Peugeot 5008 vs Ford C-Max7

[amedeone]

Da non molto sul mercato la Ford C-Max7 sembra reggere bene
A me personalmente non piace (si distingue nettamente dalla semplice C-Max per le porte scorrevoli). Mi sembra solo una fiesta più grande.
Voi cosa ne pensate?

[maxxx]

ciao Amedeone. Devo dirti che inizialmetne quando dovevo sceglier l'auto nuova avevo optato per una c-max nuova versione ma una volta in concessionaria (io ho preso la mia Leona cucciola con soli 10 mesi di vita) il rivenditore mi ha detto testuali parole: Prima te le faccio vedere tutte e due e poi parliamo. Dopo averle viste mi ha guardato in faccia e mi ha detto? Vuoi mettere la 5008 con la c-max? In effetti io la 5008 non l'avevo mai vista e solo dopo ho capito l'enorme divario di finiture ed accessori che le dividevano e la differenza di prezzo era davvero minima. E tutt'ora penso di aver fatto la migliore scelta. Grazie al consiglio del rivenditore che mi ha fatto capire le differenze tra le due pur avendo lo stesso motore.

Scusami Amedeone potresti aiutarmi ? Io in un altra discussione ho chiesto senza avere risposta dove si trovano il filtro dell'olio e quello del gasolio della mia 5008 1.6 HDI. (magari allegando una foto sarebbe meglio). Grazie

[amedeone]

per i filtri non ti so aiutare. Non ne ho proprio idea.
Prova a riscrivere dove avevi posto la domanda, oppure nella sezione generale visto che il 1.6 HDi è montato su diversi modelli.

[glpit]

Anch'io l'avevo presa in considerazione anche per il fatto che aveva il cambio automatico a doppia frizione (non l'ho mai provato ed ero curioso). Poi ho optato per la 5008 per i seguenti motivi:

1. Migliore trattamento: maggiore valutazione della mia CMAX usata e maggiore sconto

2. Il cambio powershift in fondo è molto complesso ed in caso di avaria sicuramente il costo della riparazione sarebbe stato molto elevato (già ci sono passato con la mia vecchia CMAX che aveva il CVT)

3. La 5008 mi è sembrata avere un'impostazione più da "macchina seria" della CMAX. Infatti la CMAX sembra una Fiesta adattata e tutti quei pulsanti messi qua e la, la fanno sembrare quasi disordinata.

4. Con la mia vecchia Peugeot mi sono trovato bene quindi perché non riprenderne un'altra?!

Ciao a tutti.

[StickyFingers]

La CMax-7 l'ho vista solo in fotografia, quindi non posso giudicare i materiali, le finiture e gli spazi dal vero.
Esteticamente preferisco la ns. amata. Mi sembra che la Ford abbia un aspetto con linee troppo confuse, forse per dare un'immagine sportiva e giovanile.
Dal punto di vista del prezzo, a parità di allestimenti e accessori, ho fatto una configurazione sul sito Ford e credo che convenga la 5008, e non di poco.

Ciao a tutti

[matteale]

Ciao a tutti,
pure io avevo preso in considerazione il c-max7 ma sinceramente a livello di costi volevano di pìù rispetto alla 5008. L'unica caratteristica che preferivo nella c-max era appunto la scomparsa del sedile centrale sotto uno dei sedili laterali.

[MM73]

Ank'io prima di acquistare la mia Leona ero andato alla Ford a vedere la C-Max 5 e 7 posti (in realtà ne ho girate parekkie di concessionarie es. Seat, VW, Citroen)..
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..vi dico solo ke NON l'ho neanke voluta provare su strada !!

internamente la c-max è solo + "scenica"(ma x ha me troppi tasti e tastini!!), ma a livello di finiture, assemblaggi e materiali la peugeot (non voglio fare il partigiano) la trovo decisamente migliore !!
poi magari verrò smentito dai dati di vendita, xò complessivamente la 5008 la considero un gradino sopra alla C-Max (parere xsonale)

[lionerd]

Ciao a tutti, vi dico la mia con un esperienza diretta di un conoscente.
Tempo fa vedo una 5008 business grigia parcheggiata davanti al mio magazzino, era di un rappresentante venuto a fare una giornata a banco per promuovere i propri prodotti nel nostro punto vendita; parlandoci mi dice che la azienda per cui lavora gli ha ordinato una cmax 7 posti ma nei 3 mesi di attesa gli hanno dato a noleggio una 5008.
Lo rivedo un paio di settimane fa con il cmax e gli chiedo cosa ne pensa lui mi risponde che è un'ottima auto ma che la 5008 era un gradino più su come bagagliaio confort e dotazione nonchè come estetica.
Io la trovo abbastanza bruttina come linea laterale, frontalmente carina.
Un saluto

