led per fap rigenerazione

[g91]

ciao alifax come leggo hai una 3008 tecno come mai non possiedi tale riscaldamento sui spechietti sembra strano,per quanto riguarda la rigenerazione e una cosa voluta dalla casa il fatto che usi come assorbimento elletrico max le resistenze sbrinanti a voi tutti buona giornata

[CriRock]

Vediamo se riesco a rispondere a tutto

- come mai quando fa la rigenerazione si accende il riscalda specchietti???
- è un difetto o è stato fatto volontariamente???

Per aumentare il carico di lavoro del motore => scaldare di più i gas di scarico che bruciano il particolato nel FAP (intorno ai 450 gradi se ricordo bene)

- l'avete scoperto da soli o ve la detto il conce.???

io l'ho scoperto qui sul forum

- mentre fa la rigenerazione, la macchina come si comporta (giusto per capire!!), ci si accorge???

Se sei in autostrada o a velocità costante per 10/20 km non ti accorgi di nulla, tranne un leggerissimo aumento del rumore del motore e il CDB indica consumi leggermente più alti del normale. Se invece sei nel traffico e hai il piede leggero, puo' capitare che lasciando la frizione e accelerando delicatamente dopo aver cambiato il motore non riprenda subito, come se fosse un po' strozzato. E' comunque sufficiente accelerare un po' di più e viaggi tranquillo.(Con il cambio robotizzato pero' non so se avverti la differenza ').

Ora la smetto così finiamo l'OT.

[alifax]

ciao alifax come leggo hai una 3008 tecno come mai non possiedi tale riscaldamento sui spechietti sembra strano,per quanto riguarda la rigenerazione e una cosa voluta dalla casa il fatto che usi come assorbimento elletrico max le resistenze sbrinanti a voi tutti buona giornata

ciao g91, grazie per avermi illuminato. Ti spiego, l'auto la usa principalmente mia moglie ed io mi ero convinto che il riscaldamento degli specchietti faceva parte del pacchetto che includeva il ripiegamento. ebbene anch'io adesso mi farò il mio le
grazie grazie grazie

[g91]

ciao alifax di niente e salutami la mia citta nativa ciao

[CarloC]

ciao alifax come leggo hai una 3008 tecno come mai non possiedi tale riscaldamento sui spechietti sembra strano,per quanto riguarda la rigenerazione e una cosa voluta dalla casa il fatto che usi come assorbimento elletrico max le resistenze sbrinanti a voi tutti buona giornata

ciao g91, grazie per avermi illuminato. Ti spiego, l'auto la usa principalmente mia moglie ed io mi ero convinto che il riscaldamento degli specchietti faceva parte del pacchetto che includeva il ripiegamento. ebbene anch'io adesso mi farò il mio le
grazie grazie grazie

Se posso aggiungere una cosa; appena ritirata la 3008(vers Tecno), non riuscivo a trovare il tasto per l'azionamento dello sbrinamento elettrico degli specchietti retrovisori esterni; dopo una lettura accurata del manuale, invece lessi che si attivavano contemporaneamente all'attivazione del lunotto termico.
Per cui....buon lavoro per il tuo "impianto di verifica funzionamento Fap".

PS.: ieri sera mentre tornavo a casa, all'imbrunire, il mio led blu si è acceso, ho dato un'occhiata ai km, (così da segnare l'intervallo di azionamento Fap), poi ho cercato di allungare il percorso, ma il fap funzionava ancora; dovendo fare una sosta, ho dovuto spegnere l'auto; alla riaccensione dopo qualche attimo si è riacceso il led; ma poi sono giunto a destinazione e ho spento di nuovo; volevo comunque scoprire il tempo di funzionamento del fap. Cercherò di farlo alla prossima.
Per la cronaca, il led fa la sua bella figura di sera, è discreto e non dà nell'occhio..... sto pensando di metterlo anche all'altro specchio........ma poi non farà troppo "effetto supercar ?"
Un saluto a tutti i 3008isti

[aquero]

Scusate la solita ignoranza, ma a cosa serve sapere se e quando il fap sta rigenerando?

[passodellupo]

Scusate la solita ignoranza, ma a cosa serve sapere se e quando il fap sta rigenerando?

Praticamente a niente!!! E' un'altra di quelle trovate da fanatici della propria auto che devono sapere tutto, ma proprio tutto, su come funziona. (me compreso).

Ma vuoi mettere...
Avere la macchina col fap... 25000 euro con Mastercard...
Capire grazie all'orecchio esperto e al piede sensibile quando il fap rigenera... 0 euro senza mastercard...
Scoprire grazie al Forum che quando rigenera si scalda lo specchietto... 0 euro senza mastercard...
Vedere accendersi il led senza dover aprire il vetro e toccare lo specchio... NON HA PREZZO...

[massi.drago]

Scusate la solita ignoranza, ma a cosa serve sapere se e quando il fap sta rigenerando?

Praticamente a niente!!! E' un'altra di quelle trovate da fanatici della propria auto che devono sapere tutto, ma proprio tutto, su come funziona. (me compreso).

