start&stop

[lorenzo1111]

Salve, possiedo una 3008 allure 1.6 con cambio robotizzato, a me lo star e stop entra in funzione solamente a macchina ferma e pedale del freno premuto, appena lascio il pedale del freno il motore si riavvia.

ciao, hai provato a rallentare dalla 2° sotto i 10 all'ora ? a me capita tenendo premuto il pedale del freno e quando arriva a questa velocità si spegne e l' auto procede per inerzia per 2/3 metri prima di fermarsi, oppure quando mi devo inserire in un parcheggio a pettine e si rallenta molto (gli ultimi 2 metri procede a motore spento), ovviamente si spegne anche quando mi fermo e si riaccende quando tolgo il piede dal freno, ah .. dimenticavo, ho notato che quando è attivo lo start&stop e il motore si spegne, il freno automatico non entra in fuzione, mi spiego : sto in salita incolonnato (motore spento), quando tolgo il piede dal freno per ripartire, la vettura tende a scendere finchè non si riaccende il motore e l'auto comincia a procedere in avanti in automatico (cambio rob.)

[glpit]

Io ho una 5008 con c.r. e anche a me si spegne il motore prima che la macchina sia ferma; ma questi continui spegnimenti (specialmente quando si è in coda o agli incroci) non rischiano di rovinare il motore e quello che c'è intorno?

[lorenzo1111]

Io ho una 5008 con c.r. e anche a me si spegne il motore prima che la macchina sia ferma; ma questi continui spegnimenti (specialmente quando si è in coda o agli incroci) non rischiano di rovinare il motore e quello che c'è intorno?

di sicuro non è salutare per l'auto, vorrei vedere cosa comporterà alle nostre tasche fra 10 anni (o probabilmente molto meno), a quanto pare questo sistema non è tarato nella stessa maniera per tutti, la domanda è : si può regolare o dobbiamo tenercelo così ?

p.s. all' assitenza mi hanno detto "guardi è tutto normale e comunque può sempre disattivarlo prima di partire"

[aquero]

A questo punto disattivalo e non pensarci più. Poi con calma, quando troverai qualcuno di competenza e coscienza affronterai il problema

[lorenzo1111]

A questo punto disattivalo e non pensarci più. Poi con calma, quando troverai qualcuno di competenza e coscienza affronterai il problema

l' avevo pensato anch' io ma la funzione non è permanente, dovrei farlo tutte le volte, già devo ricordarmi di mettere a folle altrimenti non si accende (non mi sono ancora abituato al robotiz.) poi devo disabilitare lo s&s tutte le volte prima di partire così diventa una scocciatura, no tortnerò all' attacco in assistenza ma credo che non siano molto preparati sull' argomento.

[aquero]

Capisco, effettivamente è una rottura di scatole ogni volta!
Allora niente, rivolgiti a più centri assistenza finchè ne trovi uno che riesca a darti soddisfazione, magari basta solo azzerare la centralina, magari sostituirla proprio,non saprei, ma non demordere

[glpit]

A me hanno trovato il sensore S&S rotto, me lo stanno sostituendo. Sarà quello? Mah!

[lorenzo1111]

Capisco, effettivamente è una rottura di scatole ogni volta!
Allora niente, rivolgiti a più centri assistenza finchè ne trovi uno che riesca a darti soddisfazione, magari basta solo azzerare la centralina, magari sostituirla proprio,non saprei, ma non demordere

con quello che costa non mollo

[lorenzo1111]

A me hanno trovato il sensore S&S rotto, me lo stanno sostituendo. Sarà quello? Mah!

che problemi avevi ?

[glpit]

A me hanno trovato il sensore S&S rotto, me lo stanno sostituendo. Sarà quello? Mah!

che problemi avevi ?

Ho segnalato:

1. irregolarità in marcia a bassi regimi (da sempre)
2. Mancata attivazione del trascinamento al rilascio del freno (verificato 2 volte)
3. Segnalazione "Avaria motore" (verificato 1 volta)

[lorenzo1111]

A me hanno trovato il sensore S&S rotto, me lo stanno sostituendo. Sarà quello? Mah!

che problemi avevi ?

