Freno di stazionamento

[gerry77]

Chi l'ha già ritirata come si trova con il freno di stazionamento elettronico?
Problemi riscontrati? Difficoltà nelle partenze in salite?
Fatemi sapere cosa ne pensate!

[Auygel]

Nessun problema per il momento se non a volte un leggero ritardo nella disattivazione dovuto a come si rilascia la frizione e/o si preme l'accelleratore. Comodo il fatto che si inserisce automaticamente. Se guido un'altra auto con freno normale mi ricorderò di azionarlo???

[marcolira]

Nessun problema per il momento se non a volte un leggero ritardo nella disattivazione dovuto a come si rilascia la frizione e/o si preme l'accelleratore. Comodo il fatto che si inserisce automaticamente. Se guido un'altra auto con freno normale mi ricorderò di azionarlo???

Non dipende dalla frizione ma dall'acceleratore: sii più veloce a premere quello e tutto filerà liscio.
Io temevo che fosse una porcheria, ma mi devo ricredero. Unico mio errore: essendo ancora troppo abituato al tradizionale in partenza in retro in salita a volte vado ancora in tilt e sgaso troppo perchè non attendo i famosi (circa) due secondi dell'assistente alla partenza in salita (che non è proprio il freno a mano automatico). Per il resto è proprio comodo.

[Giuliaccio]

Chi l'ha già ritirata come si trova con il freno di stazionamento elettronico?
Problemi riscontrati? Difficoltà nelle partenze in salite?
Fatemi sapere cosa ne pensate!

Funziona bene ed è comodo.
Ed è piacevole che se lo dimentichi attivo, viene tolto automaticamente quando rilasci la frizione ed acceleri.
Nessuna difficoltà nelle partenze in salita.
Ancora non mi sono abituato all'idea di avere il freno elettronico e spesso mi infastidisce il tempo necessario a toglierlo sia manualmente che automaticamente.

[matteore]

in effetti funziona bene, io però, da vecchio "tradizionalista", preferirei metterlo in manuale. Così l'ho fatto, ma... quando mi fermo e non metto il freno a mano (in manuale) ma lascio solo la marcia inserita, comincia un terribile BEEP BEEP che dura almeno 30 secondi, anche se esco dalla macchina. Poi si spegne. Vedrò in conce se questo avviso si può levare.

[Trisculis]

Comodo e piacevole...mi ci trovo benissimo e non sento la mancanza di quello tradizionale....

[amedeone]

All'inizio ero dubbioso e scettico ma devo decisamente ricredermi.
Lo trovo comodissimo, anche per le ripartenze in salita.
L'unico dubbio è nella "tenuta nel tempo". Cioè, con quello manuale si "sentiva" quando tirava poco e quindi di conseguenza si tirava di più. Forte pendenza = tirata più forte...
Questo come funziona? Tira sempre allo stesso modo o ha una specie di sensore che determina il "grado" di serraggio?
In sostanza, parcheggiando in una forte pendenza non c'é il rischio che l'auto si muova lo stesso perché il freno non tira abbastanza?

[gerry77]

Questo come funziona? Tira sempre allo stesso modo o ha una specie di sensore che determina il "grado" di serraggio?
In sostanza, parcheggiando in una forte pendenza non c'é il rischio che l'auto si muova lo stesso perché il freno non tira abbastanza?

Anch'io ero scettico, e i primi giorni ho avuto anche qualche difficoltà...la macchina non partiva!!!
Ora ho capito che bisogna dimenticare di avere il freno a mano e fa tutto da sola!! Comodissimo.

Per quanto riguarda il quesito di amedeone, sul manuale c'è scritto che in caso di forte pendenza o in caso di pendenza variabile (tipo stiva di un traghetto) bisogna inserirlo manualmente, credo tirando la leva per un tot di tempo (forse 2 sec?) per garantire un blocco più efficace.
Da controllare.

