[5008] sostituzione batteria.

[MM73]

bravo amedeone

[marco5008]

Salve a tutti
vi aggiorno: ho fatto controllare la batteria dato che in una occasione (in accensione) mi ha fatto venire qualche dubbio ....
La diagnosi: ".............può ancora andare per un po' !!!"
Considerate che questa è già la seconda, montata a dicembre 2012......
La prima ha durato 1 anno un anno e 8 mesi, percorso 48.000 km. ed mi ha lasciato a piedi due volte....
E mi raccomando: non fate affidamento su coperture di garanzia. Io ho l'estensione a 5 anni e la batteria è esclusa !!!
Ora ho 74.000 km. ..... !
Quindi, nella delusione... ora sto ATTENTO !!!
A presto

[boboi]

buon lavoro

Ha ha ha. Mentre tu scrivevi io stavo proprio "lavorando"
Sostituzione OK, ora va bene.
Una procedura non semplice ma fattibile (se son riuscito io allora è tutto dire)
Se riesco poi apro un tutorial nella sezione fai da te, nel caso ci siano altri arditi come me che vorranno cimentarsi nell'impresa

Amedeone riesci ad aprire il tutorial di cui parlavi per renderci partecipe delle modalità d'intervento?

Grazie e Saluti
boboi66

[amedeone]

Purtroppo in questo periodo sono parecchio impelagato
Appena possibile vedrò cosa posso fare

[boboi]

Purtroppo in questo periodo sono parecchio impelagato
Appena possibile vedrò cosa posso fare

Ok Grazie attendo
Boboi66

[boboi]

Purtroppo in questo periodo sono parecchio impelagato
Appena possibile vedrò cosa posso fare

Gent. Amedeone

riesci ad inserire quelle famose info sulla sostituzione della batteria fai da te?
Grazie Vincenzo (boboi66)

[Peter_F]

Ci vuole tempo e pazienza ma non è difficile.
Tutte le portiere chiuse, e chiave sfilata dal quadro.
Una volta aperto il vano motore, devi smontare la scatola che contiene il filtro aria che è davanti alla batteria. Sono 3 o 4 viti, non ricordo di preciso. Stacca poi il positivo (clip a molla) dalla batteria.
Poi allenta la fascia che serra il tubo aria che arriva al filtro aria e staccarlo, così da lasciare campo aperto e lavorare meglio.
Poi smonti la scatola portafusibili sopra la batteria, e la parte anteriore che si sfila verso l'alto dopo aver scollegato i due cavi che collegati.
A questo punto devi rimuovere la scatola di plastica che copre la batteria: va fatta leva sull'incastro avanti, in basso, sotto a una guida passafili, e contemporaneamente tirare verso avanti. Sono due incastri laterali che devono uscire, ci vuole un po' di forza.
Fatto questo con una chiave tubolare libera il negativo e il fermo della batteria, la sfili in avanti e rifai tutto al contrario per rimontarla, avendo come accortezza di collegare il positivo come ultima cosa.
Una volta ricollegato il positivo aspetta 3 minuti, poi gira il quadro senza mettere in moto e aspetta cinque minuti, e l'operazione è completa: quest'ultima accortezza me l'hanno detta in concessionaria, serve a far si che tutte le centraline tornate in tensione ripartano correttamente.
Se hai bisogno di altre info chiedi pure.

[mancio200]

Sostituita anche io dopo 38 mesi e ho visto che era 60ah 640 A di spunto. Troppo piccola per quel che mi riguarda. Montato una exide 74ah 680 A di spunto. Tanto l'alternativa del 1.6 hai che è la mia è uguale al 2.0 hai. Ora va bene. Fatto da solo logicamente.

[MM73]

mancio200
hai speso tanto ?

[mancio200]

119 € ma ho sconti particolari sulle batterie. Logicamente exide anche se e' cara mi sono sempre trovato bene.

