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[marchigiano3008]

la mia ex focus titanium aveva lo stesso motore della attuale 3008 (però 90 cv), che mi risulta essere un motore peugeot e non ford, e infatti il motore non mi sembra essere un problema della 3008. E poi la focus aveva un impianto sony di serie che era una bomba per essere di serie. Però il confort della 3008 è un altro pianeta, con la focus stavi veramente col c..o per terra, il piacere di viaggiare con la 3008 non è paragonabile con quello della focus.
Sarò stato più fortunato, ma al momento, risolto il probl del robotizzato, l'unico neo che rimane nella mia 3008 sono le vibrazioni interne sotto il cruscotto, dentro gli sportelli, dentro i montanti.. fortunatamente solo sullo sconnesso.

[Fela]

Aggiungo, e Marchigiano non me ne volere, un conto e' il motore 1.6 un conto e' il motore 2.0. Un conto e' il cambio robotizzato un conto e' il cambio automatico, specie su un auto con massa importante come la 3008.

[marchigiano3008]

per un totale di due conti!
non te ne voglio, dici bene, ma grazie al cielo, nè motore 1.6, nè cambio rob, al momento risultano per me fra i minus.
gli "sbatok" vari (avantreno, sospensione, dv6) e le vibrazioni, entambi percettibili sullo sconnesso, effettivamente mi fanno persistere un sensibile e roboante giramento di pelotassss...
ciao!

[Fela]

....allora non e' nulla...

[cicho70]

Ecco il mio contributo al forum,
La mia leona la leggete in firma... All'attivo 144600km !!!!
Con i seguenti problemi risolti in garanzia a circa 60mila
Sostituita turbina per eccessivo fischio, a circa 90mila
Sost cinghia distribuzione e cuscinetti per cigolio eccessivo,
Sostituito volante bollato e wip nav prima della scadenza
Della garanzia a circa 120mila, sost guarnizione porta lato guida
E bocchetta areazione lato pass.
Attualmente non in garanzia ho avuto un prb su egr che ho fatto abolire
Dal mio preparatore in piu' ripappa!!
Manutenzione ogni 20mila circa ( a volte anche 25) in peugeot
Fino a garanzia poi fatta da me, trattamento sintoflon motore e
A breve anche al cambio.
Prestazioni eccezzionale con consumi veramente contenuti
1050km circa con un pieno
Saro' forse uno dei fortunati?
Ps di rumori strani zero

[marchigiano3008]

io molto più fortunato di te:
non sostituita turbina
non sostituita cinghia, cuscinetto perfetto
volante in ottime condizioni
guarnizioni e bocchetta strepitosi
centralina e valvole sempre in ordine
qualche rumorino cellò, ma mica pretendo la perfezione!!

[carlo zuozo]

io 140000km li farò molto probabilmente fra 20 anni. Se qualcuno volesse diventare possessore di una leona, mi faccia sapere. attualmente ne ha 17.000 in 2 anni e tenuta più che maniacalmente

[rosario73]

sentenza lapidale: la 3008 non vale i soldi che costa!! in garanzia sostituiti: struttura dei sedili ant x gioco/rumore, due scatole guida x gioco/rumore, un piantone sterzo come prima.., gruppo freno a mano x rumore metallico forte al disinserimento, altoparlante ant/sx rumoroso, guarnizione porte ant, poi registrate porte ant x casino(che continua alla grande..) sganciamento finestrino ant/dx dai supporti, sistemazione paraurti ant più griglia ant( dove ci sono i tergi) perchè tutte cose erano lente lente ti rimanevano in mano!!! dimenticavo sostituzione motorini tergi ant x un richiamo, ingrassaggio del dv6 il caro supporto motore che è tornato a far casino..., finita la garanzia la bella e appariscente 3008 ha pensato di accendere continuamente la spia f.a.p andando dal mio meccanico il tecnico bosch ci ha combattuto un pò x farla breve debimetro cambiato al prezzo di euro 149 più la batteria originale al prezzo di euro 143 (dicono che in fase di spunto il valore di tensione scendeva troppo che dava problemi alla diagnostica ) il tutto x una spesa di 442 euro x una macchina di 2 anni e mezzo e 25.200 km il che mi sembra eccessivo!! aggiungo che i rumori all'avantreno sono atroci mia moglie preferisce guidare la sua ypsilon o la matiz mio papà... che i rumori nei pannelli porta ormai sono da cuffie x non sentirle al pari del cigolio della porta del guidatore della plancia e chi più ne ha più ne metta. dimenticavo in occasione sost debimetro hanno notato che la prima velocità della ventola motore non funzione x sospetto relè bruciato con il rischio quando farà caldo di far danno.. vediamo qwuanto costa...naturalmente stò valutando di darla via stò cesso (bello) su quattro ruote. non esiste l'auto perfetta ovvio ma tutti sti casini mi demoralizzano mi dispiace troppo la delusione è totale

