Anomalia spia batteria

[Daniele73]

Personalmente credo che abbiamo un pò esagerato nel racconto.
L'acido contenuto nell'accumulatore crea si ossidazioni ma non al punto di corrodere completamente un cavo inguainato, anche perchè dovrebbe stare parecchio tempo immerso dentro.
Poi qualsiasi elettrauto può ricostruire una parte di impianto elettrico senza problemi, soprattutto un cavetto che porta segnale ad una centralina. Figuriamoci! Altro che 1200€!!! Questa è disonestà pura!

[anatroccolo]

Personalmente credo che abbiamo un pò esagerato nel racconto.
L'acido contenuto nell'accumulatore crea si ossidazioni ma non al punto di corrodere completamente un cavo inguainato, anche perchè dovrebbe stare parecchio tempo immerso dentro.

Premetto che non mi piace buttar soldi e non sò dire se abbiano esagerato o no, stà di fatto che qualche centralina andava in anomalia e dopo la sostituzione di un pezzo di cavo il problema pare risolto.

Forse posso recriminare sul modo di lavorare. Il lavoro in se non sarà costato molto (20/30 cm di filo) ma di manodopera e ricerca del guasto si. Ci hanno messo quasi tre giorni!!!!!

Comunque spero almeno che abbiano fatto un buon lavoro.

[grisu81]

ma un controllino all'alternatore lo hanno fatto??

una cosa simile accadde alla mitica 106 di mia madre dopo 15 giorni dal ritiro mentre camminavo spia batteria accesa.... mi trovato vicino al mio elettrauto avendo paura di non arrivare in concessionaria, gli feci fare un controllo e scoprimmo che si era allentato un cablaggio di segnalazione vicino l'alternatore che dava questo errore. rimesso a posto mai più nessun tipo di segnalazione

capisco che parliamo di altre epoche ma avvolte possono essere delle sciocchezze che mandano in tilt i proprietari delle macchine, difficilmente i meccanici delle reti ufficiali si applicano...... voglino il quadro già bello e chiaro per mettere le manine altrimenti........

[suriano-rm]

Ieri anche la mia leonessa ha dato il tuo stesso problema, anatroccolo!
Stamattina sono andato in officina dove, dopo aver controllato il corretto funzionamento dell'alternatore e tolto tutta l'ossidazione /era parecchia) sul polo negativo, visto che il problema restava mi hanno sostituito la batteria.
Purtroppo, dopo neanche un minuto di marcia, la spia e l'avviso del malfunzionamento sono riapparsi e ho subito pensato "andiamo a vedere il forum"
Appena posso torno in officina e faccio presente la tua diagnosi. Quello che non ho ben capito è se il cavo che si è danneggiato impedisce alla batteria di cricaricarsi (e quindi sto rischiando di rimanere x strada) o è solo un problema di spie/avvisi.
In ogni caso, grazie x aver condiviso sul forum la tua esperienza. Vi farò sapere se anche sulla mia è successa la stessa cosa!

[anatroccolo]

Quello che non ho ben capito è se il cavo che si è danneggiato impedisce alla batteria di cricaricarsi (e quindi sto rischiando di rimanere x strada) o è solo un problema di spie/avvisi.

Francamento non so risponderti. Ti posso dire che io l'avevo usata per un giorno intero dopo che mi si era accesa la spia.

Col senno di poi potrebbe essere stato anche controproducente il mio utilizzo magari facendo uscire il liquido in modo maggiore visto il riscaldamento della batteria.

[pablo0607]

Ciao a tutti. Ieri pomeriggio anche la mia batteria (originale) mi ha lasciato a piedi dopo 45.800 km e quasi 3 anni di onorato servizio. Era già qualche settimana che nell'avviamento riscontravo che non aveva lo spunto solito, tanto che stavo pensando di comprare lo starter.(ottimo acquisto per chi l'ha effettuato) Sono riuscito a raggiungere l'autofficina di un amico meccanico grazie a lo starter che mi ha prestatomi. Confermo le difficoltà per la sostituzione. Mi ha montato una batteria Bosch da 60 ampere.Costo con fattura :110 €.( penso prezzo di favore)http://www.passionepeugeot.it/forum/pos ... aa639c6a95#

[suriano-rm]

Piccolo aggiornamento x confermare che, nonostante la spia che segnala il malfunzionamento, in realtà tutto (a parte il sensore) funziona regolarmente.
Purtroppo non ho avuto tempo di tornare in officina x la sostituzione del cavo + sensore, ma sono già passate 2 settimane e non ho malfunzionamenti (a parte la spia e la modalità risparmio energia che si attiva da sola).

[suriano-rm]

Anche se in ritardo, confermo che che pure nel mio caso si trattava del cavo polo negativo + sensore.
Cmq funzionava tutto, non si resta a piedi

[Umb77]

Di quale sensore state parlando?

[Libo]

A leggere, comincio sempre più a ricordare con nostalgia il vecchio 406 sw 2.0 b/gpl. Un vecchio mulo che, come in artiglieria , una spinta ,un moccolo e....sempre avanti!