volevo sapere se qualcuno di voi ha già affrontato un problema simile al mio...
vi riassumo brevemente:
in occasione del tagliando dei 20000 km, segnalo al concessionario un leggero gioco dello sterzo che si notava a macchina ferma (ovviamente con motore acceso) e si evidenziava in caso di brusca frenata o di percorrenza su pavè.
soluzione: cambio del piantone sterzo e problema apparentemente risolto.
si avvicina il tagliando dei 40000, ed ecco ripresentarsi il problema (seppur meno evidente). Segnalo ancora il difetto al momento del tagliando, e ancora una volta mi dicono che intendono sostituire il piantone dello sterzo. Questa volta devono ordinarlo, e quindi mi fissano un altro appuntamento.
La macchina è ancora in garanzia, ma ovviamente il ripetersi del difetto non mi fa stare troppo tranquillo: non posso pensare di dover cambiare uno sterzo ogni 20000 km!!!
