Sostituito debimetro e valvola egr non ci siamo

[g91]

ciao a tutti apro questo topic con grande amarezza e da questa estate che faccio avanti e indietro dalla conce per problemi di tremolio a bassa velocita' e fumosita in fase di accelerazione molto evidente,nelle varie fasi hanno sostituito il debimetro e li e cominciata la fumosita' e a sua volta la valvola egr con vari aggiornamenti al cambio robb. come la ritiravo sembrava tutto ha posto dopo un giorno di uso ritornavano i stessi sintomi come descritto sopra,sono ritornato in conce per lamentarmi e mi hanno risposto che la piattaforma non spende piu un euro per questa auto e non sa che fare MA VI SEMBRA UNA RISPOSTA DA DARE HA UN CLIENTE CHE HA SPESO DEI BEI SOLDINI risposta del conce che faranno uscire un ispettore per visionare l'auto chissa quando nel frattempo cioe' oggi ho telefonato al numero verde peugeot riferendo l'accaduto e aprendo una pratica con relativo numero,intato mi ritrovo l'auto che in colonna e ingovernabile strappi a non finire e fumo bianco sul nero pallido sono veramente disperato ho avuto tante auto citroen sempre trovato bene e assistenza ottima ma questi peugeot hanno una marcia in meno a mio parere scusate la soppopera ma quando ci vuole ci vuole, nei prossimi giorni aspettero' qualche evento sperando di non vendela perche l'auto mi piace esteticamente ciao

[bobkent]

La risposta che ti hanno dato è assolutamente inconcepibile!!!!
Mi auguro che adesso, dopo la telefonata al numero verde Peugeot, il problema possa essere risolto.
Hai provato ad andare in un'altra concessionaria?

[baronecausio]

Sono shockkato dalla risposta data
Ma che tipo di tremolio alle basse velocità riferisci nello specifico? Come si verifica? A quanti giri?

[mbell]

E' veramente assurdo!!!

E' mai possibile che dopo anni la Peugeot non riesca a sistemare l'assistenza?
Non è concepibile che un'azienda simile continui a non fornire risposte adeguate e non si occupi in maniera seria del post vendita!!!
E' veramente da anni che leggo e sento risposte simili!!!!
Ma non si vergognano?!?!?!?

[g91]

ciao il tremolio che mi riferisco e quando fai manovra a bassi regimi 1300 1500 giri quindi quando stai in colonna nelle ripartenze e uno strazio sembra che la cosa si verifichi da come pigi l'acceleratore,comunque io sono del parere che sia un attuatore spingidisco,loro dicono di no vedremo l'ispettore di turno che dice,invece per quanto riguarda la conce non ho nulla da ricriminare anzi sono stati pure gentili, anche perche loro si rivolgono alla piattaforma peugeot che le da tutte le direttive e le risposte agendo come dei servi comandi remoti(,come erano belli i tempi quando i meccanici agivano di propria iniziattiva e competenza) ,ecco perche ho telefonato al numero verde per ribadire che devono risolvere il problema al piu presto con minaccia legale sperando di non arrivare a questo ciao

[g91]

comunque voglio ribadire che arrivavo da citroen e sono stato parecchi anni con vari modelli l'assistenza peugeot e anni luce da citroen come assistenza e cordialita' sempre con auto sostitutive senza che lo chiedessi,qui in peugeot ti fanno il capello per ogni cosa voto mezzo zero ciao

[Ste207]

Guarda lascia stare, benvenuto nel club degli insoddisfatti e di quelli a cui le concessionarie dicono che se ne lavano le mani... Modestamente, ne sono il presidente... L'ho detto e lo ribadisco, ste 3008 e 5008 sono proprio delle latrine... scusate, ma quando ci vuole ci vuole, io sono sei mesi che vado avanti a scatti...

[gpalladino]

Idem, pensa che a me hanno detto che il diesel è sporco.

[baronecausio]

Un certo tremolio lo sento anch'io, solo a 1200 giri circa, e solo a quei giri, ma sembra provenire dal montante anteriore sinistro (il montante del parabrezza per intenderci)... E solo in quel punto...

[Ste207]

La mia trema sempre, ma ormai lo considero normale, tra salti e tremolii fermo non ci stai mai!

