Acquisto nuova 3008

[rebel82]

Ciao a tutti, sono in procinto di acquistare la nuova 3008, con allestimento allure, l'unico dubbio che ho è la morotizzazione, 1.6 da 115cv o il 2.0 da 163?!?! Premetto che il mio utilizzo è quasi del tutto cittadino con una percorrenza annua di circa 15.000 Km. G

[giannifocus]

Per me potresti optare per il benzina visto l'uso cittadino poco digerito dal FAP, per il diesel andrei sul 1.6

[autosearch]

si concordo con giannifocus.... occhio che 3008 o altri nuovi diesel sono molto poco adatti all'uso cittadino e ai continui accendi e spegni.... dipende molto dall'uso di cui uno fa ma direi che per quello che dici il fp potrebbe darti dei problemi
sotto i 15-20000km con molto citta . benzina
sopra 1.6hdi meglio del 2.0 se fai poco autostrada, se punti più sul risparmio che alle prestazioni e se magari giri poco a pieno carico

[rebel82]

Faccio quasi del tutto tangenziale, circa 50 km giornalieri

[giannifocus]

Beh allora il discorso cambia, anch'io faccio 50 km al giorno di superstrada.

[peppinez]

se fai 25 km andata e 25 km ritorno penso che il fap abbia tempo di rigenerare.

i km annui nn sono molti.

se pensi di tenere l'auto il piu possibile potresti anche optare per il diesel, perche ammortizzeresti col tempo i maggiori costi di esercizio e di acquisto con il minor consumo.

esempio:

15.000 km

diesel : consumo medio 17 km/L
benzina : consumo medio 14 km/L

diesel: prezzo medio 1.60 €
benzina: prezzo medio 1.70 €

litri/15.000 km diesel = 15000/17 = 882 L

litri/15.000 km benzina = 15000/14= 1071 L

spesa diesel x 15.000 km= 882 x 1.60€ = 1411 €

spesa benzina x 15.000 km = 1071 L x 1.70€ = 1821 €

risparmio annuo diesel rispetto a benzina = 410 €

risparmio su 5 anni = 2500 €

svantaggio diesel

prezzo di acquisto = 1500/2000 € piu costoso

tagliandi = +/- 50 € piu costosi

assicurazione = +/- 100 € piu costosi.

in 5 anni ammortizzi il prezzo in piu di listino e il costo in piu dei tagliandi.

se la tieni 6 anni ammortizzi tutti i costi di gestione (vai pari)

dal 7° anno in poi comincia il vero vantaggio.

considera pero' che il diesel e' pieno di componenti extra che se danno rogne in futuro si pagano abbastanza caramente:

- rabbocco cerina fap a circa 120.000 km = 120/180 €

- sostituzione fap a 180.000 = 1000 € se nuovo, 600 € se ricondizionato (montaggio incluso)

- rottura/sostituzione turbina = 1000 € (montaggio incluso)

- volano bimassa (molto delicato) = 300 €

queste cose quando si compra un diesel nn le si pensa subito e soprattutto il venditore medio nn te lo dice.

quindi valuta bene.

sei nel range di km dove non c'e' il vantaggio assoluto di una motorizzazione sull'altra.

se prendi il 1.6 vti 120 cv prendi un motore cmq valido e che poi potresti gasare (se arrivi a fare i 20.000 annui) e risparmiare sul costo del carburante.

per quello che fai i due 1.6 sia benzina (vti 120 cv) che diesel (1.6 hdi 112/115 cv) hanno cavalli a sufficienza per spostare bene la.macchina in ogni condizione.

valuta in base alla tasca e soprattutto ai costi di gestione.

ciao

peppinez

[peppinez]

errata corrige....

risparmio su 5 anni = 2050 €

[autosearch]

perfetta l'analisi di peppinez
aggiungo solo che sul consumo dipende molto che tipo di percorso fai (semafori-spesso ferma e riparti o velocita costanti sui 70-100kmh) e da che piede hai, tuttavia vedendo le medie di spinmonitor con il benzina dubito che si arrivi a fare i 14km-lt
detto cio è vero che i diesel sono certamente più rischiosi e costosi in termini di gestione... e con 15000km anno forse io punterei sul minor costo d'acquisto e andrei sul benzina....

[rebel82]

Alla fine credo di optare per la nuova 308, sempre 1.6 HDi allure.

[giannifocus]

Con tutto il rispetto per la 308 ma la 3008 è un altro pianeta

[Gigi Scott]

Con tutto il rispetto per la 308 ma la 3008 è un altro pianeta

Quoto con giannifocus,siamo su segmenti completamente diversi,la 3008 tutta la vita per comodità,spazi interni, impatto visivo sulla vettura ecc ecc

[giannifocus]

Basta fare un semplice sali e scendi in conc tra le due.
Per me la 308 è proposta a un prezzo indecente e sovrapponibile a quello della 3008 quasi

[peppinez]

la 308 a parita' di motorizzazione fa almeno 1km/L in piu' perche' e' piu leggera di 150 kg.

vero le mie medie erano un po' ottimistiche pero' lo scarto tra benzina e diesel di stessa cilindrata e cavalli simili per quanto riguarda il consumo medio e' dell'ordine di 3/4 km/L.

pertanto la differenza e' abbastanza veritiera.

per il discorso differenza tra 308 e 3008 la differenza di prezzo e' dell'ordine dei 1500/2000 €.

e se nn ti serve un super bagagliaio e 5 posti veri potrebbe anche convenire prendere la 308

[Gigi Scott]

La differenza non è solo il bagagliaio o i 5 posti, ma è tanto altro, posto guida molto più alto e comodo, posto guida sulla 3008 cosi comodo e alto che sembra di essere il padrone della strada, sulla 308 posto guida molto sportivo basso, volante piccolo, spazio dietro 3 adulti ma stanno un po strettini,non si possono paragonare in tutto, bisogna fare una scelta sulle proprie necessità ed esigenze.

[lucabenedetti]

Ciao a tutti,
mi sto decidendo ad acquistare una 3008. Mi spiegate, ma allo stesso prezzo è più conveniente una business o Active con navigatore e specchietti retrovisori ?

saluti