Guaine sulle molle degli ammortizzatori posteriori

[amedeone]

Ieri, dando un'occhiata sotto la macchina, mi sono accorto che penzolava un "qualcosa" dall'ammortizzatore posteriore sinistro.
Posso definirla una guaina (o una protezione) posta lungo la molla sulla parte terminale inferiore.
Sulla molla destra (che sembra tutto in ordine) si presenta così (la freccia indica la guaina o protezione di cui parlo):

guaina molla destra.jpg

Sembra una protezione messa per evitare o attutire lo sfregamento (nella parte interna) della molla con il basamento. Almeno mi sono fatto quest'idea. La guaina parte proprio dalla base della molla e poi sale lungo la spirale della molla fino a poco oltre la freccia.

Comunque nell'ammortizzatore sinistro la situazione si presentava così:

guaina molla sinistra.jpg

In pratica la metà superiore della protezione, se non di più, si è sfilata dall'alto e poi penzola verso il basso.
Non saprei dire da quanto tempo sia così però non avvertivo nessun rumore o problema particolare al retrotreno.
La parte interessata è accessibile manualmente solo dal posteriore. Ho provato a sistemare da solo la guaina ma nonostante le imprecazioni mariane ho ottenuto solo una gran sudata e una mano mezza scorticata Ad ognuno il suo mestiere.
Al tatto la guaina sembra intatta e all'interno (nella parte staccata tra guaina e molla) ho trovato un materiale appiccicoso tipo mastice, che presumo serva per far aderire meglio la protezione alla molla. Ora ovviamente non appiccica più e la guaina è più "libera" di prima.

E' ovvio che se stava al suo posto era meglio.
Qualche "tecnico" in materia mi può dire se devo andare subito a far sistemare la cosa oppure posso rimandare alla prima occasione utile? Grazie

[Endtyme]

Ho anch'io le guaine (anche se più estese) sulle mie molle ribassate.
Servono solo per una questione "acustica", nel senso che serve per attutire il rumore che le molle fanno quando vanno a pacco, ovvero quando raggiungono la massima compressione in caso di avvallamenti molto profondi, soprattutto a pieno carico.

[delfo]

Ho controllato le mie, la sx apposto la dx parzialmente staccato, ricalzata e riincollata se dura bene altrimenti chisse tanto serve solo per un fattore acustico come detto sopra, se verrà via tutta meglio così non ci penso più

[anto62]

Anch'io ho dato una controllata alle mie, sembrano a posto....(sgrat..sgrat )

Grazie Amedeo per la segnalazione.

[Stilo J]

Stasera butto un occhio anche alle mie e se sono ancora in sede, magari le fisso con un paio di fascette da elettricista.

[Maury69]

Anche a me si è staccata, mi hanno sostituito gli ammortizzatori completi, erano in garanzia, ma è solo un para polvere, meglio così. e si sono anche accorti che avevo bucato pure il silenziatore della marmitta (solo 2 anni di vita!!!) sostituita anche quella.

[maxinsat]

anch'io ho trovato la guaina staccata a destra e tra l'altro quando curvo a sinistra si sente un rumore strano come qualcosa che si muove nel bagagliaio, proverò a sentire il concessionario...

[Frank65]

Ma ci rendiamo conto?
E' mai possibile una cosa del genere su una macchina di soli 2 anni di vita?
E quando scade la garanzia cosa si fa...si vende l'auto?
Mah!

Anche a me si è staccata, mi hanno sostituito gli ammortizzatori completi, erano in garanzia, ma è solo un para polvere, meglio così. e si sono anche accorti che avevo bucato pure il silenziatore della marmitta (solo 2 anni di vita!!!) sostituita anche quella.

[marco5008]

Riguardo la mia 5008, mi hanno già sostituito le sospensioni posteriori... a circa 25-30000 km. L'auto faceva uno strano rumore, come avere una carrello a rimorchio (per dare l'idea). Dalla sostituzione ho percorso circa 5000 km. e comincio a sentire nuovamente qualche rumore sospetto. Inoltre, quando mi capita di guidare su strade un pò sconnesse (con asfalto non perfetto), sento tutte le vibrazioni... mi sembra che l'auto non ammortizzi. Secondo voi, può dipendere dalle ruote con cerchi da 17" ? Inoltre ho notato una maggiore usura delle ruote posteriori rispetto le anteriori: ci può essere qualche relazione tra sospensioni e pneumatici ? saluto tutti

[amedeone]

Riguardo la mia 5008, mi hanno già sostituito le sospensioni posteriori... a circa 25-30000 km. L'auto faceva uno strano rumore, come avere una carrello a rimorchio (per dare l'idea). Dalla sostituzione ho percorso circa 5000 km. e comincio a sentire nuovamente qualche rumore sospetto.....

Quando ho portato in officina l'auto per alto motivo, per la questione delle guaine mi hanno chiesto a più riprese de sentivo rumori strani dal posteriore.
Non sentendo niente ovviamente gli rispondo di no.
Però me lo hanno richiesto ancora.
Ho avuto la sensazione che fosse un problema a loro conosciuto ma non riconducibile alle guaine ma ad altri fattori.
E' solo una mia supposizione, sia chiaro

[amedeone]

Tornando alla questione guaine, in officina le hanno sistemate con delle fascette.

