Io ho risolto con una protezione fai da te del costo di 20€ massimo.
Ho comprato delle barre ad U preforate (sono quelle usate per le scaffalature) ed ho fatto la griglia che vedete in foto (con tanto di sabbia a testimoniare la vacanza appena finita!).
Alle estremità laterali ed in basso ho inserito dei piedini in gomma da 16mm, mentre in alto ho messo del semplice nastro adesivo per evitare il contatto diretto ferro-ferro, ed ho unito il tutto tramite viti.
Per il fissaggio all'auto ho utilizzato in alto i fori predisposti ed in basso il pianale del bagagliaio, con l'accortezza di mettere delle semplicissime staffe ad L da 70mm per sopperire alla morbidezza di quel lato di pianale (tastate per verificare!)
Ho anche utilizzato dei gancetti di filo di ferro per ancorare la protezione ed evitare che si spostasse in avanti (nell'altra direzione è già stabile).
L'ho usata per tre viaggi quest'estate ed ha funzionato veramente bene. Nella costruzione ho cercato di far sì che venga sfruttato il volume di carico al massimo, ma senza pregiudicare la reclinabilità dei sedili posteriori e l'utilizzo contemporaneo del telo copribagagliaio in modo da non dover smontare la griglia ogni volta che -inutilizzata- si volesse tenere chiuso il vano bagagli.
Per reclinare i sedili posteriori è necessario avanzarli un po', ma nel mio caso avendo i bambini dietro, non è stato un problema. Per ovviare a questo basterebbe tagliare più corti i montanti per far si che indietreggino un po'(attenti al fissaggio però).
Con le dimensioni indicate è anche possibile installare e disinstallare la griglia senza smontarla.
Per evitare che sfuggano dei carichi piatti, si potrebbe anche utilizzare in unione con la rete reggi bagagli in dotazione, oppure completare con delle altre barre verticali.
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dopo se riesco vado in garage e faccio qualche prova!
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