Ma vuoi mettere...
Avere la macchina col fap... 25000 euro con Mastercard...
Capire grazie all'orecchio esperto e al piede sensibile quando il fap rigenera... 0 euro senza mastercard...
Scoprire grazie al Forum che quando rigenera si scalda lo specchietto... 0 euro senza mastercard...
Vedere accendersi il led senza dover aprire il vetro e toccare lo specchio... NON HA PREZZO...

Non è vero che non serve. A me è già capitato 1 volta che la macchina mi ha dato l' allarme "rischio intasamento fap" e ho dovuto portarla in officina a fare una rigenerazione forzata. Ora con la spia, visto che faccio prevalentemente viaggi corti e anche quelli più lunghi sono su strade molto tortuose dove non sempre si può stare sopra ai 60 per far fare la rigenerazione, so quando mi capita di interrompere una rigenerazione perchè sono arrivato o perchè la velocità è troppo bassa.... dopo 2 o 3 interrotte cerco di fare un viaggetto + lungo su strada scorrevole per far portare a termine la rigenerazione e non dover tornare in officina..... ecco l' utilità della spia. Che palle sto fap comunque!!!

[aquero]

Non è vero che non serve. A me è già capitato 1 volta che la macchina mi ha dato l' allarme "rischio intasamento fap" e ho dovuto portarla in officina a fare una rigenerazione forzata... dopo 2 o 3 interrotte cerco di fare un viaggetto + lungo su strada scorrevole per far portare a termine la rigenerazione e non dover tornare in officina..... ecco l' utilità della spia. Che palle sto fap comunque!!!

Eh caspita, se devo consumare benzina per far rigenerare il fap...era meglio che non lo inventava proprio la Peugeot sto filtro
Se dovessi avere problemi di questo genere lo farò escludere sicuramente !

[massi.drago]

Non è vero che non serve. A me è già capitato 1 volta che la macchina mi ha dato l' allarme "rischio intasamento fap" e ho dovuto portarla in officina a fare una rigenerazione forzata... dopo 2 o 3 interrotte cerco di fare un viaggetto + lungo su strada scorrevole per far portare a termine la rigenerazione e non dover tornare in officina..... ecco l' utilità della spia. Che palle sto fap comunque!!!

Eh caspita, se devo consumare benzina per far rigenerare il fap...era meglio che non lo inventava proprio la Peugeot sto filtro
Se dovessi avere problemi di questo genere lo farò escludere sicuramente !

Non credere che eliminarlo sia una cosa semplice..... e soprattutto chi lo ha fatto ha speso molto, se non ricordo male, tipo 600 euro perchè devi rimappare la centralina, escludere i sensori del Fap, toglielo fisicamente o svuotarlo. Se ti può consolare sento voci che i Fap Fiat e Opel stanno messi ancora peggio dei Peugeot per i problemi che danno.

[g91]

confermo che i dpf fiat e cett.. stanno messi male il nostro e acqua di rose,addirittura si parla di travasi di gasolio nel olio per dpf,causa temperature con rischio di superamento livello olio ciao

[aquero]

Questo ovviamente non giustifica un qualsiasi malfunzionamento del fap peugeot, non possiamo consolarci sulle disgrazie altrui ma migliorare e rendere affidabili gli aggeggi di casa nostra

[g91]

ciao il fatto di aver pensato di mettere in servizio una spia led per il fap,per alcuni puo' essere superflua per carita',ma perlomeno mi accerto che la funzione si attivi dandomi una sicurezza,e strada permettendo una bella tirata ciao

[massi.drago]

Questo ovviamente non giustifica un qualsiasi malfunzionamento del fap peugeot, non possiamo consolarci sulle disgrazie altrui ma migliorare e rendere affidabili gli aggeggi di casa nostra

Si ma comunque gli unici problemi che i Fap di seconda generazione Peugeot possono dare sono quelli relativi all' intasamento causati da rigenerazioni incomplete, le altre case per quello che ho sentito portano anche a gravi problemi tipo quelli descritti da G91. Resta il fatto che si poteva studiare anche un sistema per far fare la rigenerazione al filtro che non mettesse in difficoltà chi fa viaggetti corti o chi usa l' auto soprattutto in città!!!

[CarloC]

ciao il fatto di aver pensato di mettere in servizio una spia led per il fap,per alcuni puo' essere superflua per carita',ma perlomeno mi accerto che la funzione si attivi dandomi una sicurezza,e strada permettendo una bella tirata ciao

X AQUERO

Quoto g91, alcuni non si accorgono nemmeno dell'attivazione del Fap, ma ti garantisco che appena (con un po' di "orecchio" alla guida) si attiva il Fap il motore della 3008 varia la sua "musica".
L'accensione della spia invece è un segnale immediato (anche per chi non "sente" il motore).....e poi
di sera quel led azzurro.........
Inoltre l'accensione consente di calcolare l'intervallo di attivazione e personalmente serve a capire se è il caso di fare qualche km in più per evitare intasamenti; ad ogni modo la gestione della pulizia è automatica e riprende non appena riavvii il motore dopo una sosta.
Saluti