[g91]

ciao eccovi la mia lista in due anni 41000 km
sostituzione in garanzia frizzione con gruppo pompa cambio automatico
sostituzione in garanzia valvola egr
sostituzione in garanzia debimetro
sostituzione in garanzia pulsante dei stop
sostizuzione in garanzia ma e stata dura, volante guida
e vari apprendimenti e diagnostiche,e per finire rumore permanente lato destro su sconesso solo a basse temperature,che ancora non sanno che pesce prendere.
pensiero
certo che l'auto e bella pero' a mio parere devono abbasare di molto il prezzo visto la poca esperienza su questo tipo di veicoli e le prove ci stanno,magari il mio caso e particolare ma leggendo sul forum qualche dubbio mi sorge ciao

[gunsite]

secondo me è questione di sfiga, ho visto pure delle audi conciate così......quando ti capita il consiglio è....appena è minimamente a posto (o sembra almeno) VENDILA! o dalla dentro al concessionario.....purtroppo è l'amara verità

[Fela]

secondo me è questione di sfiga, ho visto pure delle audi conciate così......quando ti capita il consiglio è....appena è minimamente a posto (o sembra almeno) VENDILA! o dalla dentro al concessionario.....purtroppo è l'amara verità

Quoto in pieno. Non penso che la Peugeot 3008 sia auto meno affidabile della media. Ha forse qualche carenza di qualita' nelle plastiche e negli assemblaggi. Pero' francamente non vedo altro.

[Automan75]

Più che un problema della macchina (che pure ci sono e lo so bene...) è un problema di chi la costruisce... Ho capito che Peugeot come marchio, fa cagare... Hanno un assistenza post vendita praticamente nulla! Nn sono certo dei "perfettini" per usare un eufemismo....

[marchigiano3008]

Più che un problema della macchina (che pure ci sono e lo so bene...) è un problema di chi la costruisce... Ho capito che Peugeot come marchio, fa cagare... Hanno un assistenza post vendita praticamente nulla! Nn sono certo dei "perfettini" per usare un eufemismo....

io devo proprio smentire queste tue affermazioni, almeno per la mia esperienza, ho trovato l'assistenza cordiale paziente e competente e la mia 3008, attualmente, tranne che per qualche vibrazione solo sullo sconnesso (dimmi quale auto non ha vibrazioni?) è meravigliosa...

[Niko]

Mah....sarà che molto spesso a scrivere sui forum è chi ha problemi mentre, però io in circa 45000 km non ho avuto davvero nessun problema a parte qualche vibrazione dei materiali in zona bocchette centrali e pomello cambio automatico....il tutto prontamente sistemato dalla mia concessionaria.

Secondo me quindi vale i soldi che costa...anche perché ho avuto esperienze di vetture VW, Audi, Ford (ce l'ha mia moglie nuova la fiesta) e per lavoro sono dalla mattina alla sera in giro per concessionarie di tutti i marchi e i problemini li hanno pure i più blasonati.

[Fela]

Mah....sarà che molto spesso a scrivere sui forum è chi ha problemi mentre, però io in circa 45000 km non ho avuto davvero nessun problema a parte qualche vibrazione dei materiali in zona bocchette centrali e pomello cambio automatico....il tutto prontamente sistemato dalla mia concessionaria.

Secondo me quindi vale i soldi che costa...anche perché ho avuto esperienze di vetture VW, Audi, Ford (ce l'ha mia moglie nuova la fiesta) e per lavoro sono dalla mattina alla sera in giro per concessionarie di tutti i marchi e i problemini li hanno pure i più blasonati.

..separati dalla nascita.