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3008 Diesel .. 2.0 o 1.6?

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni
Loki
Peugeottista curioso
Messaggi: 40
Iscritto il: 17/01/2015, 6:06

Re: 3008 Diesel .. 2.0 o 1.6?

Messaggio da Loki »

massi.drago ha scritto:
Loki ha scritto:11.7 forse è la media cittadina che ho attualmente sul computerino sai?
ahahahah
:shock: :shock: ma hai lo stesso motore della mia RCZ il 2.0 da 163cv??? Immagino quindi che peso e cambio automatico incidano molto se fai queste medie :pale: :pale:
sai che poi quando sono in auto (la mia 2010) ho controllato.. la media degli ultimi 30km era... 9,7 ahaha
dopo l'ho portata rapidamente a circa 11.7.

Mentre la 2015, che ha mio babbo, sempre 2.0-163-automatica, che sto usando io in questi giorni consuma un pò meno, conta che lui fa molta autostrada (e non ai 110) , ha il computerino che segna 14,5 come media degli ultimi 2.500km, e nei miei giri di questi giorni non l'ho abbassata.

stemar24
Peugeottista curioso
Messaggi: 18
Iscritto il: 09/08/2015, 18:13

3008 Diesel .. 2.0 o 1.6?

Messaggio da stemar24 »

Mi hanno proposto una 2.0 allure automatica gennaio 2014 con 87.000 km a 16900.. Non sono tanti i km? Prezzo buono ma tanti km.. Che dite voi??

Loki
Peugeottista curioso
Messaggi: 40
Iscritto il: 17/01/2015, 6:06

Re: 3008 Diesel .. 2.0 o 1.6?

Messaggio da Loki »

stemar24 ha scritto:Mi hanno proposto una 2.0 allure automatica gennaio 2014 con 87.000 km a 16900.. Non sono tanti i km? Prezzo buono ma tanti km.. Che dite voi??
il venditore sta facenendo la cosa giusta, vende l'auto quando non ha ancora neanche 100.000km e di età è molto giovane
quindi è appetibile al mercato, non sarà un auto che rimane molto in vetrina

i km vanno benissimo, per l'affidabilità di quel motore sono ridicoli
ma specialmente perchè sono stati fatti alla svelta, è uno che fa 4350km al mese quindi tanta autostrada, manto stradale senza buche, tutte marce alte, temperatura costante e scarico bello pulito
anche come interni sarà nuova, tanti viaggi lunghi da persona vestita bene, in neanche 2 anni gli interni non si sono sicuramente scoloriti e non avranno preso abbastanza sole per farlo...

mi sembra un affare

Loki
Peugeottista curioso
Messaggi: 40
Iscritto il: 17/01/2015, 6:06

Re: 3008 Diesel .. 2.0 o 1.6?

Messaggio da Loki »

parliamo di fare, per l'utilizzo che dicevi tu, al massimo i 14.5 con un litro però, sappilo,
però il motore dà soddisfazione

anche ieri ero al semaforo, se sei chessò la 5^-6^ macchina in coda, se parti forte appena vedi il verde riesci tranquillamente superare tutte le altre e passare il semaforo per primo fregandoli tutti ahah.

stemar24
Peugeottista curioso
Messaggi: 18
Iscritto il: 09/08/2015, 18:13

3008 Diesel .. 2.0 o 1.6?

Messaggio da stemar24 »

Grazie loki. sono un po' spaventato dai km.. Non vorrei che fra 20 mila mi trovo un sacco di spese..

stemar24
Peugeottista curioso
Messaggi: 18
Iscritto il: 09/08/2015, 18:13

Messaggio da stemar24 »

Bloccato il mezzo.. Ho preso quella del marzo 2015 con 12.000 kmq... la ritiro giovedì prossimo. 21000 euro con passaggio e estensione fino al 2018 garanzia. Vamosssss.

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lorenzo7308
Peugeottista curioso
Messaggi: 15
Iscritto il: 07/07/2013, 9:43

Re: 3008 Diesel .. 2.0 o 1.6?

Messaggio da lorenzo7308 »

CIAO A TUTTI....Io ho avuto sia il 1.6(109 cv su 307) sia il 2.0(136cv su expert tepee) ed ora ho il 1.6(115cv su 3008 2a serie cambio rob.) la coppia del 1.6 nn ha eguali nn come numeri ma come disponibilità a basso numero di giri.....in un motore diesel bisogna guardare il valore di coppia max.e numero di giri piuttosto ke la potenza massima....io personalmente preferisco un motore 1.6 con coppia a 1700 giri min. che un motore 2.0 che ha la coppia a 2200

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Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 32607
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: 3008 Diesel .. 2.0 o 1.6?

Messaggio da Gian »

lorenzo7308 ha scritto:CIAO A TUTTI....Io ho avuto sia il 1.6(109 cv su 307) sia il 2.0(136cv su expert tepee) ed ora ho il 1.6(115cv su 3008 2a serie cambio rob.) la coppia del 1.6 nn ha eguali nn come numeri ma come disponibilità a basso numero di giri.....in un motore diesel bisogna guardare il valore di coppia max.e numero di giri piuttosto ke la potenza massima....io personalmente preferisco un motore 1.6 con coppia a 1700 giri min. che un motore 2.0 che ha la coppia a 2200
Ciao
come non essere d'accordo
Del resto la mia che leggi in firma ne è un esempio di ciò che hai scritto
;-)
==========>gianluigi<=========
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