[boboi]

Ieri tenuto conto che la batteria era ancora quella in dotazione all'acquisto (01/2011 ossia 47 mesi) e che con i primi freddi avevo notato un po di stento nelle partenze a freddo per evitare spiacevoli inconvenienti mi sono deciso al cambio della batteria:
non ho voluto acquistarne in Centri Commerciali, anche se da venerdì c'era una buona promozione per le Borsch S3 70Ah a 99,00 €. (anche perché in questo periodo dell'anno non tempo da dedicare alla sostituzione della batteria) e mi sono rivolto al mio meccanico di fiducia (anche centro Midas) che mi ha fornito e montato (in meno di 15 min.) una batteria MIDAS da 70 Ah 640 A di spunto per 120,00 € con una garanzia di 3 anni (in luogo della Varta in dotazione da 60 Ah). Anche se ero perplesso mi ha fatto sollevare la batteria e devo dire che in effetti ha un peso superiore rispetto anche alla Borsch del Centro Commerciale e penso che ciò dipenda dal fatto che dentro c'é una certa quantità di piombo che in quella economiche scarseggia e che dovrebbe fare la differenza.
Spero di non aver sbagliato acquisto e vi terrò informati.
Buone feste a tutti
Boboi66

[simba15]

Sostituita la prima batteria a 39.000km. e dopo 2 anni e 4 mesi.
160,00euri.

[radry]

Mi aggiungo alla lunga lista dei "fortunati" dalla batteria facile, perché noi ci stanchiamo facilmente della attuale e desideriamo l'ultimo modello, si può mica rimanere indietro, la moda è moda.

La prima è andata dopo 2 anni la seconda dopo 1,5 e la terza, da pochi giorni montata, sembra ammalata degli stessi problemi.

In verità credo (sono convinto) che lunghi riposi in garage non facciano bene all'accumulatore che sentendosi abbandonato si vendica, ad avvia poi con estrema lentezza il motore o si rifiuta assolutamente di farlo.

Dopo un accurato controllo, il meccanico ha stabilito che l'auto non ha dispersioni e che per precauzione la FIAMM di (ripeto) soli 1.5 anni, sebbene non sembrasse avere gravi problemi, era meglio sostituirla con una di amperaggio e spunto superiore.

Memore della precedente esperienza e con l'approssimarsi della rigida stagione in arrivo, ho deciso di aprire il portafoglio e gratificarmi giustamente con l'ultimo modello in commercio di una nuovissima FIAMM fiammante full optional.



Comunque a me sembra molto strano che siano sufficienti 5gg di auto ferma, per giunta chiusa in garage, per sfiancare una batteria!!!

radry

[HDI150CV]

Felice anno nuovo a tutti,
mi aggiungo anch'io alla lista dei cambi di batteria anche se si tratta della prima dopo 4 anni e 8 mesi.Penso di ritenermi fortunato rispetto a tanti ma le precedenti auto (non peugeot) da questo punto di vista mi hanno dato sicuramente più soddisfazioni.Sono convinto che nell'impianto c'è qualcosa che non va,la prima cosa penso alla batteria sottodimensionata.
Il fatto è successo alle 15:00 del 31/12 proprio mentre dovevo partire con i miei figli (temperatura esterna -4)!
L'ho sostituita da solo ieri con molte ma molte maledizioni inviate ai nostri cugini d'oltralpe ed ho optato per una batteria di sottomarca, praticamente la meno costosa su tre opzioni.
Vedremo ..............auguri a tutti!!!!!!!!!

[smarties]

Cambiata la Batteria in modalità FAI DA TE grazie ai consigni recuperati sul forum e ad una buona dose di pazienza.
E' la prima , mi ha accompagnato fino a 240.000 km e poi una mattina non ha più dato segni di vita.
E' stata una sofferenza staccare il freno a mano elettrico per spingerla fuori dal garage e utilizzare l'auto della consorte.

Acquistata da rivenditore ricambi Fiamm ad € 150

Buon anno a tutti

Emanuele