L'intervento era per tutt'altra cosa (sensore pressione pneumatici) ma ho colto l'occasione per segnalargli la guaina fuoriuscita.
Ebbene, il lavoro svolto non mi quadra.
Sia chiaro, è una questione di nulla. Non avevo problemi o altro però sono dubbioso

Riporto quì le foto perchè il topic nel tempo è stato "attaccato" da spam e quindi potrebbe essere poco leggibile.
Questa era la guaina dell'ammortizzatore posteriore dx che era al suo posto ed in ordine

guaina dx prima.jpg

E questa dopo l'intervento.
In pratica hanno messo una fascetta nella parte finale della guaina, che termina sulla prima spirale della molla

guaina dx dopo.JPG

Questa è la guaina dell'ammortizzatore sinistro che era uscita dalla sede lungo la prima parte della spirale
Nella foto sembra che si distacchi dall secondo giro della spirale invece si stacca dalla prima, come nell'altro ammortizzatore

guaina sx prima.jpg

Qui' invece come l'hanno sistemato
In pratica la guaina è stata tagliata fino al punto di distacco alla base e poi il pezzo è stato attaccato alla molla con due fascette ma nel secondo giro di spirale e non nel primo come l'altro ammortizzatore dove sarebbe giusto che sia visto che e' più probabile che sbatacchi data la base più larga.
Spero di essermi spiegato

guaina sx dopo.JPG

Sarò anche pignolo ma questa sistemazione non mi torna

[sganapa]

ciao amedeone. il particolare non e' sicuramente importante per la sicurezza, ma il lavoro e' veramente uno scempio per chi e' un meccanico serio e capace io lo sfilamento non lo fatto riparare, ma il capo officina della mia conce mi disse a suo tempo che era una operazione facile e di una mezz'oretta. bastava sfilare l'ammortizzatore e riapplicare la guaina nella molla.vedi e come se tu non riesci a mettere un maglione grosso con le maniche lunghe e allora cosa fai? tagli le maniche.... io tornei in conce e mi faccio cambiare la guaina [-X [-X ciao e buoba 5008

[autocritico]

Ciao Amedeone, ma che bravi, hanno riposizionato la guaina sulla 2° spira della molla e non sulla prima ! Evviva la professionalità! Allertato dalle vostre segnalazioni mi sono armato di pila e mi sono infilato sotto la macchina e....guarda caso ho trovato anch'io la sorpresina della guaina della molla di destra staccata E ti pareva che la mia 5008 non collezionasse anche questa rogna dopo tutte le altre ( dallo stacco delle protezioni dei montati parabrezza, ai tre interventi per vibrazioni in frenata ed a 130, alla sostituzione degli attacchi ammortizzatori anteriori, alle tre "campagne".....) brava Peugeot ! Ti stai distinguendo per come sei riuscita a buttare alle ortiche un valido progetto ed una potenziale ottima auto realizzandola con il c.......
E' la mia 12° auto, ma nessuna delle mie precedenti ha totalizzato un tale numero di inconvenienti in 32 mesi di vita e 53.000 km di percorrenza, complimenti ancora, ed avete avuto anche la faccia tosta ad invitarmi alla presentazione di altri vostri modelli ( 3008 hybrid, 208....) Per fortuna che ho fatto l'estensione della garanzia, ma comunque la rottura di scatole e la perdita di tempo non me la paga nessuno tanto più che l'auto sostitutiva non è prevista per "interventi brevi"!

[Frank65]

Quoto il messaggio!
Amico, resisti, resisti....resisti.
Un saluto e un augurio.

Ciao Amedeone, ma che bravi, hanno riposizionato la guaina sulla 2° spira della molla e non sulla prima ! Evviva la professionalità! Allertato dalle vostre segnalazioni mi sono armato di pila e mi sono infilato sotto la macchina e....guarda caso ho trovato anch'io la sorpresina della guaina della molla di destra staccata E ti pareva che la mia 5008 non collezionasse anche questa rogna dopo tutte le altre ( dallo stacco delle protezioni dei montati parabrezza, ai tre interventi per vibrazioni in frenata ed a 130, alla sostituzione degli attacchi ammortizzatori anteriori, alle tre "campagne".....) brava Peugeot ! Ti stai distinguendo per come sei riuscita a buttare alle ortiche un valido progetto ed una potenziale ottima auto realizzandola con il c.......
E' la mia 12° auto, ma nessuna delle mie precedenti ha totalizzato un tale numero di inconvenienti in 32 mesi di vita e 53.000 km di percorrenza, complimenti ancora, ed avete avuto anche la faccia tosta ad invitarmi alla presentazione di altri vostri modelli ( 3008 hybrid, 208....) Per fortuna che ho fatto l'estensione della garanzia, ma comunque la rottura di scatole e la perdita di tempo non me la paga nessuno tanto più che l'auto sostitutiva non è prevista per "interventi brevi"!

[amedeone]

....In pratica la guaina è stata tagliata fino al punto di distacco alla base e poi il pezzo è stato attaccato alla molla con due fascette....

...ma il lavoro e' veramente uno scempio per chi e' un meccanico serio e capace...

Sono stato inesatto prima.
Vedendo il lavoro svolto ho dato per scontato che avessero tagliato la guaina per posizionarla meglio.
Invece no. E' pure peggio
Purtroppo ho dovuto smontare la ruota (sempre per problemi di un lavoro mal eseguito dal conce) ed ho appurato che la guaina non è stata tagliata come immaginavo. E' stata semplicemente attaccata al giro di molla superiore.
Ma si può lavorare cosi'???

DSCF0255.jpg

DSCF0253.jpg

E questa non è l'ultima Appena scade la garanzia opzionale mi vedranno solo col binocolo

Purtroppo non avevo con me delle fascette sennò a ruota smontata lo facevo io