[g91]

ciao a tutti volevo corregere la mia va a scatti come appena la muovi cioe partendo da minimo cioe 800 1200 giri una cosa vistosa pensate che in colonna la gente mi guarda che sta auto fa avanti e indietro in partenza una bella figura per i nostri soldi ciao

[marchigiano3008]

a me questo inconveniente manca ma, scusate la battuta, non sono geloso!
Sotto questo punto di vista la mia va benissimo, sento solo un piccolo tremolio solo in 2^ quando prendo lo spunto, tra i 1500 e 2000 giri, cosa che faceva anche la mia precedente focus... e non ho mai capito da cosa dipendesse, per questo non ho mai dato peso a questo piccolo tremolio. Che dipenda dalla trazione (motore-frizione)? Non lo so, ma non me ne curo e guardo e passo...

[g91]

ciao allora vorrei ribadire che il mio caso non si tratta di tremolii ma che appena muovo l'auto va a scatti per poi andare bene quindi in manovra e ingovernabile ciao

[g91]

ciao oggi ho telefonato in conce per avvertire che avevo inoltrato la lamentela al numero verde e per coretezza li ho avvisati,e la segretaria mi ha risposto che le era gia' pervenuta e che faranno il possibile per risolvere il caso.
solo che la mia mente e sempre concentrata su questo fatto e un dubbio mi comincia a pervadere quello del turbo riguardo al fumo in accelerazione,se il turbo non gira alla massima velocita il debimetro che regola anche la carbutrazione sente una entrata d'aria e lui regola mandando piu gasolio ma il turbo non ha la rotazione giusta e gli inniettori non riescono a far fronte e il motore non riesce a bruciare la mandata di gasolio e esce fumo ditemi se sbaglio ciao

[Automan75]

ciao a tutti apro questo topic con grande amarezza e da questa estate che faccio avanti e indietro dalla conce per problemi di tremolio a bassa velocita' e fumosita in fase di accelerazione molto evidente,nelle varie fasi hanno sostituito il debimetro e li e cominciata la fumosita' e a sua volta la valvola egr con vari aggiornamenti al cambio robb. come la ritiravo sembrava tutto ha posto dopo un giorno di uso ritornavano i stessi sintomi come descritto sopra,sono ritornato in conce per lamentarmi e mi hanno risposto che la piattaforma non spende piu un euro per questa auto e non sa che fare MA VI SEMBRA UNA RISPOSTA DA DARE HA UN CLIENTE CHE HA SPESO DEI BEI SOLDINI risposta del conce che faranno uscire un ispettore per visionare l'auto chissa quando nel frattempo cioe' oggi ho telefonato al numero verde peugeot riferendo l'accaduto e aprendo una pratica con relativo numero,intato mi ritrovo l'auto che in colonna e ingovernabile strappi a non finire e fumo bianco sul nero pallido sono veramente disperato ho avuto tante auto citroen sempre trovato bene e assistenza ottima ma questi peugeot hanno una marcia in meno a mio parere scusate la soppopera ma quando ci vuole ci vuole, nei prossimi giorni aspettero' qualche evento sperando di non vendela perche l'auto mi piace esteticamente ciao

Ciao g91, ma hai notato anche dei cali di potenza? Sulla ripresa ecc...? Che operazione hanno eseguito per la sostituzione del debimetro? Ti spiego...
Di solito il debimetro viene venduto insieme al raccordo che convoglia l'aria (un tubo di circa 10cm di diametro e lungo 20cm, ma varia da vettura a vettura). Ho avuto una esoerienza del genere, in pratica ai 2 lati di questo tubo sono montate delle griglie ke consentono di non far passare lo sporco e tenete i debimetro pulito. Col tempo però queste grliglie si intasano, e falsificano la quantità d'aria che il debimetro rileva, quindi se il circuito dell'aria non è pulito, non serve a niente cambiare il debimetro che magari è anche buono...

Prova ad assicurarti di questa cosa, magari dal tuo meccanico di fiducia.....
Ciao...


P.S. Ho avuto anke io una risposta scioccante dalla Peugeot in merito ad un difetto della vettura, gli ho risposto per le rime e sto aspettando ke mi rispondano a loro volta, presto pubblikerò tutto....
Se volete un consiglio, se le case si comportano male, rivolgetevi ai giornali del settore, tipo Al Volante, Quattroruote ecc... Loro contattano le case e poi pubblicano tutto...