thewizard ha scritto:l'acqua si può mischiare al carburante nell'impianto di travaso dai serbatoi alle autocisterne.
il pescaggio non è basso per evitare pescaggio di morchie ed acqua
inoltre devi considerare la condensa NELLA cisterna e NEL serbatoio
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Fabio
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3008 1.6 HDi 110cv FAP
Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
IamForce - HereIam - Dal 21 gennaio 2010: Peugeot 3008 >< 1.6 16V HDi 110 CV Fap >< Cambio robotizzato >< Outdoor + Vapor grey + Allarme volumetrico e perimetrale + Sensori anteriori + Grip control.
Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
no no sono un elettronico, faccio tutt'altrotonino81 ha scritto:Lavori alla raffineria di ta?
diciamo che sono un grande curioso
ho lavorato nel siderurgico appena diplomato e sono andato a mettere il naso in diversi impianti
Fabio
Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
Italsider?thewizard ha scritto:no no sono un elettronico, faccio tutt'altrotonino81 ha scritto:Lavori alla raffineria di ta?
diciamo che sono un grande curioso![]()
ho lavorato nel siderurgico appena diplomato e sono andato a mettere il naso in diversi impianti
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Fabio
IamForce - HereIam - Dal 21 gennaio 2010: Peugeot 3008 >< 1.6 16V HDi 110 CV Fap >< Cambio robotizzato >< Outdoor + Vapor grey + Allarme volumetrico e perimetrale + Sensori anteriori + Grip control.
Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
no...raffineria agip
Peugeot 3008 Tecno - 1.6 16V HDi 110 CV Fap - Cambio robotizzato +Grigio shark + Allarme volumetrico e perimetrale + Sensori posteriori + Grip control + inserti paraurti off-road in acciaio. Ritirata il 24 febrraio 2010
Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
tonino81 ha scritto:no...raffineria agip
Mi riferivo al post di thewizard (siderurgia).
IamForce - HereIam - Dal 21 gennaio 2010: Peugeot 3008 >< 1.6 16V HDi 110 CV Fap >< Cambio robotizzato >< Outdoor + Vapor grey + Allarme volumetrico e perimetrale + Sensori anteriori + Grip control.
Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
si siderurgico di TA
appena diplomato, assunto da una ditta americana, per circa un anno ho lavorato su diversi impianti per manutenzione di alcune apparecchiature elettroniche alquanto sofisticate, per cui ho avuto modo di documentarmi su diversi processi produttivi e lavorazioni nel campo della siderurgia
ficcanaso come sono...
Fabio
appena diplomato, assunto da una ditta americana, per circa un anno ho lavorato su diversi impianti per manutenzione di alcune apparecchiature elettroniche alquanto sofisticate, per cui ho avuto modo di documentarmi su diversi processi produttivi e lavorazioni nel campo della siderurgia
ficcanaso come sono...
Fabio
Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
thewizard ha scritto:si siderurgico di TA
appena diplomato, assunto da una ditta americana, per circa un anno ho lavorato su diversi impianti per manutenzione di alcune apparecchiature elettroniche alquanto sofisticate, per cui ho avuto modo di documentarmi su diversi processi produttivi e lavorazioni nel campo della siderurgia
ficcanaso come sono...
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Fabio
Dopo la scuola professionale dell'IRI (ANCIFAP), lavorai per poco più di nove anni all'Italsider di Porto Marghera.
In seguito mi diplomai Perito Industriale (meccanico).
IamForce - HereIam - Dal 21 gennaio 2010: Peugeot 3008 >< 1.6 16V HDi 110 CV Fap >< Cambio robotizzato >< Outdoor + Vapor grey + Allarme volumetrico e perimetrale + Sensori anteriori + Grip control.
Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
mammamia... nei quasi dieci anni in cui ero a Venezia, abitavo a S.Donà di Piave ma lavoravo a Mestre, gli ultimi due anni l'ufficio si era trasferito su via martiri della libertà... un incubo...
ho conosciuto gente che ha lavorato negli anni bui a porto Marghera, petrolchimico eccetera... roba da non far dormire la notte, gente andata in pensione a 50anni ocn il fisico DISTRUTTO, per non parlare dei morti..spaventoso...
Fabio
ho conosciuto gente che ha lavorato negli anni bui a porto Marghera, petrolchimico eccetera... roba da non far dormire la notte, gente andata in pensione a 50anni ocn il fisico DISTRUTTO, per non parlare dei morti..spaventoso...
Fabio
Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
Non é che a quelli che hanno lavorato parecchi anni, se non una vita, nel centro siderurgico Italsider di Taranto (ma anche nei quartieri residenziali) sia andata meglio. Peggio ancora a quelli del polo petrolchimico di Gela e tanti altri ancora.thewizard ha scritto:mammamia... nei quasi dieci anni in cui ero a Venezia, abitavo a S.Donà di Piave ma lavoravo a Mestre, gli ultimi due anni l'ufficio si era trasferito su via martiri della libertà... un incubo...
ho conosciuto gente che ha lavorato negli anni bui a porto Marghera, petrolchimico eccetera... roba da non far dormire la notte, gente andata in pensione a 50anni ocn il fisico DISTRUTTO, per non parlare dei morti..spaventoso...
Fabio
A me comunque é andata meglio in seguito: venticinque anni in Venezia-centro storico, purtroppo intervallati da quasi cinque anni in Mestre, durante i quali però giravo molto in Venezia e mezza provincia di Venezia.
P.s.
Inquinamento: altro che EURO 0, 1, 2, 3, 4, 5, 5+ e il 6 che verrà, FAP (e quell'altro tedesco), targhe alterne, domeniche ecologiche, revisioni sistematiche/bollini blu per il business delle officine
Ed ancora: andate in bicicletta o a piedi e se in Venezia con gli stivali (consiglio dell'ex sindaco).
IamForce - HereIam - Dal 21 gennaio 2010: Peugeot 3008 >< 1.6 16V HDi 110 CV Fap >< Cambio robotizzato >< Outdoor + Vapor grey + Allarme volumetrico e perimetrale + Sensori anteriori + Grip control.
Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
Tornando al FAP... io disto soltanto 4 km dal mio posto di lavoro quindi faccio pochi km. Il FAP si rovina? E' sufficiente ogni tanto (ogni 2-300 km) fare qualche tragitto un po' più lungo (20 km) perchè il FAP possa rigenerarsi? Si accende qualche spia in fase di rigenerazione? Grazie a chi mi risponde. 
2008 allure 92 cv. robot. bianco perla con jbl navi tetto panoramico vetri oscurati
ex Peugeot 3008 HDI 1.6 nera cambio robotizzato con led spia rigenerazione FAP
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marco vergani
- Peugeottista curioso
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Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
non so ogni quando fa la pulizia dovresti avvertire al minimo un aumento percettibile dei giri mototre... certo che 4 km sono molto pochi anche per un catalizzatore standard...
3008 tecno 1.6 thp 156cv-vetri oscurati e grip controll
Re: 3008 1.6 HDi 110cv FAP
Con un diesel e facendo pochissimi km soffre anche la batteria.teragnol ha scritto:Tornando al FAP... io disto soltanto 4 km dal mio posto di lavoro quindi faccio pochi km. Il FAP si rovina? E' sufficiente ogni tanto (ogni 2-300 km) fare qualche tragitto un po' più lungo (20 km) perchè il FAP possa rigenerarsi? Si accende qualche spia in fase di rigenerazione? Grazie a chi mi risponde.
IamForce - HereIam - Dal 21 gennaio 2010: Peugeot 3008 >< 1.6 16V HDi 110 CV Fap >< Cambio robotizzato >< Outdoor + Vapor grey + Allarme volumetrico e perimetrale + Sensori anteriori + Grip control.