led per fap rigenerazione

[Ste207]

Per i led ho comprato quelle strisce già isolate da esterno, ho chiuso i contatti dove ho saldato con la guaina termorestringente e la stessa cosa ho fatto sui fastom dello specchio. I led si vedono poco di giorno ma va bene cosi volevo una visione che non desse troppo fastidio quindi sono contento. Ho già anche lavato la macchina con la lancia e ha tenuto tutto!

[g91]

ciao non abbiate timore se avete isolato non problem,nella casualita' salterebbe il fusibile del lunotto e vi accorgete che pigiando il tasto lunotto pos.non si accene la relativa spia ciao

[HIearme]

Sapere con sicurezza quando il FAP si rigenera in concreto a cosa serve?

[pablo70]

Ciao,

Sapere che l'auto rigenera a mio avviso serve a:

1) se la rigenerazione è iniziata già da un po' e sono quasi arrivato a destinazione faccio qualche KM in più e cerco di non interromperla (logicamente se possibile altrimenti "ciccia")
2) sicuramente se sta rigenerando per nessun motivo vado in garage ma lascio l'auto fuori oppure faccio finire la rigenerazione (ti garantisco che in un posto chiuso nel momento della rigenerazione l'aria è veramente pesante ed avendo bambini piccoli evito categoricamente questa situazione)
3) se senti un comportamento anomalo dell'auto puoi distinguere se è un problema o se è solo indotto temporaneamente dalla rigenerazione (e quindi non è un problema).

Questi sono i motivi che mi hanno convinto a montare un led per capire quando è i corso la rigenerazione.

Ribadisco che sono valutazioni del tutto personali e quindi totalmente opinabili.

Ciao, Paolo

[g91]

ciao a tutti mi sembra di aver formato un partito del led fap, e la cosa mi fa molto piacere che la gente di questo forum si sia convinta sino a sviscerare lo specchietto per il collocamento del famigerato LED,ed in fine con spiegazioni ha chi non e convinto,vi dico solo una cosa siete fantastici speriamo che questa categoria proliferi su questo forum ciao

[HIearme]

Ciao,

Sapere che l'auto rigenera a mio avviso serve a:

1) se la rigenerazione è iniziata già da un po' e sono quasi arrivato a destinazione faccio qualche KM in più e cerco di non interromperla (logicamente se possibile altrimenti "ciccia")
2) sicuramente se sta rigenerando per nessun motivo vado in garage ma lascio l'auto fuori oppure faccio finire la rigenerazione (ti garantisco che in un posto chiuso nel momento della rigenerazione l'aria è veramente pesante ed avendo bambini piccoli evito categoricamente questa situazione)
3) se senti un comportamento anomalo dell'auto puoi distinguere se è un problema o se è solo indotto temporaneamente dalla rigenerazione (e quindi non è un problema).

Questi sono i motivi che mi hanno convinto a montare un led per capire quando è i corso la rigenerazione.

Ribadisco che sono valutazioni del tutto personali e quindi totalmente opinabili.

Ciao, Paolo

Evidentemente tutto ciò non è stato valutato da Peugeot.

[g91]

con questo non significa che sia legge,probabilmente una scelta economica,o quantomeno psicologica per non far vedere il lavoro di rigenerazione,possono essere tanti i motivi ciao

[HIearme]

con questo non significa che sia legge,probabilmente una scelta economica,o quantomeno psicologica per non far vedere il lavoro di rigenerazione,possono essere tanti i motivi ciao

Lavoro che costa!?

[Ste207]

Circa 1 euro, segui i consigli su questo topic, il lavoro fatto dal grande G91 ti darà un'ottima idea su come procedere

[HIearme]

Circa 1 euro, segui i consigli su questo topic, il lavoro fatto dal grande G91 ti darà un'ottima idea su come procedere

Intendevo il costo della rigenerazione.

[Manuel68]

Ciao a tutti e complimenti per la genialata.
Vorrei solo capire meglio: In sostanza quanto rigenera il FAP viene alimentata la resistenza dello sbrinamento?!
E se attivo lo sbrinamento manualmente, si illumina anche il led eventualmente installato?
Ringrazio in anticipo per le risposte e ancora complimenti.

[CriRock]

Sì anche quando attivi lo sbrinamento del lunotto vedrai il LED accendersi. Ma in quel caso sei consapevole del motivo dell'accensione del Led. Chiaramente se parte la rigenerazione in contemporanea, non te ne accorgerai dalla spia.

[Manuel68]

Pazienza, me ne farò una ragione
E' curioso vedere come viene gestita l'elettronica di bordo per ridurre al minimo i cablaggi ed economizzare al max!
Grazie ancora per i preziosi consigli.

[g91]

ciao ha tutti come pioniere di questo accorgimento sono veramente grattificato di quanta gente ha seguito il mio consiglio e permettetemi ne sono fiero,spero solo che mi risolvano il mio caso frizione ma comunque ci stanno lavorando ciao

[elvis1974]

volevo ringraziare g91 per la bella e eutile idea
per nulla togliere al suo egregio lavoro io sono riuscito a fare il tutto semplicemente smontando lo specchio.
vi spiego come : inclinatelo in basso, dietro spostato leggermente a sinistra c'è un gancetto cercate di aprirlo con un cacciavite (io ci ho messo 30 sec per capire come si faceva è semplice perchè lo specchio è su a pressione), dopo aver preparato il led come saggiamente descritto da g91 inserite i fili dentro lo spinotto (pos. con pos.) date un giro edi nastro isolante agganciate il led con una fascetta nello stesso modo di g91 richiudete e il gioco è fatto.... zero rischi di rovinare o graffiare lo specchietto