Vibrazioni volante/sterzo a 130 kmh

[Ale1492]

smontando oggi i cerchi dal gommista mi è stato detto che la vite è completamente filettata anche sulla parte conica e questo fa consumare sia la rondella d'attacco che il distanziale...

[MM73]

non ho capito

[Ale1492]

normalmente una vite per un cerchione è fatta dal gambo filettato e la testa esagonale..poi tra le due parti c'è un tronco di cono che non è filettato e serve a bloccare la vite nella sede...normalmente è liscia mentre in questo modello (non so se è un intervento che ha fatto il concessionario che l'ha riparata in uno dei vari interventi o se è cosi) è filettata anche la parte a tronco di cono.
Per colpa di questo la rondella montata con il bullone lavora male e si consuma..
Non sono un esperto ma non mi pare sia una cosa molto stabile a lungo andare viste le sollecitazioni che subisce la ruota (e le vibrazioni stesse)

[mancio200]

normalmente una vite per un cerchione è fatta dal gambo filettato e la testa esagonale..poi tra le due parti c'è un tronco di cono che non è filettato e serve a bloccare la vite nella sede...normalmente è liscia mentre in questo modello (non so se è un intervento che ha fatto il concessionario che l'ha riparata in uno dei vari interventi o se è cosi) è filettata anche la parte a tronco di cono.
Per colpa di questo la rondella montata con il bullone lavora male e si consuma..
Non sono un esperto ma non mi pare sia una cosa molto stabile a lungo andare viste le sollecitazioni che subisce la ruota (e le vibrazioni stesse)

Montate gomme estive con 4000 km michelin pilot di serie da 16 e ha cominciato anche a me a vibrare ogni tanto sui 130 km/h peugeot 5008 business 1.6 hdi con su 9500 km ritirata a settembre. provero' prima per sicurezza a farla controllare se per il gommista e' tutto a posto la porto in peugeot

[thewizard]

probabile errato montaggio pneumatico (smontare e rimontare correttamente) ed eccessivo serraggio bulloni ruota (frenate intense => dischi piegati, danno irreversibile)

Fabio

[mancio200]

Frenate intense mai fatte. Comunque senza fare nulla tranne due curve forti con sigamento gomme ha smesso da sola di farlo. Unica cosa ho messo la pressione da 2.3 a 2.6.qua non vibra piu' meglio cosi.

[thewizard]

sigamento = storpiature del veneto sigare => gridare, strepitare, stridere?

Fabio

[MM73]

esatto
"sigare" = stridere

ah me lo diceva mio padre di studiare le lingue xkè sono molto importanti !!

[fabkao]

Ciao a tutti!
Sono un peugeottista dal 2005, 307 hdi 1.6 restyling, 173.000 km e da sempre afflitto dalla maledetta vibrazione a 130 km\h ora mi vibra pure il sedile, l'ultimo viaggio è stato un supplizio! [-X monto delle Pirelli P6000 ed è ora di cambiarle ma già so che metterò gomme nuove e avrò la vibrazione vecchia! consigli? HELP
ho fatto decine di equilibrature, l'ultima volta anche la dinamica e in parte avevo risolto ma poi è ricomparso tutto!

[imac72]

ciao a tutti, voglio portare la mia testimonianza.

Ho una 5008 ritirata a fine luglio, quando a ottobre ho montato le gomme invernali (nuove) la macchina dai 100 ai 130 km/h aveva una vistosa e fastidiosa vibrazione allo sterzo. sono tornato dal gommista, ha smontato di nuovo tutte le gomme e le ha dovute riequilibrare di nuove, erano tutte fuori piombo, anche di 20, 30 gr.
Quando una settimana fa sono tornato dal gommista per rimettere le gomme estive è successa la stessa cosa. Ha fatto l'equilibratura, ha messo i piombi dove servivano, ho preso l'auto e dai 100 ai 130 vibrava.
Sono tornato dal gommista, le ha ricontrollate tutte ed erano tutte fuori piombo....
Di questo gommista mi fido, è una vita che lo sconosco e con tutte le auto che ho portato da lui nn è mai successa una cosa del genere. Dal canto suo il gommista nn si sa spiegare una cosa del genere....
La mia 5008 oggi dopo 8 mesi ha già 37.000 Km e devo dire di essere pienamente soddisfatto, a parte questo piccolo inconveniente è ancora priva di rumori e tremolii strani. Percorro molta autostrada, mi è capitato a volte di fare sfrenate di emergenza e ha risposto alla grande, senza problemi. E' un vero piacere guidarla e sono pienamente soddisfatto dell'acquisto. Come dicevo ad un mio collega qualche giorno fa, se dovessi cambiarla domani, ne prenderei un altra uguale!

CIAO A TUTTI

[delfo]

Tranquillo su 2 cambi su 5 tra estive e invernali, successa la stessa cosa, due equilibrature di seguito e al secondo controllo a distanza di due giorni equlibratura fuori di 20-40 gr. Anch'io mi fido del gommista che conosco da 20 anni, e anche lui si è meravigliato, bah misteri Peugeot

[lionerd]

Stessa esperienza per ben 2 volte, non ricordo dove ma c'era qualcuno che parlava del fatto che i cerchi da 17 sono leggermente più piccoli del normale e prima di incollarsi perfettamente la gomma striscia leggermente sul cerchio andando fuori equilibratura cosa che non accade successivamente..ripeto cito a memoria.
Un saluto

[vinc21]

il problema delle vibbrazioni ai 130 km e in frenata......non sono ne dischi ne gomme......ma i due supporti "SILENT BLOC della sospensione .....la Peugeot ne è accorrente,basta recarsi in una autofficina autorizzata e farli sostituire.....allego foto....è una gran macchina la "Leonessa"....

[fabkao]

ma i due supporti "SILENT BLOC della sospensione

scusami...ti riferisci solo alla 5008 o anche alla 307?

[delfo]

Be se fosse così semplice perchè tutto questo cambio di dischi, mozzi, triangoli sospensioni ecc. ?