiego nei anni ho guidato auto con cambio manuale dovendomi subire il traffico tira e molla,alla fine il risultato ernia al disco da rimanere fermi dal dolore,operato e dal quel momento ho optato robot,per quanto riguarda la meccanica di un eventuale guasto non varia niente ho quasi niente da uno tradizionale manuale,tranne che un servo comando elletrico super collaudato,invece sul 2000 che usa un convertitore di coppia li si che sono dolori se si guasta e perlopiu' consuma di piu, scusate della mia storiella medica ciao

[bassplayer]

Semplicemente perché la mancanza dell'uso della frizione e del cambio toglie il ben poco piacere di guida che lasciano le auto al giorno d'oggi.
Poi ci sono casi particolari come l'amico g91 oppure nel caso dei tassisti dove l'automatico é fondamentale.

Ma in tutti gli altri non vedo perché privarsi di questa soddisfazione e consegnare la gestione delle marce ad un sistema cieco.
Per quanto mi riguarda, fintanto che avró due ganbe, lunga vita al cambio manuale.

[34gl3]

Bene, praticamente il motivo è quasi esclusivamente relativo al piacere di guida e non legato al lato economico.

[mcbramby]

non avendo i problemi di G91 ............ se non cambiavo nemmeno le marce , era meglio che facevo l'abbonamento del pullman

a parte gli scherzi non ho mai avuto macchine automatiche e già solo il fatto del freno a mano elettronico mi lasciava perplesso ..... probabilmente sarei stato contento anche dell'automatico (ma mi pare che sui benzina non c'era) , ma sono contentissimo del cambio manuale ......... ti da una sensazione diversa di guida

[bassplayer]

Bene, praticamente il motivo è quasi esclusivamente relativo al piacere di guida e non legato al lato economico.

Beh quello era implicito. un cambio automatico brucia una certa parte di poternza, quindi ad esempio se per andare a 130 km con un manuale ti servono ad esempio 7 litrix100km, con un automatico ne servono 8-8,5 sono dei costi che per alcuni vale la pena pagare pur di non avere la frizione.

[Joe bar]

Beh quello era implicito. un cambio automatico brucia una certa parte di poternza, quindi ad esempio se per andare a 130 km con un manuale ti servono ad esempio 7 litrix100km, con un automatico ne servono 8-8,5 sono dei costi che per alcuni vale la pena pagare pur di non avere la frizione.

Ma questo non è il caso del robotizzato ...

[bassplayer]

esatto, intendevo automatico, non robotizzato, che non ha alcun assorbimento di coppia rispetto al manuale

[g91]

quoto...............................nesun assorbimento e bassi consumi rispetto un manuale