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motore 1.6 HDI manuale è comunque start&stop?

Discussioni inerenti la 3008 che non rientrano nelle altre categorie
pierob
Peugeottista novello
Messaggi: 55
Iscritto il: 19/01/2014, 1:00

motore 1.6 HDI manuale è comunque start&stop?

Messaggio da pierob »

ciao
domanda come da titolo.
il venditore mi ha detto di si, ma dal sito si parla di e-hdi solo con robotizzato, mentre l'altro lo chiamano hdi.
secondo il venditore TUTTI gli hdi hanno start&stop con alternatore...

me lo confermate?

ciao e grazie

gentil
Peugeottista appassionato
Messaggi: 117
Iscritto il: 10/03/2013, 2:38
Località: bari

Re: motore 1.6 HDI MANUALE è comunque start&stop?

Messaggio da gentil »

Ciao. No,solo il robotizzato é stop e start
3008 restyling allure bianco madreperla 115cv e-hdi cambio robotizzato

enzo.boggia
Peugeottista novello
Messaggi: 84
Iscritto il: 08/10/2011, 14:10
Località: salerno

Re: motore 1.6 HDI MANUALE è comunque start&stop?

Messaggio da enzo.boggia »

Se vuoi un consiglio.... buttati sul manuale.....
Peugeot 3008 outdoor nera metallizzata, 2.0 150 cv tetto panoramico wip nav 3d sensori parcheggio.....un vero spettacolo....immatricolata aprile 2011...

brunosim
Peugeottista curioso
Messaggi: 36
Iscritto il: 29/12/2011, 8:28

Re: motore 1.6 HDI MANUALE è comunque start&stop?

Messaggio da brunosim »

Ciao

per la mia esperienza lascia perdere il robotizzato e lo start&stop e goditi l'auto con il manuale
ex Peugeot 3008 del 2011 cambio robotizzato e full option; ex 3008 restyling cambio manuale ; oggi Golf 7 1.6 TDI Executive

mario63
Peugeottista novello
Messaggi: 62
Iscritto il: 09/11/2012, 12:46
Località: Sant'Antonio Abate (Na)

Re: motore 1.6 HDI manuale è comunque start&stop?

Messaggio da mario63 »

per la mia esperienza lascia perdere il manuale e goditi l'auto con il robotizzato e lo start&stop. :D
3008 business 115 cv, c. robott., nero perla, pacc. specch., antenna corta, battit. effetto carbonio, plafoniera led, immatricolata il 12/12/12

pierob
Peugeottista novello
Messaggi: 55
Iscritto il: 19/01/2014, 1:00

Messaggio da pierob »

Wow... 2 risposte opposte... Come è la guida con robotizzato? È un automatico puro oppure si possono controllare le marce tipo sequenziale? I consumi sono veramente + bassi, visto che mi chiedono 600€ in più?

Inviato dal mio XT910 utilizzando Tapatalk

Avatar utente
anto62
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 12692
Iscritto il: 17/06/2010, 14:00
Località: (PV)

Re: motore 1.6 HDI manuale è comunque start&stop?

Messaggio da anto62 »

In questo topic: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 98#p536798" onclick="window.open(this.href);return false; troverai
delle interessanti risposte alle tue domande, buona lettura. ;-)
ex Nuova 5008 GTLine BlueHDi 120 CV EAT6 S&S - Bianco Madreperla
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Daniele73
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1241
Iscritto il: 29/01/2010, 22:31
Località: Udine

Re: motore 1.6 HDI manuale è comunque start&stop?

Messaggio da Daniele73 »

Per la mia esperienza lascia perdere il robotizzato e lo start&stop e goditi l'auto con il manuale!
Io mi sono incattivito verso il prossimo causa robotizzato che mi ha "finito" la frizioni a 45000 km!
:mad: :mad: :mad:
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La mia Gran 3008 --> QUA
I consumi REALI della mia 3008 --> QUA
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peppinez
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 674
Iscritto il: 12/04/2011, 18:27
Località: SALERNO

Re: motore 1.6 HDI manuale è comunque start&stop?

Messaggio da peppinez »

e: un cambio robotizzato: da il meglio di se se lo usi in sequenziale, allo scopo di evitare delle incertezze che a volte gli succedono per la sua logica - talvolta lenta- di funzionamento

pro:

consumi identici al manuale

prezzo contenuto rispetto all'automatico classico

comodita' dell'assenza della frizione.

contro:

in automatico e' talvolta lento e brusco (senti il colpetto dato dagli attuatori del cambio) nei cambi di marcia (rapporto superiori).

e' incerto nelle decelerazioni non brusche (specie nei "dare precedenza nelle rotonde) nello scalare dalla seconda alla prima (devi ovviare talvolta con l uso delle palette dietro al volante).
peugeot 3008 1.6 hdi 112 cv 8v euro5 business 2 tronic + grip control + usb box aftermarket (immatricolata aprile 2011)

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