head up display 5008: dubbio!!!

[massibarone]

volevo una informazione,
per l'head up display ci sono 3 tasti: uno per attivarlo, uno per regolare la luminosità ed un altro per l'inclinazione del display, ne ho visti altri in concessionaria che avevano pure i pulsanti per regolare la distanza per l'avviso della macchina che ci precede,ma la domanda quindi è: dipende dall'allestimento?
ringrazio anticipatamente chi vorrà fugare questo dubbio!

[amedeone]

Sono 3 i tasti dedicati all'H.U.D.: Attivazione, regolazione luminosità, regolazione altezza.
Per chi ha anche il Distance Allert ci sono altri due tasti: Attivazione del D.A. e regolazione della distanza minima (in secondi).
Le prime 5008 con l'HUD avevano tutte anche il Distanca Allert.
Poi, non so da quale data (forse da giugno ma non sono sicuro) l'HUD con il DA è disponibile, di serie, solo per la Féline. Per altri allestimenti è disponibile in opzione ma senza il Distance Allert. con relativo costo diminuito.
Dell'HUD in generale se ne è parlato quà http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 06&t=33267" onclick="window.open(this.href);return false;
Se potessi scegliere ora, per 350€ non rinuncerei all'H.U.D, ma farei benissimo a meno del D.A., visto come funziona.
Buona 5008

[massibarone]

Grazie Amedeone, esaustivo come sempre! il dubbio mi è venuto quando vedendo altre 5008 in giro hop visto chi aveva questi tasti e chi no.

[mofor]

Quoto Amedeone. Fu** Distance Alert e HUD. Io l'ho trovato già come optional ma ne avrei fatto volentieri a meno. Continua a fare strani rumori ogni volta che lo attivo e il DA non ha senso. Ci fosse un effettivo rallentamento della macchi na allora sarebbe utile come mi pare su alcune Volvo o BMW. ma li siamo in tutt'altro campo!!!

[Stilo J]

Premetto che la mia era una vettura dimostrativa, quindi vista e piaciuta.
Ricordo però che guardai con scetticismo il venditore che mi magnificava il distance alert, dicendomi "… e poi è una sicurezza anche in caso di nebbia fitta, permette di seguire le auto e di controllarne la distanza, riducendo il rischio……, bla, bla , bla".
A parte che nella nebbia non l'ho mai provato, nel senso che non so se effettivamente "buca" la nebbia, ma io con nebbia fitta non seguo le auto ai 70 km/h (velocità minima perché il distance alert si attivi)!!!
Il vero problema della nebbia e dei 70 km/h è che il distance alert non vede le curve!!!!
Secondo me è una cosa inutile, avrei preferito che sul HUD venissero riportate altre informazioni, tipo contagiri o temperatura liquido raffredamento o livello benzina o temperarura esterna , insomma qualcosa di realmente utile.

Ciao.
Stilo J