Rigenerazioni FAP

[massi.drago]

Ciao a tutti,

sono nuovo nel forum, è da un po di tempo che sto valutando l'acquisto di una 5008, il mio dubbio è Benzina o Diesel? Percorro circa 20000 Km/anno in prevalenza su strade urbane, potrei avere problemi con il FAP?

20.000km/anno possono valere il diesel. Circa le strade urbane, dipende dalla lunghezza delle tratte di spostamento e dalla scorrevolezza delle stesse. In linea di massima, comunque, gli Euro 5 sono motori integrati con il FAP meglio dei loro predecessori Euro 4, per cui le problematiche legate alla rigenerazione sono limitate. Portafoglio permettendo , ti consiglierei un cosiddetto diesel speciale per aiutare la pulizia delle componenti sollecitate.
Ciao e...comprala, è bellissimissima

Ciao. Per esperienza diretta di problemi di intasamento al fap ti posso dire che questa ultima generazione di fap soffre più il fatto di fare tragitti molto corti (il mio tragitto tipo è il casa lavoro ed è di 5km) che i tragitti urbani in se e per se..... quindi se viaggi soprattutto in città ma tieni la macchina accesa per un discreto tempo a viaggio, diciamo dai 20 minuti in su, non credo avrai problemi. Se inveci fai molte tappe con frequenti spegni-accendi e per di + in città io te lo sconsiglierei il diesel.

[matteore]

Ciao a tutti,

sono nuovo nel forum, è da un po di tempo che sto valutando l'acquisto di una 5008, il mio dubbio è Benzina o Diesel? Percorro circa 20000 Km/anno in prevalenza su strade urbane, potrei avere problemi con il FAP?

20.000km/anno possono valere il diesel. Circa le strade urbane, dipende dalla lunghezza delle tratte di spostamento e dalla scorrevolezza delle stesse. In linea di massima, comunque, gli Euro 5 sono motori integrati con il FAP meglio dei loro predecessori Euro 4, per cui le problematiche legate alla rigenerazione sono limitate. Portafoglio permettendo , ti consiglierei un cosiddetto diesel speciale per aiutare la pulizia delle componenti sollecitate.
Ciao e...comprala, è bellissimissima

Ciao. Per esperienza diretta di problemi di intasamento al fap ti posso dire che questa ultima generazione di fap soffre più il fatto di fare tragitti molto corti (il mio tragitto tipo è il casa lavoro ed è di 5km) che i tragitti urbani in se e per se..... quindi se viaggi soprattutto in città ma tieni la macchina accesa per un discreto tempo a viaggio, diciamo dai 20 minuti in su, non credo avrai problemi. Se inveci fai molte tappe con frequenti spegni-accendi e per di + in città io te lo sconsiglierei il diesel.

come detto, dipende dalla lunghezza delle tratte percorse
e soffre meno in urbano rispetto all'Euro 4, come detto, per la migliore integrazione del gruppo motore/centralina/FAP/EGR

[emilianovaldarno]

io utilizzo la macchina casa-lavoro quindi 20 km andata e 20 ritorno, può compromettere il FAP?

[matteore]

io utilizzo la macchina casa-lavoro quindi 20 km andata e 20 ritorno, può compromettere il FAP?

mi sento di dirti NO (a meno che non siano in autostrada), se il motore lavora a regime per circa 15min la rigenerazione ha tempo di completarsi.
ciao.

[massi.drago]

Bhe 20km sono comunque più di 20 minuti a viaggio in città per cui penso non dovresti avere grossi problemi.

[emilianovaldarno]

15 20 minuti??? per fare 20 Km la mattina mi occorrono 40-45 minuti, uno schifo di viabilità!!!!!! tornando al FAP, quindi non dovrei aver problemi giusto? ma se spengo la macchina mentre sta rigenerando cosa succede?

[matteore]

15 20 minuti??? per fare 20 Km la mattina mi occorrono 40-45 minuti, uno schifo di viabilità!!!!!! tornando al FAP, quindi non dovrei aver problemi giusto? ma se spengo la macchina mentre sta rigenerando cosa succede?

in teoria nulla, almeno per mia esperienza.
Potrebbero sorgere problemi se dovesse ricapitarti più volte, cioè se più tentativi consecutivi di rigenerazioni non andassero a buon fine.
Potresti in quel caso avere l'accensione della famigerata spia "anomalia motore", cosa che dovresti risolvere in conce.

[massi.drago]

15 20 minuti??? per fare 20 Km la mattina mi occorrono 40-45 minuti, uno schifo di viabilità!!!!!! tornando al FAP, quindi non dovrei aver problemi giusto? ma se spengo la macchina mentre sta rigenerando cosa succede?

Succede che se la rigenerazione era proprio all' inizio al viaggio successivo la rigenerazione riparte, altrimenti se era parziale ma un pò più avanti col processo si abbrevia semplicemente l' intervallo che intercorre alla rigenerazione successiva (queste cose le ho notate dopo che ho messo la spia di rigenerazione). Per me con viaggi di 40 minuti non avrai alcun problema..... è che io non abito in città e i 5 km che faccio per andare a lavoro li percorro in circa 4minuti..... ed è lì che ho avuto il problema... ho interrotto troppe rigenerazioni inconsapevolmente e sono dovuto andare in conce per una rigenerazione forzata.... sulla mia RCZ ho messo la spia che mi segnala quando sto in rigenerazione così da evitare di interromperne troppe!!

[lionerd]

Mi sa che purtroppo capiterà anche a me, io faccio 3 volte a settimana 2 km per andare al lavoro quindi 4 tragitti, poi gli altri 2 sono di 40 e 35 km quindi gli altri 2 giorni avrebbe tutto il tempo che vuole, in ogni caso capita spesso che mi sposto per lavoro durante il giorno. Comunque fino ad ora 6500 km e nessun problema.
Un saluto

[amedeone]

Nei miei tragitti abituali non riesco a sentire 2 canzoni alla radio. In periodo scolastico magari 3 per tappa intermedia per portare i bimbi a scuola. In un anno e mezzo e 17.000 km. mai un problema (sgrat sgrat)
Fate voi.

[marcolira]

Nei miei tragitti abituali non riesco a sentire 2 canzoni alla radio...

Eh si, purtroppo la pubblicità è in aumento esponenziale anche lì!

[emilianovaldarno]

per fetto, quindi per questo non dovrei avere problemi, ma con l'introduzione sui nuovi modelli dello start e stop cosa succedera'? a quel punto l'attivita' continua del motore diminuisce, con il rischio di continue interruzioni del ciclo di rigenerazione, oppure il motore non si spegne se il FAP si sta rigenerando?

[lionerd]

Nell' Audi il motore non si spegne quando rigenera.
Un saluto

[marcolira]

Se può interessare rendo noto a tutto il forum che ho "sintetizzato" l'argomento di questo topic qui:
http://www.peugeot5008.it/index.php?opt ... Itemid=205" onclick="window.open(this.href);return false;
Spero di essere stato utile e ringrazio tutti per le loro testimonianze.

[anto62]

Beh che dire???

Grande Marcolira ottima ed utile disamina sul FAP.