[Fabio70]

Condivido la tua opinione Lion, carina di muso e linea laterale anonima (come direi tutte le monovolume) e retro bruttino.
Poi nell'insieme l'estetica della 5008 e C-Max sono piuttosto diverse e va completamente a gusti, come anche l'impostazione degli interni.
A volte ho la sensazione che abbiano avuto un pò fretta a mettere in commercio la 5008 perdendosi in qualche dettaglio, forse avevano fretta di coprire una fetta di mercato che avevano lasciato dietro.
Curiosando la 508 ho avuto invece la sensazione che sia stato fatto un lavoro con maggiore calma e quindi nell'insieme più completo.

[sganapa]

condivido in pieno a curiosando una 508 in conce ho notato anch'io questo.. pulsanteria, plancia e stile sono un qualcosa di "nuovo".. la nostra leonessa ha preso in prestito per gli interni da vetture mature!!! vedi 307, 308. con questo non voglio dire che sia brutta, pero' potevano fare di piu' come hanno fatto per la linea esterna.

[StickyFingers]

Condivido anch'io sganapa e Fabio70.
Non so se sia stata fretta o economia aziendale, per ridurre i costi non c'è nulla di meglio di utilizzare parti già progettate (autoradio, comandi al volante, CDB, pulsantiere varie ecc., specialmente per la versione WipSound) ma la 508 è sicuramente meglio progettata e quindi più costosa.
Insomma, si capisce che con la 508 si sono impegnati di più.
Lasciamo perdere poi l'idea di portare una nuova auto al debutto con un bel 1.6 Hdi euro 4 e sottolineo 4 , quando la nuova Astra e la nuova Megane SW (contemporanee) erano già euro5!!!!
Come linea, spaziosità ed eleganza degli interni comunque, 5008 forever!!!!!!

Salutoni

[marcolira]

OT
Permettetemi una considerazione aggiuntiva "cattiva": con la 5008 hanno "ereditato" non solo i pezzi, ma anche i problemi che potevano essere già risolti visto gli almeno 2 o 3 modelli da cui deriva e degli anni da cui questi sono presenti sul mercato.
Per "giustizia" mi auguro che quanto di nuovo c'è sulla 508 crei non pochi problemi ai suoi possessori...
fine OT

[StickyFingers]

Uhhhhhhhhhhhh, cattivone...!!!

Allora, ho fatto una configurazione veloce.
5008 Business 7p 1.6 Hdi 112 cv Euri 28.660
(mi fanno pagare 150 euri i retrovisori dei bambini - che io due anni fa avevo gratis - e mi dicono che il sedile ant. passeggero è reclinabile- che la mia non ha....mah)

Ford C7-Max Plus 1.6 Tdi 115 Cv (ho preso la versione più bassa e ho aggiunto le cose che ha mia 5008)
Sorpresa: euri 25.450!
Tremila euri in meno!!!!!
Ma non ha (nemmeno disponibile in optional) rispetto alla mia:
- clima bizona
- Specchietto fotocromatico
- Assistenza in salita
- Sensori pioggia
- Sensori luci
- Presa 230v nel baule
- Fendinebbia anteriori
- Cruise control
In più ha il portellone post. elettrico.
Non ho trovato riferimenti sulle luci diurne, sugli specchietti reclinabili allo spegnimento e in corsa e sulle luci di cortesia a auto spenta.
Mah..... bisognerebbe andare da un conce e chiedere, chiedere, chiedere.....
Secondo me per avere queste cose ti fanno passare alla versione superiore e allora si sale, si sale...
Secondo me, alla fine la spunta la 5008, anche con il prezzo.

[StickyFingers]

specchietti reclinabili

Oppss.. volevole dire richiudibili.

[glpit]

Mah..... bisognerebbe andare da un conce e chiedere, chiedere, chiedere.....
Secondo me per avere queste cose ti fanno passare alla versione superiore e allora si sale, si sale...
Secondo me, alla fine la spunta la 5008, anche con il prezzo.

Infatti, non devi guardale la Plus ma la Titanium per riuscire a confrontarla con la 5008 e a me la CMAX 7p Titanium 2.0 TDCI 115cv veniva 4.000 euro in più della 5008 1.6 eHDI 112cv in versione Allure. Per me, infatti, la scelta è stata semplice.