Ho segnalato:

1. irregolarità in marcia a bassi regimi (da sempre)
2. Mancata attivazione del trascinamento al rilascio del freno (verificato 2 volte)
3. Segnalazione "Avaria motore" (verificato 1 volta)

alla faccia ! almeno ai risolto.

[glpit]

A me hanno trovato il sensore S&S rotto, me lo stanno sostituendo. Sarà quello? Mah!

che problemi avevi ?

In realtà sulla fattura c'è scritto "sensore servo freno".

[Luisxsempre]

salve a tutti, mi chiamo lorenzo e sono possessore da 5 mesi di una 3008 1.6 outdoor cambio robotizzato,
non so se è una caratteristica o un problema ma lo "Start&stop" entra in funzione molto spesso anche quando rallento a passo d'uomo ad esempio quando mi inserisco in un parcheggio a pettine o rallento in fila nel traffico, in poche parole entra anche quando le ruote stanno ancora (sia pur lentamente) girando, per l'assistenza è tutto normale ma io nutro qualche dubbio, ho un amico che ha un C4 1.6 cambio rob. e addirittura si spegne solo dopo un secondo che le ruote sono ferme (beato lui).

Ciao Lorenzo, abbiamo la stessa auto: tranquillizzati, è normale così, si spegne poco prima di fermarsi! Lo dicono anche le recensioni in Internet e forse pure il manuale! Leggo poi che su Allure è diverso... avranno cambiato. Sulla tua va bene così.
Ciao ciao

[lorenzo1111]

salve a tutti, mi chiamo lorenzo e sono possessore da 5 mesi di una 3008 1.6 outdoor cambio robotizzato,
non so se è una caratteristica o un problema ma lo "Start&stop" entra in funzione molto spesso anche quando rallento a passo d'uomo ad esempio quando mi inserisco in un parcheggio a pettine o rallento in fila nel traffico, in poche parole entra anche quando le ruote stanno ancora (sia pur lentamente) girando, per l'assistenza è tutto normale ma io nutro qualche dubbio, ho un amico che ha un C4 1.6 cambio rob. e addirittura si spegne solo dopo un secondo che le ruote sono ferme (beato lui).

Ciao Lorenzo, abbiamo la stessa auto: tranquillizzati, è normale così, si spegne poco prima di fermarsi! Lo dicono anche le recensioni in Internet e forse pure il manuale! Leggo poi che su Allure è diverso... avranno cambiato. Sulla tua va bene così.
Ciao ciao

ciao Luis,
quello che dici mi tranquillizza, ad ogni modo anche se trattasi di caratteristica è comunque una caratteristica "anomala" non credi ? facendo lavorare il sistema per 3 volte rispetto ad un funzionamento regolare nel tempo non gioverà alla vettura, comunque grazie per l' informazione (almeno evito di assillare l' assistenza Peugeot).

[zurigo76]

salve a tutti, mi chiamo lorenzo e sono possessore da 5 mesi di una 3008 1.6 outdoor cambio robotizzato,
non so se è una caratteristica o un problema ma lo "Start&stop" entra in funzione molto spesso anche quando rallento a passo d'uomo ad esempio quando mi inserisco in un parcheggio a pettine o rallento in fila nel traffico, in poche parole entra anche quando le ruote stanno ancora (sia pur lentamente) girando, per l'assistenza è tutto normale ma io nutro qualche dubbio, ho un amico che ha un C4 1.6 cambio rob. e addirittura si spegne solo dopo un secondo che le ruote sono ferme (beato lui).

Ciao Lorenzo, abbiamo la stessa auto: tranquillizzati, è normale così, si spegne poco prima di fermarsi! Lo dicono anche le recensioni in Internet e forse pure il manuale! Leggo poi che su Allure è diverso... avranno cambiato. Sulla tua va bene così.
Ciao ciao

Se sarà così pure sulla mia lo farò disattivare : immaginatevi ad una rotonda...è pericolosissimo!!!!!