Profili cromati vetratura 5008

[dedodan]

Vista la corta distanza tra il montante ed il fanale non pensate che la 5008 sarebbe più elegante e più bella (credo unica sul mercato) se si prolungasse il profilo cromato della vetratura sino ad unirsi con il fanale anteriore (come avviene per quello posteriore)??? Aspetto con ansia i vostri pareri.

[lukebs]

si dovrebbe vedere un fotomontaggio per giudicare meglio....ma fisicamente si può mettere??

[ZENIT17]

si, penso anch'io che un fotomontaggio che chiarisca quello che intendi possa essere più d'aiuto

[lukebs]

io ho capito cosa intende, però con un elaborazione grafica si può comprendere meglio

[dedodan]

Non riesco ad aiutarvi con un fotomontaggio ma, sinceramente, più guardo la foto allegata e più mi convinco che ci stia bene (ovviamente a qualcuno potrebbe sembrare una castroneria!) e credo che non sia neanche tanto difficile da realizzare in fase di costruzione dell'auto: basterebbe predisporre una piccola scanalatura graduale (cioè sempre più profonda in direzione fanale) in corrispondenza dell'unione tra montante e resto della carrozzeria tale da permettere alla continuazione del profilo di "rientrare" nel corpo della carrozzeria siano ad arrivare a livello del fanale.

Poi ci sarebbe la VARIANTE 2...cioè prolungare sia il profilo cromato (ma soltanto per la lunghezza della base del montante) e sia il fanale (assottigliandolo) sino ad unirsi con il nuovo profilo profilo cromato. Chissà se sono stato chiaro!!!
Il fanale è già grande di suo ma il prolungamento comporterebbe solo pochi centimetri quadri di vetro in più e non credo che modifichi più di tanto l'aspetto del frontale della bella 5008.

P.S.: chiedo scuso per la scarsa appropriatezza del linguaggio [-o< .

[Ken Falco]

io ho capito cosa intende, però con un elaborazione grafica si può comprendere meglio

particolare%20profilo%20cromato.jpg

Peugeot-5008_1.jpg

con i potenti mezzi di cui dispongo in ufficio ... di più non riesco a fare.....

grafi-KEN

[fiore.76]

secondo me è una buona idea.
consiglio a dedodan di mandare un curriculum in peugeot

[lukebs]

è una bella soluzione e modifica, bisogna solo vedere se si riesca ad incastrare il profilo in quel punto

[LeonardoNigro75]

Ciao a tutti,
secondo il mio punto di vista sarebbe invece carino unire in un unica soluzione i profili della 3008 con quelli della nostra 5008 in modo da ottenere un contorno completo cromato della vetratura. Credo che oltretutto si possa realizzare,basterebbe sostituire le guarnizioni superiore e far montare quelle della 3008 che se non erro sono identiche.
Cosa ne pensate?

[anto62]

Ciao a tutti,
secondo il mio punto di vista sarebbe invece carino unire in un unica soluzione i profili della 3008 con quelli della nostra 5008 in modo da ottenere un contorno completo cromato della vetratura. Credo che oltretutto si possa realizzare,basterebbe sostituire le guarnizioni superiore e far montare quelle della 3008 che se non erro sono identiche.
Cosa ne pensate?

Quoto

Avevo chiesto al conce qualche mese fa, in via informale, mi disse che il lavoro
suindicato sarebbe costato molto.... all'incirca sulle 200,00 Euro.

Per il momento ho desistito.

Devo passare dal carrozziere e vedere lì quanto potrebbe costare...

Saluti

[amedeone]

Identiche no. Forse solo la portiera anteriore.
Il profilo superiore di quella posteriore della 3008 si abbassa alla fine anche se non è detto che la lunghezza del profilo possa essere identica.
Poi la terza luce è totalmente diversa.
Comunque sia contornando interamente i profili in un'unica soluzione (come si vedono in altre vetture) secondo me si perderebbe l'effetto di unica vetratura sul posteriore.
Nel senso che il montante posteriore (sopra i fanalini) su tutte le versioni non è nè verniciato e nè in plastica opaca ma lucida e scura, così crea un effetto vetro che dà continuità dalla terza luce posteriore al lunotto creando l'effetto di una vetratura completa sul posteriore. Effetto che a me piace molto. Se si interrompe la continuità con un profilo cromato, l'effetto svanisce. Almeno credo
Opinione personale ovviamente

[amedeone]

Vista la corta distanza tra il montante ed il fanale non pensate che la 5008 sarebbe più elegante e più bella (credo unica sul mercato) se si prolungasse il profilo cromato della vetratura sino ad unirsi con il fanale anteriore (come avviene per quello posteriore)??? Aspetto con ansia i vostri pareri.

...Poi ci sarebbe la VARIANTE 2...cioè prolungare sia il profilo cromato (ma soltanto per la lunghezza della base del montante) e sia il fanale (assottigliandolo) sino ad unirsi con il nuovo profilo profilo cromato....

Se ho interpretato bene ecco come apparirebbero:
Ho scelto un colore scuro per maggior risalto delle cromature
in sequenza aggiungo anche l'originale per un confronto diretto
originale
Variante 1
Variante 2

originale.jpg

profilo cromato allungato fino al fanale.jpg

profilo cromato e fanale allungati fino al montante.jpg

Se dovessi obbligatoriamente scegliere opterei per la variante 2
Ma preferisco comunque l'originale

Buona 5008

[kiavik]

Mah!!... sinceramente non saprei scegliere, comunque mi va bene l'originale

[stezul]

A me invece piace molto la terza... oltre che l'originale naturalmente... Comunque amedeo' sei sempre il migliore!!!

[dedodan]

Se ho interpretato bene ecco come apparirebbero:
Ho scelto un colore scuro per maggior risalto delle cromature
in sequenza aggiungo anche l'originale per un confronto diretto
originale
Variante 1
Variante 2

originale.jpg

profilo cromato allungato fino al fanale.jpg

profilo cromato e fanale allungati fino al montante.jpg

Grandeee e amedeone: lavoro perfetto! Grazie per l'ausilio grafico...un'immagine è meglio di mille parole.

Io preferisco la Variante 2 perchè mi sembra che faccia apparire la 5008 più snella e aggressiva e perchè no....anche originale.

P.S.: anch'io condivido il tuo pensiero circa il profilo che contorna l'intera vetrata laterale e cioè che """[...] contornando interamente i profili in un'unica soluzione (come si vedono in altre vetture) secondo me si perderebbe l'effetto di unica vetratura sul posteriore."""