[stezul]

Per quanto riguarda il quesito di amedeone, sul manuale c'è scritto che in caso di forte pendenza o in caso di pendenza variabile (tipo stiva di un traghetto) bisogna inserirlo manualmente, credo tirando la leva per un tot di tempo (forse 2 sec?) per garantire un blocco più efficace.
Da controllare.

... io a luglio andrò in ferie in Sardegna... con il traghetto e, se mi arriverà in tempo (a questo punto inizio a dubitarne ) la mia 5008... dovrò applicare questa procedura per evitare di trovarmi la macchina in mare?!?

[stezul]

Io l'unica perplessità che ho su questo freno automatico (che comunque in generale ritengo comodo) è l'abitudine che ho preso adesso con la mia station wagon: quando la parcheggio in garage, la lascio sempre in folle e senza freno a mano tirato, perché poi la spingo dolcemente con il piede ( ) contro il muro... Questo per farci stare anche lo scooter, visto che lo spazio è veramente risicato...

Dunque, premesso che visti i 15 cm abbondanti di lunghezza in più della 5008 rispetto alla mia attuale auto non so se lo scooter ci starà anche dopo, immagino che non potrò più fare questa "manovra" perchè quando spengo la macchina il freno a mano sarà sempre inserito?!?

[matteore]

Io l'unica perplessità che ho su questo freno automatico (che comunque in generale ritengo comodo) è l'abitudine che ho preso adesso con la mia station wagon: quando la parcheggio in garage, la lascio sempre in folle e senza freno a mano tirato, perché poi la spingo dolcemente con il piede ( ) contro il muro... Questo per farci stare anche lo scooter, visto che lo spazio è veramente risicato...

Dunque, premesso che visti i 15 cm abbondanti di lunghezza in più della 5008 rispetto alla mia attuale auto non so se lo scooter ci starà anche dopo, immagino che non potrò più fare questa "manovra" perchè quando spengo la macchina il freno a mano sarà sempre inserito?!?

no no stezul, tranquillo. Basterà entrare nel menù del cdb con i tasti sotto il volante e potrai disinserire il freno a mano automatico. Ti troverai così con il caro vecchio freno a mano , da inserire solo se lo vuoi. Unica scocciatura, quando spegnerai la macchina, dopo qualche secondo, partirà un fastidioso BEEP BEEP , ma al momento di scendere e chiudere la portiera quello si spegne, quindi... .
Io l'ho disattivato subito, sono abituato a parcheggiare con la marcia inserita e basta.
Se poi lo vuoi inserire no problem, basta tirarlo . Se tieni tirata la levetta per alcuni secondi attiverai l'azionamento al massimo (utile per pendenze o situazioni particolari).
Per sbloccare il freno a mano quando non è impostato in auto bisogna premere il pedale del freno e insieme tirare la leva del freno a mano, e lui ti segnala lo sblocco. Più facile a farsi che a dirsi
buona giornata!

[Trisculis]

Boh, io continuo a ritenerlo più comodo del freno tradizionale, non ho ancora però provato a tirarlo in corsa...

[amedeone]

Beh, io mi ricordo ancora quando facevo i testacoda con la mia 127 Sport con il freno a mano tradizionale
Mi sa che con questa nessuno sbarbatello si può togliere lo sfizio
Vent'anni, che spensieratezza...

Buona ...

[stezul]

Boh, io continuo a ritenerlo più comodo del freno tradizionale, non ho ancora però provato a tirarlo in corsa...

Già, quoto anche Amedeone, visto che lo si faceva i sabato notte nei parcheggi deserti

Ma, seriamente, cosa succede se lo si tira (o schiaccia, visto che è un pulsante) a macchina lanciata??!

[marcolira]

Boh, io continuo a ritenerlo più comodo del freno tradizionale, non ho ancora però provato a tirarlo in corsa...

Già, quoto anche Amedeone, visto che lo si faceva i sabato notte nei parcheggi deserti

Ma, seriamente, cosa succede se lo si tira (o schiaccia, visto che è un pulsante) a macchina lanciata??!

A detta di non ricordo chi, la macchina rallenta e si ferma perchè è concepito anche per quella emergenza... ma spero di non dover verificare mai!